Moto Guzzi V7 III Milano 2019 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 III Milano 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2021
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Overview - Moto Guzzi V7 III Milano 2019 vs Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 III Milano 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2021
Technical Specifications Moto Guzzi V7 III Milano 2019 compared to Royal Enfield Continental GT 650 2021
Moto Guzzi V7 III Milano 2019
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 80 mm | Alesaggio | 78 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 74 mm | Corsa | 67.8 mm |
Potenza | Potenza | 48 hp | Potenza | 48 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 6,200 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,150 giri/min |
Coppia | Coppia | 60 Nm | Coppia | 52 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 2,800 giri/min | Coppia a giri/min | 5,150 giri/min |
Accensione | Accensione | Digitale | Accensione | Digitale |
Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | Olio-aria |
Spostamento | Spostamento | 744 ccm | Spostamento | 648 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
---|
Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | Motore portante |
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Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
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Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,203 mm | Lunghezza | 2,119 mm |
Larghezza | Larghezza | 800 mm | Larghezza | 745 mm |
Altezza | Altezza | 1,115 mm | Altezza | 1,067 mm |
Interasse | Interasse | 1,449 mm | Interasse | 1,398 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 790 mm | Altezza sella | 820 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 189 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 212 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 22 l | Capacità serbatoio | 12.5 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A2 |
Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 III Milano vs Royal Enfield Continental GT 650
Price Moto Guzzi V7 III Milano
Model year
Current average market prices
Price Royal Enfield Continental GT 650
Model year
Current average market prices