Triumph Tiger Sport 2021 vs. Kawasaki Z1000 R 2020

Triumph Tiger Sport 2021

Triumph Tiger Sport 2021

Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2020

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Panoramica - Triumph Tiger Sport 2021 vs Kawasaki Z1000 R 2020

Triumph Tiger Sport 2021

Triumph Tiger Sport 2021

Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2020

Specifiche tecniche Triumph Tiger Sport 2021 rispetto a Kawasaki Z1000 R 2020

Triumph Tiger Sport 2021
Kawasaki Z1000 R 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza142 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,400 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia104 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,300 giri/minCoppia a giri/min 7,300 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco, Petalo
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,150 mmLunghezza2,045 mm
LarghezzaLarghezza835 mmLarghezza790 mm
InterasseInterasse1,540 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia235 kgPeso in ordine di marcia221 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger Sport vs Kawasaki Z1000 R

Prezzo Triumph Tiger Sport

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z1000 R

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