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Triumph Tiger 1200 XCA 2019 vs. Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

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Panoramica - Triumph Tiger 1200 XCA 2019 vs Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

Specifiche tecniche Triumph Tiger 1200 XCA 2019 rispetto a Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger 1200 XCA 2019
Triumph Tiger Sport 2016
Triumph Tiger 1200 XCA 2019
Triumph Tiger 1200 XCA 2019
Triumph Tiger Sport 2016
Triumph Tiger Sport 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio85 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza141 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,350 giri/minGiri/min a potenza massima9,400 giri/min
CoppiaCoppia122 NmCoppia104 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,600 giri/minCoppia a giri/min 4,300 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,215 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioWPMarchioShowa
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioShowa
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,230 mmLunghezza2,150 mm
LarghezzaLarghezza830 mmLarghezza835 mm
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,540 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

La Tiger Sport è una moto che può fare molto di più di quanto promesso nella brochure. È più sportiva di quanto pensassi, ma allo stesso tempo offre un maggiore comfort di guida.

Molto universale

maneggevolezza molto agile ma sempre facile e sicura da guidare

elevato comfort di marcia

ottimo rapporto prezzo/prestazioni

ottimo motore messo a punto.

La Tiger Sport ha successo in quasi tutti i settori. Solo nell'assetto delle sospensioni il compromesso, che è quello che questo veicolo è, si nota in alcune situazioni.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 1200 XCA vs Triumph Tiger Sport

Prezzo Triumph Tiger 1200 XCA

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger Sport

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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