Ducati Streetfighter V4 2021 vs. BMW K 1200 R Sport 2009

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V4 2021 rispetto a BMW K 1200 R Sport 2009

Ducati Streetfighter V4 2021

BMW K 1200 R Sport 2009

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Differenze

Ducati Streetfighter V4 2021

BMW K 1200 R Sport 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	81 mm	Alesaggio	79 mm
Corsa	Corsa	53.5 mm	Corsa	59 mm
Potenza	Potenza	208 hp	Potenza	163 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	13,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	10,250 giri/min
Coppia	Coppia	123 Nm	Coppia	127 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	9,500 giri/min	Coppia a giri/min	8,250 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	14	Rapporto di compressione	13
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Albero di trasmissione
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Spostamento	Spostamento	1,103 ccm	Spostamento	1,157 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Puntone
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo	Regolazione	Rimbalzo

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante singolo	Sospensione	Braccio oscillante singolo
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione	Regolazione	Estensione

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Semi-Schwimmsattel	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Doppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio	Sistemi di assistenza	Sospensioni regolabili elettronicamente