BMW K 1600 GT 2011 vs. Kawasaki GTR 1400 2016

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Kawasaki GTR 1400 2016

Kawasaki GTR 1400 2016

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Specifiche tecniche BMW K 1600 GT 2011 rispetto a Kawasaki GTR 1400 2016

BMW K 1600 GT 2011
Kawasaki GTR 1400 2016
BMW K 1600 GT 2011
BMW K 1600 GT 2011
Kawasaki GTR 1400 2016
Kawasaki GTR 1400 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa67,5 mmCorsa61 mm
PotenzaPotenza160 CVPotenza155 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7750 giri/minGiri/min a potenza massima8800 giri/min
CoppiaCoppia175 NmCoppia136 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5250 giri/minCoppia a giri/min 6200 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10,7
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindrataCilindrata1649 ccmCilindrata1352 ccm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioEstrusoTipo di telaioMonoscocca

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2324 mmLunghezza2230 mm
LarghezzaLarghezza1000 mmLarghezza790 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24 lCapacità serbatoio22 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Motore sei cilindri in linea estremamente colto, con una coppia enorme e molta potenza, ma senza alcuna volontà di usare la forza, semplicemente un propulsore di massima sovranità. Agile e scattante, nonostante un peso vivo di 339 kg (a pieno carico). Con Dynamic ESA, DTC, ABS Pro e shift assist, è sportiva e sicura da guidare.

Posizione di seduta piacevole e completamente rilassata

elettronica eccellente, dal controllo di trazione alle sospensioni semiattive

ABS Pro

assistente al cambio

guida molto più sportiva di quanto le dimensioni suggeriscano.

L'abitacolo sembra già un po' datato rispetto alla tecnologia incorporata

Kawasaki GTR 1400 2016

Kawasaki GTR 1400 2016

Chiunque abbia intenzione di lanciarsi nelle Alpi francesi in 12 ore non avrà problemi a farlo con successo: dopo tutto, con la GTR 1400 non è una vera sfida.

Molto spaziosa

ben elaborata dal punto di vista tecnico ed elettronico

telaio confortevole e senza complicazioni.

Motore organizzativo.

Confronto prezzi medi di mercato BMW K 1600 GT vs Kawasaki GTR 1400

Prezzo BMW K 1600 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki GTR 1400

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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