Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 è dotata di un motore ad alta coppia e finemente controllabile, che offre una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. Questo motore è caratterizzato da un tipo di motore a disassamento del perno di manovella in linea, con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 68.6 mm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La moto ha due cilindri e uno spostamento di 689 ccm.

Per quanto riguarda la sospensione, la Tenere 700 World Raid è dotata di una forcella telescopica rovesciata Kayaba con un diametro di 43 mm e un'escursione di 230 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Entrambe le sospensioni offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione.

Il telaio della Tenere 700 World Raid è di tipo doppia culla, tubo centrale, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 27 gradi e un avanzamento di 105 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1595 mm, un'altezza sella di 890 mm, un peso in ordine di marcia di 220 kg con ABS, una capacità del serbatoio di 23 l, un'autonomia di 534 km e un consumo combinato di 4.3 l/100km.

La Suzuki V-Strom 1050 MY2023, invece, è dotata di un motore potente con una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. Il motore è di tipo V, con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Come la Tenere 700 World Raid, anche la V-Strom 1050 ha due cilindri e uno spostamento di 1037 ccm.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Per quanto riguarda la sospensione, la V-Strom 1050 è dotata di una forcella telescopica rovesciata Kayaba con un diametro di 43 mm e un'escursione di 160 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 160 mm. Entrambe le sospensioni offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione.

Il telaio della V-Strom 1050 è di tipo Twin Tube, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.7 gradi e un avanzamento di 109 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, il Cavalcare con il filo e il Controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1555 mm, un'altezza sella di 855 mm, un peso in ordine di marcia di 236 kg con ABS, una capacità del serbatoio di 20 l, un'autonomia di 416 km e un consumo combinato di 4.8 l/100km.

La Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, il motore ad alta coppia e finemente controllabile offre una buona potenza. Inoltre, la moto ha una buona ergonomia, che la rende confortevole da guidare. La lunga autonomia è un altro punto a favore della Tenere 700 World Raid, che permette di coprire lunghe distanze senza dover fare rifornimento. Infine, il telaio potente con molte riserve offre una guida stabile e sicura.

Suzuki V-Strom 1050 2023

D'altra parte, la Tenere 700 World Raid presenta anche alcuni svantaggi. Il serbatoio può risultare d'intralcio nei tratti ripidi in salita, limitando la manovrabilità della moto. Inoltre, i freni avrebbero bisogno di più mordente su strada per garantire una frenata efficace. Infine, la rotella solletica e la disattivazione dell'ABS può risultare noiosa alla lunga.

La Suzuki V-Strom 1050 2023 ha anch'essa numerosi vantaggi. Il motore potente offre una buona potenza e prestazioni elevate. Il pacchetto elettronico di alta qualità, che include sistemi come l'ABS, il Cavalcare con il filo e il Controllo della trazione, offre un'esperienza di guida sicura e controllata. Inoltre, la V-Strom 1050 ha un'eccellente ergonomia, che la rende confortevole anche sulle lunghe distanze. La ricca dotazione di serie e il funzionamento intuitivo dell'elettronica sono ulteriori punti a favore della moto. Infine, l'ottima protezione dal vento e dalle intemperie, il buon montaggio degli pneumatici e il look retrò di successo completano i vantaggi della V-Strom 1050.

Tuttavia, la V-Strom 1050 presenta anche uno svantaggio: il peso elevato. Questo può influire sulla maneggevolezza della moto, specialmente in situazioni di guida più impegnative. Inoltre, l'ABS non può essere disinserito o disattivato al posteriore, limitando le possibilità di personalizzazione delle impostazioni di guida.

In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche interessanti e vantaggi distinti. La Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 si distingue per il motore ad alta coppia, la buona ergonomia e la lunga autonomia. D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 2023 si contraddistingue per il motore potente, il pacchetto elettronico di alta qualità, l'ergonomia eccellente e la ricca dotazione di serie. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle esigenze specifiche di utilizzo.