KTM 390 Duke 2018 vs. Brixton BX 125 2018

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Brixton BX 125 2018

Brixton BX 125 2018

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Specifiche tecniche KTM 390 Duke 2018 rispetto a Brixton BX 125 2018

KTM 390 Duke 2018
Brixton BX 125 2018

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza44 hpPotenza11.3 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento373.2 ccmSpostamento124 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

La KTM 390 Duke è una "vera" Duke. Il marchio di fabbrica: Maneggevolezza estremamente agile che rende la guida potente e divertente. La 390, che pesa poco, può essere controllata con precisione grazie alla sua linea di cintura stretta e al manubrio largo e si sente a proprio agio nelle curve strette. Soprattutto con la modalità Supermoto, è una moto divertente senza eguali. Purtroppo, solo i freni e le sospensioni della 390 non riescono a mantenere lo stesso, elevatissimo livello di prestazioni della 125 Duke o della 890 Duke. Si sentono un po' spugnosi e non sono regolati in modo ottimale, soprattutto quando il pilota pesa un po' di più. Per il resto, l'equipaggiamento è al top, soprattutto se si considera il prezzo della 390 Duke. In termini di piacere di guida/euro, supera la maggior parte delle moto, comprese le sorelle Duke.

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

Brixton BX 125 2018

Brixton BX 125 2018

Cina o no, la Brixton BX 125 è una vera moto che può essere presentata con orgoglio davanti a qualsiasi gelateria o a un raduno di motociclisti. La potenza è inferiore al limite A1 di 15 CV, ma in sella alla naked retrò questo non disturba mai. Dà una sensazione di relax ed è la moto A1 giusta per chi vuole rallentare e godersi semplicemente la vita. Ma non è tutto oro quello che luccica. Ad esempio, si nota il prezzo basso nella lavorazione dei comandi e anche il freno potrebbe essere più potente. Tuttavia, quest'ultimo è un problema generale della classe A1.

look fresco

potenza del motore all'altezza dell'aspetto

rapporto qualità-prezzo

maneggevolezza equilibrata

moto A1 perfetta per il relax

Elaborazione dei controlli

freno debole

Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Duke vs Brixton BX 125

Prezzo KTM 390 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Brixton BX 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi