Suzuki SV 650 2017 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

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Panoramica - Suzuki SV 650 2017 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

La Suzuki SV 650 MY2017 e la Suzuki V-Strom 800DE MY2023 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte dalla casa giapponese. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

Iniziamo con la Suzuki SV 650 MY2017. Questa naked bike è equipaggiata con un motore V a 2 cilindri da 645 cc, che eroga una potenza di 76 hp e una coppia di 64 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione elettronica e avviato elettricamente. La trasmissione è a catena. La SV 650 è dotata di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore, entrambi realizzati in acciaio. Il telaio è anch'esso in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 290 mm e un pistone doppio. La moto è dotata di sistema di frenata ABS. Le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm di larghezza all'anteriore e 160 mm al posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1445 mm e l'altezza della sella è di 785 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 197 kg e la capacità del serbatoio è di 13,8 litri.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Passando alla Suzuki V-Strom 800DE MY2023, questa enduro è dotata di un motore in linea a 2 cilindri da 776 cc, che eroga una potenza di 83 hp e una coppia di 78 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione elettronica e avviato elettricamente. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre il braccio oscillante e l'ammortizzatore al posteriore sono realizzati in alluminio. Il telaio è in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e quattro pistoncini. La moto è dotata di sistema di frenata ABS, nonché di diverse funzioni elettroniche come modalità di guida, assistente di turno con blipper e controllo della trazione. La larghezza dei pneumatici è di 90 mm all'anteriore e 150 mm al posteriore, con un diametro di 21 pollici all'anteriore e 17 pollici al posteriore. L'interasse è di 1570 mm e l'altezza della sella è di 855 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 230 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

Ora passiamo ai vantaggi della Suzuki SV 650 MY2017. Questa moto è apprezzata per il suo motore fluido, che offre una risposta immediata e una buona potenza. La maneggevolezza è un altro punto di forza, grazie al telaio ben bilanciato e alle sospensioni ben tarate. Il telaio in acciaio contribuisce anche alla stabilità e alla solidità della moto.

Passando alla Suzuki V-Strom 800DE MY2023, i suoi vantaggi includono un motore potente dal basso, che offre una coppia elevata fin dai bassi regimi. Il telaio completamente regolabile consente al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. Le funzioni elettroniche come il quickshifter up/down di serie, il controllo della trazione e l'assistente di turno con blipper migliorano l'esperienza di guida e la sicurezza. Infine, il design dinamico e i colori freschi danno alla moto un aspetto moderno e accattivante.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Tuttavia, sia la Suzuki SV 650 MY2017 che la Suzuki V-Strom 800DE MY2023 presentano alcuni svantaggi. La SV 650 è criticata per i freni anteriori troppo deboli, che potrebbero richiedere una maggiore forza di frenata in situazioni di emergenza. D'altra parte, la V-Strom 800DE ha un angolo di inclinazione delle ginocchia acuto per i piloti con gambe lunghe, il che potrebbe essere scomodo durante la guida a lungo termine. Inoltre, le pedane tendono a toccare il suolo presto, limitando l'inclinazione in curva. Il parabrezza regolabile solo con attrezzi può essere un inconveniente per coloro che desiderano regolarlo facilmente in base alle condizioni di guida. Infine, la V-Strom 800DE è più pesante rispetto a molti dei suoi concorrenti, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di manovra.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche interessanti. La Suzuki SV 650 MY2017 si distingue per il suo motore fluido e la sua maneggevolezza, mentre la Suzuki V-Strom 800DE MY2023 offre un motore potente, funzioni elettroniche avanzate e un design accattivante. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come i freni deboli della SV 650 e l'angolo di inclinazione delle ginocchia acuto e il peso elevato della V-Strom 800DE. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Suzuki SV 650 2017 rispetto a Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki SV 650 2017
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa62.6 mmCorsa70 mm
PotenzaPotenza76 hpPotenza83 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia78 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,100 giri/minCoppia a giri/min 6,800 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento645 ccmSpostamento776 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro290 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,130 mmLunghezza2,345 mm
LarghezzaLarghezza760 mmLarghezza975 mm
AltezzaAltezza1,080 mmAltezza1,310 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,570 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 855 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)197 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)230 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.8 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

La Suzuki SV 650 è accompagnata da una lunga storia di successi che continuerà sicuramente a lungo. Il suo V2 elastico convince per la risposta molto fluida e la coppia abbondante. Le dimensioni compatte contribuiscono a rendere la moto molto compatta. Questo sarà molto comodo per i principianti. Anche il telaio si distingue per la sua maneggevolezza. Purtroppo, l'effetto frenante non è al livello che ci si aspetterebbe da un veicolo così potente.

Motore fluido, maneggevolezza, ottimo telaio

Freno troppo debole

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

È sorprendente quanto una moto tuttofare, pratica e poco aggressiva come la Suzuki V-Strom 800DE possa far breccia nel cuore. Probabilmente è proprio grazie a questo design intelligente con caratteristiche elettroniche gestibili che possono essere regolate in modo ottimale in base alle esigenze personali. Grazie all'eccellente sistema ride-by-wire, il motore sembra più potente ai bassi regimi di quanto la cilindrata suggerirebbe e fa tutto bene sia su strada che in fuoristrada. Con 220 millimetri di escursione delle sospensioni anteriori e posteriori, il telaio è davvero ben regolato per l'off-road, ma offre chiaramente anche un vantaggio per i motociclisti su strada in caso di strade dissestate. L'ergonomia è buona, ma i motociclisti alti dovrebbero prendere in considerazione la sella più alta, opzionale, a causa dell'angolo di inclinazione delle ginocchia un po' acuto.

Motore potente dal basso

telaio completamente regolabile

funzioni elettroniche maneggevoli e intelligenti

quickshifter up/down di serie

design dinamico in colori freschi.

angolo di inclinazione delle ginocchia acuto per i piloti con gambe lunghe

le pedane si trascinano presto

il parabrezza è regolabile solo con attrezzi

più pesante di molti concorrenti

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki SV 650 vs Suzuki V-Strom 800DE

Vi sono delle differenze tra la Suzuki SV 650 2017 e la Suzuki V-Strom 800DE 2023. L‘attuale prezzo medio della Suzuki V-Strom 800DE 2023 è più alto del 72%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki SV 650 2017 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 800DE 2023, ossia 6 rispetto a 132. Serve meno tempo per vendere una Suzuki V-Strom 800DE, con 59 giorni rispetto ai 112 giorni per la Suzuki SV 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 25 articoli della Suzuki SV 650 a partire dall'MY 2005 e 16 della Suzuki V-Strom 800DE a partire dall'MY2023. Il primo articolo della Suzuki SV 650 è stato pubblicato in data 26/09/2008 e registra oltre 14.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 800DE pubblicato in data 08/11/2022 che registra 42.600 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki SV 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki V-Strom 800DE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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