Aprilia Tuareg 660 2023 vs. KTM 790 Adventure 2020

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

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Panoramica - Aprilia Tuareg 660 2023 vs KTM 790 Adventure 2020

L'Aprilia Tuareg 660 MY2023 e la KTM 790 Adventure MY2020 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Esaminiamo i dettagli di entrambi i modelli per comprendere le loro differenze.

Dal punto di vista tecnico, l'Aprilia Tuareg 660 MY2023 è dotata di un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 63,93 mm. Questo motore eroga una potenza di 80 CV e una coppia di 70 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm con un'escursione di 240 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore Kayaba regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,3 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di vari sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 21 pollici, un pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 860 mm, un peso a secco di 187 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 18 litri.

D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2020 è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65,7 mm. Questo motore eroga una potenza di 95 CV e una coppia di 88 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore WP regolabile nel precarico. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,1 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 21 pollici, un pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1509 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso a secco di 189 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Ora passiamo ai vantaggi dell'Aprilia Tuareg 660 MY2023. Questa moto vanta un telaio eccellente che garantisce una maneggevolezza eccezionale e una guida davvero piacevole. Il motore ha una messa a punto pulita e offre una curva di coppia lineare, rendendo la guida priva di stress. L'elettronica è dotata di un concetto di controllo semplice e logico, con ottimi aiuti alla guida come il cambio rapido. L'aspetto generale della moto è vivace e accessibile, e gli aiuti alla guida possono essere regolati immediatamente anche durante la guida in modo pratico. L'ergonomia è ottima e la moto risulta leggera. Infine, le sospensioni offrono un'escursione di 240 mm, il che è un vantaggio significativo per affrontare terreni difficili.

Passando ai vantaggi della KTM 790 Adventure MY2020, il motore di questa moto offre modi e caratteristiche interessanti. Il telaio offre una stabilità notevole, garantendo una guida sicura. I freni della KTM sono senza rivali, offrendo una potenza di frenata eccezionale. Inoltre, questa moto ha capacità fuoristradistiche straordinarie, consentendo di affrontare terreni impegnativi con facilità. Infine, la KTM 790 Adventure ha consumi medi ridotti, il che è un vantaggio per coloro che desiderano una maggiore efficienza energetica.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per l'Aprilia Tuareg 660 MY2023, manca la spinta del motore a due cilindri ai bassi regimi, il che potrebbe essere un problema per coloro che cercano una maggiore potenza in questa fascia di regime. Inoltre, il look del frontale può polarizzare, non piacendo a tutti i motociclisti. La protezione dal vento e dalle intemperie è considerata mediocre, il che potrebbe essere un inconveniente in condizioni climatiche avverse. Infine, il prezzo dell'Aprilia Tuareg 660 MY2023 è superiore alla media, il che potrebbe essere un fattore da considerare per coloro che hanno un budget limitato.

Per quanto riguarda la KTM 790 Adventure MY2020, la politica dei supplementi della casa produttrice potrebbe non essere attraente per alcuni acquirenti, poiché potrebbero essere richiesti costi aggiuntivi per determinate opzioni o accessori. Inoltre, il sedile originale potrebbe non avere una forma ottimale per alcuni motociclisti, il che potrebbe causare disagio durante lunghi viaggi.

In conclusione, l'Aprilia Tuareg 660 MY2023 e la KTM 790 Adventure MY2020 sono entrambe motociclette enduro con caratteristiche interessanti. L'Aprilia offre un'ottima maneggevolezza, una guida priva di stress grazie alla curva di coppia lineare e una vasta gamma di aiuti alla guida regolabili. D'altra parte, la KTM offre un motore con modi e carattere, una stabilità notevole, freni potenti e capacità fuoristradistiche straordinarie. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi come la mancanza di spinta ai bassi regimi nell'Aprilia e la politica dei supplementi poco attraente nella KTM. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.

Specifiche tecniche Aprilia Tuareg 660 2023 rispetto a KTM 790 Adventure 2020

Aprilia Tuareg 660 2023
KTM 790 Adventure 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa63.93 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza80 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia70 NmCoppia88 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione12.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento659 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione240 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
EscursioneEscursione240 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.3 gradiAngolo inclinazione sterzo64.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento113.3 mmAvanzamento107.8 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,525 mmInterasse1,509 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 830 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)187 kgPeso a secco (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

L'Aprilia Tuareg 660 ha un ottimo passo. Non si tratta solo delle sue capacità in fuoristrada e su asfalto. Piuttosto, l'Aprilia riesce a soddisfare i principianti e a ispirare i piloti più esperti. Si guida facilmente, ma è anche molto veloce quando serve. D'altra parte, con 240 mm di escursione delle sospensioni, offre enormi riserve, ma si guida ancora molto bene sull'asfalto. Una moto versatile!

L'ottimo telaio garantisce un'ottima maneggevolezza e una guida davvero eccezionale

motore dalla messa a punto pulita

la curva di coppia lineare rende la guida piacevole e priva di stress

concetto di controllo semplice e logico per l'elettronica

ottimi aiuti alla guida elettronici con un buon cambio rapido

aspetto generale vivace e accessibile

gli aiuti alla guida possono essere regolati immediatamente anche durante la guida in modo pratico

ottima ergonomia

la moto risulta leggera

240 mm di escursione delle sospensioni!

Manca la spinta del 2 cilindri ai bassi regimi

Il look del frontale polarizza

Protezione dal vento e dalle intemperie mediocre

Livello di prezzo superiore alla media

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

A mio parere, la KTM è la più sportiva tra le enduro da turismo di media cilindrata. Se cercate una moto da turismo che sia brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle lunghe tappe di collegamento.

Motore con modi e carattere

stabilità del telaio enormemente elevata

freni senza rivali

capacità fuoristradistiche straordinarie

consumi medi ridotti.

Politica dei supplementi poco attraente

sedile originale di forma non ottimale

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuareg 660 vs KTM 790 Adventure

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Tuareg 660 2023 e la KTM 790 Adventure 2020. L’attuale prezzo medio dell'Aprilia Tuareg 660 2023 è più alto del 16%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Aprilia Tuareg 660 2023 in vendita rispetto a KTM 790 Adventure 2020, ossia 65 rispetto a 18. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Adventure, con 101 giorni rispetto ai 129 giorni per l'Aprilia Tuareg 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Aprilia Tuareg 660 a partire dall'MY 2022 e 20 della KTM 790 Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Aprilia Tuareg 660 è stato pubblicato in data 13/11/2019 e registra oltre 38.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Adventure pubblicato in data 06/10/2018 che registra 53.600 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Tuareg 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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