BMW R 1200 RT 2009 vs. BMW K 1600 GT 2022

BMW R 1200 RT 2009

BMW R 1200 RT 2009

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

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Panoramica - BMW R 1200 RT 2009 vs BMW K 1600 GT 2022

BMW R 1200 RT 2009

BMW R 1200 RT 2009

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Specifiche tecniche BMW R 1200 RT 2009 rispetto a BMW K 1600 GT 2022

BMW R 1200 RT 2009
BMW K 1600 GT 2022
BMW R 1200 RT 2009
BMW R 1200 RT 2009
BMW K 1600 GT 2022
BMW K 1600 GT 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza160.5 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,750 giri/min
CoppiaCoppia115 NmCoppia180 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 5,250 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri2Cilindri6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreDuolever

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneParalizzante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,230 mmLunghezza2,324 mm
LarghezzaLarghezza905 mmLarghezza1,000 mm
InterasseInterasse1,485 mmInterasse1,618 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio27 lCapacità serbatoio26.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 RT 2009

BMW R 1200 RT 2009

La classe S tra le moto. Volete girare e viaggiare in modo rilassato, possibilmente in compagnia, con un bagaglio sufficiente riposto nelle borse sofisticate e facili da usare. Non sono molte le moto su cui le donne amano viaggiare dietro, ma la RT è una di queste.

Lussuoso

elettronica integrata

parabrezza efficiente

guida confortevole

sistema di borse spazioso

abbastanza pesante (300 kg)

prezzo orgoglioso

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

La BMW 6 cilindri scivola sulla strada nel 2022 con molta eleganza e molti equipaggiamenti. Questa volta, la nuova tecnologia dei fari è straordinaria. Anche la messa a punto del motore e il nuovo telaio ESA sono ben fatti questa volta. Sorprendentemente, la protezione dal vento non è perfetta e i perfezionisti sentiranno la mancanza del cruise control adattivo. Il 6 cilindri sovrano è in forma nell'attuale model year. Il motore si fa apprezzare in ogni situazione. La K 1600 GT è una sport tourer dalle dimensioni eccezionali che offre un pratico equilibrio tra comfort e agilità.

La GT passa ancora per una sport tourer - prestazioni sorprendentemente buone

Motore fluido

Ottima risposta del motore

Moto generalmente accessibile e facile da usare nonostante l'aspetto imponente

Buona tecnologia dei fari

Ottimo display - sempre facile da leggere

Integrazione completa dello smartphone nel veicolo

Navigazione su mappa tramite BMW Connected App

Buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza

Guida neutra

Buoni freni e telaio stabile.

La connessione tra il telefono cellulare e il veicolo funziona bene nella maggior parte dei casi, ma quando si blocca diventa fastidioso

i pulsanti e gli interruttori nel cockpit non sono retroilluminati

la protezione dal vento non è perfettamente risolta - c'è sempre una sensazione di spiffero in sella

non c'è il cruise control adattivo - ce lo si aspetterebbe da una moto da turismo di questo livello

il vano per il telefono cellulare si è impigliato di tanto in tanto durante il test - fate attenzione quando inserite telefoni cellulari troppo grandi.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 RT vs BMW K 1600 GT

Prezzo BMW R 1200 RT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW K 1600 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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