Honda CB500F 2016 vs. Honda CBR500R 2019

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

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Panoramica - Honda CB500F 2016 vs Honda CBR500R 2019

L'Honda CB500F MY2016 e l'Honda CBR500R MY2019 sono entrambe motociclette di fascia media prodotte dalla casa automobilistica giapponese Honda. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche tecniche, tra cui il tipo di motore, la potenza, la coppia, la trasmissione, il numero di cilindri, i tempi, il raffreddamento e la cilindrata. Entrambi i modelli sono dotati di un telaio in acciaio e freni anteriori a disco singolo con doppio pistone.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. L'Honda CB500F MY2016 è una naked bike, mentre l'Honda CBR500R MY2019 è una sport tourer. Ciò significa che l'Honda CB500F è progettata per offrire una guida più comoda e rilassata, mentre l'Honda CBR500R è progettata per offrire una guida più sportiva e ad alto regime.

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Uno dei vantaggi dell'Honda CB500F MY2016 è la sua maneggevolezza. Grazie al suo telaio leggero e alle sue dimensioni compatte, la CB500F è facile da manovrare e offre una guida agile. Inoltre, il motore della CB500F è potente ed elastico, offrendo una buona accelerazione e una risposta rapida. La posizione di seduta è comoda, consentendo al pilota di guidare per lunghe distanze senza affaticarsi. La CB500F è anche dotata di tecnologia di illuminazione a LED, che offre una maggiore visibilità e una migliore sicurezza stradale. Infine, il suono del motore della CB500F è piacevole, aggiungendo un tocco di emozione alla guida.

D'altra parte, l'Honda CBR500R MY2019 ha i suoi vantaggi distinti. La sua maneggevolezza senza sforzo è uno dei suoi punti di forza principali. Grazie alla sua geometria di sterzo e alle sue sospensioni ben tarate, la CBR500R offre una guida precisa e stabile, anche ad alte velocità. Il motore ad alto regime della CBR500R offre una potenza lineare e una buona accelerazione, rendendo la guida ancora più divertente. Inoltre, la CBR500R offre una grande protezione dal vento grazie al suo carenaggio aerodinamico, che riduce l'affaticamento del pilota durante i lunghi viaggi. La posizione di seduta rilassata è ideale per i viaggi a lunga distanza e offre comfort anche durante le lunghe ore di guida. Infine, la CBR500R è dotata di un ottimo display LCD che fornisce tutte le informazioni necessarie al pilota, come la velocità, il contagiri e il livello di carburante.

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. L'Honda CB500F MY2016 non dispone di un indicatore di marcia, che può essere un inconveniente per alcuni piloti. D'altra parte, l'Honda CBR500R MY2019 richiede molta forza sulla leva del freno, il che potrebbe essere scomodo per alcuni piloti, soprattutto durante la guida in città o in situazioni di traffico intenso.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni solide e vantaggi distinti. L'Honda CB500F MY2016 è una scelta ideale per chi cerca una guida comoda e divertente, con un motore potente ed elastico. D'altra parte, l'Honda CBR500R MY2019 è perfetta per chi cerca una guida sportiva ad alto regime, con una grande protezione dal vento e un display LCD completo. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dal tipo di guida desiderato.

Specifiche tecniche Honda CB500F 2016 rispetto a Honda CBR500R 2019

Honda CB500F 2016
Honda CBR500R 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa66,8 mmCorsa66,8 mm
PotenzaPotenza48 CVPotenza48 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5500 giri/minGiri/min a potenza massima5500 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia43 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7000 giri/minCoppia a giri/min 7000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10,7 Rapporto di compressione10,7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata471 ccmCilindrata471 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2075 mmLunghezza2075 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1060 mmAltezza1145 mm
InterasseInterasse1410 mmInterasse1410 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)192 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)194 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15,7 lCapacità serbatoio15,7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Anche dopo alcuni anni di produzione, Honda riesce a mantenere la CB 500 F fresca. Con i LED all'anteriore e al posteriore e un motore rivisto, la naked rimane un ottimo suggerimento per le moto A2. Il suo aspetto adulto le conferisce una sensazione da vera moto di grossa cilindrata, il che significa che non deve affatto nascondersi. Potrebbe essere migliore solo se avesse un indicatore di marcia.

potente due cilindri

look adulto

tecnologia di illuminazione a LED

qualità Honda

indicatore di marcia mancante

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Un look da vera supersportiva per l'uso quotidiano. Nonostante lo stile aggressivo e credibile, la CBR500R è un vero piacere per tutti i giorni. Il basso consumo di carburante e la posizione di guida confortevole ne fanno una compagna di viaggio che è stata notevolmente aggiornata per il 2022. Il telaio e i freni sono ora all'altezza delle aspirazioni della CBR e, con gli accessori giusti, mostra le sue qualità a tutto tondo. Solo l'ammortizzatore lascia spazio a miglioramenti quando la strada si fa sportiva.

48 CV nella classe A2

posizione di seduta confortevole

sensazione di trasparenza della ruota anteriore

pneumatici di serie di alta qualità

altezza della sella ridotta

buoni freni.

Il puntone della sospensione rimbalza sulle strade dissestate

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB500F vs Honda CBR500R

Vi sono delle differenze tra la Honda CB500F 2016 e la Honda CBR500R 2019. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB500F, ossia 63 giorni rispetto agli 81 giorni per la Honda CBR500R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli dell'Honda CB500F a partire dall'MY 2013 e 18 dell'Honda CBR500R a partire dall'MY2013. Il primo articolo dell'Honda CB500F è stato pubblicato in data 10/11/2012 e registra oltre 18.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CBR500R pubblicato in data 10/11/2012 che registra 23.500 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB500F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR500R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi