Yamaha V-MAX 2017 vs. Honda CMX500 Rebel 2020

Yamaha V-MAX 2017

Yamaha V-MAX 2017

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

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Panoramica - Yamaha V-MAX 2017 vs Honda CMX500 Rebel 2020

Yamaha V-MAX 2017

Yamaha V-MAX 2017

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Specifiche tecniche Yamaha V-MAX 2017 rispetto a Honda CMX500 Rebel 2020

Yamaha V-MAX 2017
Honda CMX500 Rebel 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa66 mmCorsa66,8 mm
PotenzaPotenza199 CVPotenza46 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9000 giri/minGiri/min a potenza massima8500 giri/min
CoppiaCoppia166,8 NmCoppia44,6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 6000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,3 Rapporto di compressione10,7
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
CilindrataCilindrata1679 ccmCilindrata471 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatorePro-Link

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2395 mmLunghezza2188 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1190 mmAltezza1094 mm
InterasseInterasse1700 mmInterasse1488 mm
Altezza sella Altezza sella 775 mmAltezza sella 690 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio11,2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha V-MAX 2017

Yamaha V-MAX 2017

Il grande Vmax di Yamaha è una moto unica. Questo vale sia per l'aspetto tecnico, con il più grande motore V4 di tutti i tempi in una moto, sia per l'aspetto emotivo della guida del Vmax. Poche moto possono offrire una tale potenza bruta in ogni situazione di guida, e ancora meno sono le cruiser. Anche se il suo comportamento ostinato in curva riduce il piacere di guida, la posizione di seduta è piuttosto angusta e il suono potrebbe essere più indicativo della cilindrata massiccia, la propulsione è coinvolgente. Il Vmax 1700 è sicuramente un prodotto di nicchia, ma anche una due ruote assolutamente sorprendente e unica.

Motore V4 molto potente, con una coppia incredibile in ogni situazione

telaio ben ammortizzato

belle finiture

freni molto potenti

Consumo di carburante elevato

posizione di seduta piuttosto angusta con ampia apertura delle gambe

comportamento di sterzo estremamente ostinato della moto usata per il test

le sospensioni non riescono a sopprimere completamente i movimenti in piega

il suono del potente V4 potrebbe essere più percepibile

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Divertimento in sella e facilità di guida per i principianti: Honda è riuscita a combinare queste caratteristiche nel Rebel 500. Grazie al peso ridotto e alle dimensioni compatte delle ruote, porta gioia sulle strade di campagna e non impegna troppo nessuno nella vita di tutti i giorni. Non è più un consiglio da insider per gli amanti delle cruiser!

dimensioni compatte

potenza sufficiente

divertente da guidare

look accattivante

Display poco leggibile

motore un po' privo di carattere

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha V-MAX vs Honda CMX500 Rebel

Prezzo Yamaha V-MAX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CMX500 Rebel

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi