Suzuki V-Strom 1050 2023 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

La Suzuki V-Strom 1050 MY2023 e la Suzuki V-Strom 800DE MY2023 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità prodotte da Suzuki. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche che le rendono adatte per l'uso su strada e fuoristrada. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 è dotata di un motore a V con una cilindrata di 1037 cc, che produce una potenza di 107 CV e una coppia di 100 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba con un'escursione di 160 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 160 mm. Il telaio è in alluminio e il peso in ordine di marcia è di 236 kg. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici e un interasse di 1555 mm.

Suzuki V-Strom 1050 2023

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 800DE MY2023 è dotata di un motore in linea con una cilindrata di 776 cc, che produce una potenza di 83 CV e una coppia di 78 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa con un'escursione di 220 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è in acciaio e il peso in ordine di marcia è di 230 kg. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici e un interasse di 1570 mm.

Entrambi i modelli sono dotati di freni anteriori a doppio disco, sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione, e hanno una capacità del serbatoio di 20 litri. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. Ad esempio, la V-Strom 1050 ha un motore più potente e una maggiore coppia rispetto alla V-Strom 800DE. Ha anche una migliore protezione dal vento e dalle intemperie grazie al suo design e al suo parabrezza regolabile. Inoltre, la V-Strom 1050 ha una dotazione di serie più ricca e un funzionamento intuitivo dell'elettronica.

D'altra parte, la V-Strom 800DE ha un telaio completamente regolabile, che consente al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. Ha anche un quickshifter up/down di serie, che consente cambi di marcia più veloci e fluidi. Inoltre, il design dinamico e i colori freschi della V-Strom 800DE la rendono una scelta attraente per i piloti che cercano uno stile accattivante.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Tuttavia, entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi. Ad esempio, la V-Strom 1050 è più pesante rispetto alla concorrenza e l'ABS non può essere disinserito o disattivato al posteriore. D'altra parte, la V-Strom 800DE ha un angolo di inclinazione delle ginocchia acuto per i piloti con gambe lunghe e le pedane si trascinano presto durante la guida sportiva. Inoltre, il parabrezza regolabile della V-Strom 800DE richiede l'uso di attrezzi per essere regolato.

In conclusione, entrambe le motociclette Suzuki V-Strom 1050 MY2023 e Suzuki V-Strom 800DE MY2023 offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche che le rendono adatte per l'uso su strada e fuoristrada. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare, come il motore più potente e la migliore protezione dal vento della V-Strom 1050, e il telaio completamente regolabile e il quickshifter up/down di serie della V-Strom 800DE. Entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi, come il peso elevato della V-Strom 1050 e l'angolo di inclinazione delle ginocchia acuto e le pedane che si trascinano presto della V-Strom 800DE. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.