Moto Guzzi V7 Classic 2010 vs. Triumph Bonneville 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

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Panoramica - Moto Guzzi V7 Classic 2010 vs Triumph Bonneville 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Specifiche tecniche Moto Guzzi V7 Classic 2010 rispetto a Triumph Bonneville 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2010
Triumph Bonneville 2009
Moto Guzzi V7 Classic 2010
Moto Guzzi V7 Classic 2010
Triumph Bonneville 2009
Triumph Bonneville 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa74 mmCorsa68 mm
PotenzaPotenza49 CVPotenza67 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6800 giri/minGiri/min a potenza massima7500 giri/min
CoppiaCoppia58 NmCoppia69 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3200 giri/minCoppia a giri/min 5800 giri/min
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
CilindrataCilindrata744 ccmCilindrata865 ccm

Sospensione anteriore

MarchioMarchioMarzocchiMarchioKayaba

Sospensione posteriore

MarchioMarchioMarzocchiMarchioKayaba

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2185 mmLunghezza2144 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza748 mm
AltezzaAltezza1115 mmAltezza1100 mm
InterasseInterasse1435 mmInterasse1454 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 751 mm
Peso a seccoPeso a secco186 kgPeso a secco200 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Rispetto agli altri modelli Triumph classici, la Bonneville è la moto più veloce. La Scrambler, ad esempio, offre meno riserve a causa dei soli pneumatici, mentre la Speedmaster ha un angolo di piega ancora più ridotto a causa del suo design. Tuttavia, la Bonnie è una moto completa e versatile, con la quale si possono fare molti tour fantastici.

Comfort offerto

messa a punto impeccabile del motore

risposta pulita dell'acceleratore

.

Limitazione dell'angolo di piega

elementi della sospensione.

Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi V7 Classic vs Triumph Bonneville

Prezzo Moto Guzzi V7 Classic

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Triumph Bonneville

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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