KTM 1090 Adventure 2017 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

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Panoramica - KTM 1090 Adventure 2017 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Il confronto tra la KTM 1090 Adventure MY2017 e l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 rivela diverse differenze e vantaggi per entrambe le moto.

Iniziamo analizzando la KTM 1090 Adventure MY2017. Questa moto è dotata di un motore V con un alesaggio di 103 mm e una corsa di 63 mm. La potenza raggiunge i 125 hp, con una coppia di 109 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. La moto è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm di diametro, che offre un'escursione di 185 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP, con un'escursione di 190 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi e un avanzamento di 120 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della KTM 1090 Adventure MY2017 includono un pneumatico anteriore da 19 pollici, un pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 850 mm e un peso a secco di 205 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 228 kg (con ABS). La capacità del serbatoio è di 23 litri e l'optional include un parabrezza regolabile.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Passando all'Aprilia Tuareg 660 MY2022, questa moto presenta un motore con un disassamento del perno di manovella in linea, un alesaggio di 81 mm e una corsa di 63.93 mm. La potenza raggiunge gli 80 hp, con una coppia di 70 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. La moto è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm di diametro, che offre un'escursione di 240 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Kayaba, con un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63.3 gradi e un avanzamento di 113.3 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo del lancio, cavalcare con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi dell'Aprilia Tuareg 660 MY2022 includono un pneumatico anteriore da 21 pollici, un pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 860 mm e un peso a secco di 187 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 204 kg (con ABS). La capacità del serbatoio è di 18 litri e l'optional include fari a LED.

Ora passiamo ai vantaggi delle due moto. La KTM 1090 Adventure MY2017 offre un motore molto potente con un ampio range di giri, modalità di prestazioni, ABS disinseribile, controllo di trazione regolabile, maneggevolezza agile e sicura, ergonomia regolabile, parabrezza regolabile in altezza, peso ridotto e un prezzo relativamente basso. Dall'altro lato, l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 offre una maneggevolezza ed ergonomia eccellenti, buoni componenti del telaio con una discreta escursione delle sospensioni, modalità di guida ben calibrate o differenze ben percepibili, controllo della trazione facilmente regolabile anche durante la guida e cruise control di serie.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Passiamo ora agli svantaggi delle due moto. La KTM 1090 Adventure MY2017 presenta un'ottica che sembra superata dalla nuova 1290 Super Adventures e una forcella non regolabile. Dall'altro lato, l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 non include il cambio rapido di serie, la variante di colore bianco-blu-rosso "Indigo Tagelmust" è a pagamento e la protezione dal vento potrebbe essere migliorata.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici. La KTM 1090 Adventure MY2017 si distingue per il suo motore potente, la maneggevolezza agile e sicura e l'ergonomia regolabile, mentre l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 si distingue per la sua maneggevolezza ed ergonomia eccellenti, i buoni componenti del telaio e le modalità di guida ben calibrate. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle specifiche esigenze di guida.

Specifiche tecniche KTM 1090 Adventure 2017 rispetto a Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 1090 Adventure 2017
Aprilia Tuareg 660 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio103 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa63 mmCorsa63.93 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza80 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia109 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione13.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento659 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioKayaba
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione185 mmEscursione240 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioWPMarchioKayaba
EscursioneEscursione190 mmEscursione240 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64 gradiAngolo inclinazione sterzo63.3 gradi
AvanzamentoAvanzamento120 mmAvanzamento113.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro267 mmDiametro260 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 860 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)205 kgPeso a secco (con ABS)187 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)228 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)204 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Optional

DotazioneDotazioneParabrezza regolabileDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

La KTM 1090 Adventure rappresenta un enorme passo avanti rispetto al suo predecessore, la 1050 Adventure, verso le sorelle maggiori. Il pacchetto elettronico con modalità di guida regolabili, controllo di trazione e ABS rimane al livello già alto, ma il motore ora ha 125 CV, circa un terzo (!) in più rispetto alla 1050. Cosa ancora più importante, ora può girare liberamente fino a oltre 10.000 giri/min. e quindi offre una banda di giri più utilizzabile. È difficile trovare una moto più equilibrata nella classe delle enduro da turismo di grandi dimensioni dal prezzo ancora ragionevole.

Motore molto potente e colto con ampio range di giri

modalità di prestazioni

ABS disinseribile

controllo di trazione regolabile

maneggevolezza agile e sicura

ergonomia regolabile

parabrezza regolabile in altezza

peso ridotto

prezzo relativamente basso.

L'ottica sembra superata dalla nuova 1290 Super Adventures

forcella non regolabile

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Nel complesso, la Tuareg 660 di Aprilia, ben equipaggiata, non è solo un'ottima enduro da turismo nel vero senso della parola per 11.990 euro in Germania e 13.490 euro in Austria, ma anche - se volete - una "Tenere con tutto". Per questo dovrete scavare un po' di più nelle vostre tasche. Ma prenderete rapidamente confidenza con la Tuareg, più accessibile, ed è sicuramente una buona scelta per chi è alla ricerca delle prime avventure fuori dai sentieri battuti - senza annoiare i motociclisti più esperti, anzi. In ogni caso, l'Aprilia è un arricchimento per la Sequment e una buona opzione per chi non vuole fare a meno degli aiuti elettronici alla guida nemmeno su una Reissenduro orientata al fuoristrada.

Maneggevolezza ed ergonomia

Buoni componenti del telaio con una discreta escursione delle sospensioni

Modalità di guida ben calibrate o differenze ben percepibili

Controllo della trazione facilmente regolabile anche durante la guida

Cruise control di serie

Il buon cambio rapido non è di serie

L'elegante variante di colore bianco-blu-rosso "Indigo Tagelmust" è a pagamento

La protezione dal vento potrebbe essere migliore

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1090 Adventure vs Aprilia Tuareg 660

Vi sono delle differenze tra la KTM 1090 Adventure 2017 e l'Aprilia Tuareg 660 2022. L‘attuale prezzo medio dell'Aprilia Tuareg 660 2022 è più alto del 10%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1090 Adventure 2017 in vendita rispetto a Aprilia Tuareg 660 2022, ossia 8 rispetto a 36. Serve meno tempo per vendere una KTM 1090 Adventure, ossia 77 giorni rispetto ai 103 giorni per l'Aprilia Tuareg 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della KTM 1090 Adventure a partire dall'MY 2017 e 15 dell'Aprilia Tuareg 660 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della KTM 1090 Adventure è stato pubblicato in data 12/10/2016 e registra oltre 32.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuareg 660 pubblicato in data 13/11/2019 che registra 38.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1090 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuareg 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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