Ducati DesertX 2022 vs. KTM 790 Adventure 2023

Ducati DesertX 2022

KTM 790 Adventure 2023
Panoramica - Ducati DesertX 2022 vs KTM 790 Adventure 2023
La Ducati DesertX MY2022 e la KTM 790 Adventure MY2023 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, progettate per affrontare terreni impegnativi e offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti e una serie di vantaggi e svantaggi distinti.
Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, la Ducati DesertX è dotata di un motore a V con una potenza di 110 hp e una coppia di 92 Nm, mentre la KTM 790 Adventure ha un motore in linea con una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Entrambi i motori sono avviati elettricamente e utilizzano una trasmissione a catena. Tuttavia, la Ducati DesertX ha un maggior spostamento di 937 ccm rispetto ai 799 ccm della KTM 790 Adventure, il che potrebbe influire sulle prestazioni complessive.
Per quanto riguarda le sospensioni, entrambi i modelli utilizzano una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. La Ducati DesertX è dotata di sospensioni Kayaba con un diametro di 46 mm all'anteriore e un'escursione di 230 mm, mentre la KTM 790 Adventure utilizza sospensioni WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 200 mm. Entrambi i modelli offrono regolazioni delle sospensioni, ma la Ducati DesertX ha una maggiore escursione posteriore di 220 mm rispetto ai 200 mm della KTM 790 Adventure.
Per quanto riguarda il telaio, entrambi i modelli utilizzano un telaio a traliccio, ma la Ducati DesertX ha un telaio in acciaio, mentre la KTM 790 Adventure ha un telaio in cromo-molibdeno. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 62.4 gradi per la Ducati DesertX e di 64.1 gradi per la KTM 790 Adventure. L'avanzamento è di 122 mm per la Ducati DesertX e di 107.8 mm per la KTM 790 Adventure.

Ducati DesertX 2022
Per quanto riguarda i freni, entrambi i modelli utilizzano doppio disco all'anteriore. Tuttavia, non sono disponibili informazioni specifiche sui freni posteriori per entrambi i modelli.
Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambi i modelli offrono una serie di funzionalità avanzate, tra cui modalità di guida, ABS, controllo della trazione e connettività. La Ducati DesertX offre anche caratteristiche come il controllo della velocità di crociera, l'anti-calcio e l'assistente di turno con blipper. La KTM 790 Adventure offre una regolazione del controllo della trazione più avanzata.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambi i modelli hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la Ducati DesertX ha un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, mentre la KTM 790 Adventure ha un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1608 mm per la Ducati DesertX e di 1509 mm per la KTM 790 Adventure. L'altezza sella è di 875 mm per la Ducati DesertX e di 840 mm per la KTM 790 Adventure. Il peso a secco (con ABS) è di 202 kg per la Ducati DesertX e di 199 kg per la KTM 790 Adventure. La capacità del serbatoio è di 21 l per la Ducati DesertX e di 20 l per la KTM 790 Adventure. L'autonomia è di 375 km per la Ducati DesertX e di 476 km per la KTM 790 Adventure. Il consumo combinato è di 5.6 l/100km per la Ducati DesertX e di 4.2 l/100km per la KTM 790 Adventure.

KTM 790 Adventure 2023
Per quanto riguarda gli optional, entrambi i modelli offrono connettività e display TFT. La Ducati DesertX offre anche impugnature riscaldate, luci diurne a LED e fari a LED, mentre la KTM 790 Adventure offre solo fari a LED.
In termini di vantaggi, la Ducati DesertX offre un grande telaio con sospensioni completamente regolabili, sofisticate modalità di guida, un motore potente, freni potenti, soluzioni di dettaglio ben studiate e un'ampia dotazione di serie. D'altra parte, la KTM 790 Adventure offre un motore ricco di giri con una potenza impressionante, consumi ridotti, un'ottima regolazione del controllo di trazione, una protezione efficace dal vento con un'ampia gamma di impostazioni, comandi logici, maneggevolezza agile, guida precisa, freni efficaci e un'ergonomia confortevole su strada.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la Ducati DesertX ha un funzionamento fluido del motore ai bassi regimi, una risposta delle sospensioni leggermente in ritardo rispetto alla forcella, un'alta altezza sella non regolabile e poco spazio e nessuna maniglia per il passeggero. D'altra parte, la KTM 790 Adventure ha un quickshifter+ sportivo disponibile solo a pagamento, una gamma di regolazione del telaio non troppo ampia e una posizione del manubrio troppo bassa in fuoristrada.
In conclusione, sia la Ducati DesertX MY2022 che la KTM 790 Adventure MY2023 sono eccellenti motociclette enduro con caratteristiche tecniche impressionanti e una serie di vantaggi e svantaggi distinti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Ducati DesertX 2022 rispetto a KTM 790 Adventure 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati DesertX 2022

La prima vera enduro dell'era moderna di Ducati ci è riuscita - e come! Un design accattivante che riprende il look delle gloriose Dakar degli anni '90, ma con componenti nobili e tecnologie all'avanguardia. Il concetto di telaio stabile e di alta qualità si rivela davvero perfetto sia nell'uso su strada che in fuoristrada. La DesertX trasmette immediatamente un'incredibile sensazione di sicurezza e fiducia nella guida. Anche l'equilibrio che Ducati ha saputo gestire con gli elementi delle sospensioni è ammirevole, sia su strada che in fuoristrada, semplicemente si sente bene.
KTM 790 Adventure 2023

La KTM 790 Adventure è ancora una delle enduro da turismo di fascia media più sportive: se cercate una moto da turismo brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle tappe di collegamento più lunghe. Il motore è meravigliosamente potente per questa classe, il consumo di carburante è sorprendentemente basso e gli aiuti alla guida sono addirittura di livello superiore rispetto al solito. L'ergonomia va bene su strada, mentre in fuoristrada potrebbe essere un po' meno radicale. Nel complesso, comunque, la 790 Adventure offre un ottimo rapporto prezzo/prestazioni e grandi prestazioni di guida.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati DesertX vs KTM 790 Adventure
Vi sono delle differenze tra la Ducati DesertX 2022 e la KTM 790 Adventure 2023. L’attuale prezzo medio della Ducati DesertX 2022 è più alto del 63%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati DesertX 2022 in vendita rispetto a KTM 790 Adventure 2023, ossia 6 rispetto a 70. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Adventure, con 72 giorni rispetto ai 102 giorni per la Ducati DesertX. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della Ducati DesertX a partire dall'MY 2022 e 20 della KTM 790 Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Ducati DesertX è stato pubblicato in data 09/12/2021 e registra oltre 71.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Adventure pubblicato in data 06/10/2018 che registra 53.600 visualizzazioni.