Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs. Kawasaki Z900 2018

La Royal Enfield Interceptor 650 MY2018 e la Kawasaki Z900 MY2018 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Entrambe le moto hanno dei vantaggi e degli svantaggi che le distinguono.

La Royal Enfield Interceptor 650 MY2018 è dotata di un motore a bicilindrico in linea con un disassamento del perno di manovella. Questo propulsore offre una potenza di 47 hp e una coppia di 52 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento avviene tramite olio e aria. La moto ha una cilindrata di 648 ccm e un telaio di tipo motore portante. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore doppio shock in acciaio. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 320 mm e un doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici sono di 100 mm di larghezza per l'anteriore e 130 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 18 pollici. L'interasse è di 1400 mm e l'altezza sella è di 804 mm.

Royal Enfield Interceptor 650 2018

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2018 è dotata di un motore a quattro cilindri in linea. Questo motore offre una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento avviene tramite liquido. La cilindrata è di 948 ccm e il telaio è di tipo doppia culla. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock in alluminio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm e quattro pistoni. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza sella è di 795 mm.

La Royal Enfield Interceptor 650 MY2018 ha diversi vantaggi. Il propulsore è agile e raffinato, offrendo una guida piacevole. Inoltre, il sound del bicilindrico è fresco e attraente. La posizione di seduta è comoda e la moto è maneggevole e stabile. I freni sono buoni e il look old-school ha avuto successo. La strumentazione è classica e rotonda, aggiungendo un tocco di stile. Infine, il prezzo è ragionevole, rendendo questa moto un'opzione interessante per chi cerca un'esperienza di guida classica.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2018 ha i suoi vantaggi. Il motore è potente e setoso, offrendo prestazioni eccezionali. Inoltre, il sound è ottimo, aggiungendo un elemento di emozione alla guida. Il telaio è ben progettato, offrendo una buona stabilità e manovrabilità. Il look è affilato e sportivo, con una posizione di seduta bassa che conferisce una sensazione di controllo. Questa moto è adatta a chi cerca prestazioni elevate e un aspetto dinamico.

Kawasaki Z900 2018

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche dei svantaggi. La Royal Enfield Interceptor 650 MY2018 ha un ABS non del tutto sensibile e manca di funzioni elettroniche, che potrebbero essere importanti per alcuni motociclisti. D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2018 manca di controllo della trazione, che potrebbe essere un elemento di sicurezza importante per alcuni piloti. Inoltre, l'angolo di inclinazione delle ginocchia può essere difficile da gestire per i ciclisti più alti.

In conclusione, la Royal Enfield Interceptor 650 MY2018 e la Kawasaki Z900 MY2018 offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi che le distinguono. La scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.