Triumph Tiger 800 2013 vs. Triumph Daytona 675 2010

Triumph Tiger 800 2013

Triumph Daytona 675 2010
Loading...
Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 2013 rispetto a Triumph Daytona 675 2010
Triumph Tiger 800 2013
Triumph Daytona 675 2010
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 74 mm | Alesaggio | 74 mm |
Corsa | Corsa | 61.9 mm | Corsa | 52.3 mm |
Potenza | Potenza | 95 hp | Potenza | 126 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,300 giri/min | Giri/min a potenza massima | 12,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 79 Nm | Coppia | 72 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,850 giri/min | Coppia a giri/min | 11,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12 | Rapporto di compressione | 12.65 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 3 |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 799 ccm | Spostamento | 675 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Kayaba |
Sospensione posteriore
Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Kayaba |
---|
Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Twin Tube |
---|
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
---|---|---|---|---|
Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Marchio | Marchio | Nissin | Marchio | Nissin |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Marchio | Marchio | Nissin | Marchio | Nissin |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,215 mm | Lunghezza | 2,010 mm |
Larghezza | Larghezza | 795 mm | Larghezza | 710 mm |
Altezza | Altezza | 1,350 mm | Altezza | 1,120 mm |
Interasse | Interasse | 1,530 mm | Interasse | 1,415 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 810 mm | Altezza sella | 830 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19 l | Capacità serbatoio | 17.4 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 vs Triumph Daytona 675
Prezzo Triumph Tiger 800
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Daytona 675
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.