Kawasaki Z 800 2014 vs. MV Agusta Brutale 920 2012

Kawasaki Z 800 2014

MV Agusta Brutale 920 2012
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Panoramica - Kawasaki Z 800 2014 vs MV Agusta Brutale 920 2012

Kawasaki Z 800 2014

MV Agusta Brutale 920 2012
Specifiche tecniche Kawasaki Z 800 2014 rispetto a MV Agusta Brutale 920 2012
Kawasaki Z 800 2014
MV Agusta Brutale 920 2012
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 71 mm | Alesaggio | 73 mm |
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Corsa | Corsa | 50.9 mm | Corsa | 55 mm |
Potenza | Potenza | 113 hp | Potenza | 129 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,200 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 83 Nm | Coppia | 95 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min | Coppia a giri/min | 8,100 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.9 | Rapporto di compressione | 13 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Spostamento | Spostamento | 806 ccm | Spostamento | 921 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | a traliccio |
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Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
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Tecnologia | Tecnologia | Petalo | Tecnologia | radiale |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,100 mm | Lunghezza | 2,045 mm |
Larghezza | Larghezza | 800 mm | Larghezza | 775 mm |
Interasse | Interasse | 1,445 mm | Interasse | 1,430 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 834 mm | Altezza sella | 825 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17 l | Capacità serbatoio | 23 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z 800 2014

Nel complesso, la Z800 ha offerto prestazioni sensazionali. Considerando che nulla è stato modificato o ottimizzato sul veicolo, a parte il silenziatore posteriore Remus, il risultato finale è stato super.
Look accattivante e massiccio
accelerazione sicura
geometria rilassata
freni potenti
Libertà di movimento limitata per le gambe.
MV Agusta Brutale 920 2012

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z 800 vs MV Agusta Brutale 920
Prezzo Kawasaki Z 800
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