Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

La Suzuki V-Strom 800DE MY2023 e la Suzuki GSX-8S MY2023 sono due motociclette di alta qualità prodotte dalla casa automobilistica giapponese Suzuki. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche simili, come il tipo di motore in linea, l'alesaggio di 81 mm, la corsa di 62,6 mm, la potenza di 83 hp e la coppia di 78 Nm. Entrambi i modelli sono dotati di sistema di alimentazione a iniezione e avviamento elettrico. Inoltre, entrambi i modelli hanno una trasmissione a catena e sono raffreddati a liquido.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La V-Strom 800DE MY2023 è un modello enduro, progettato per affrontare terreni accidentati e offrire prestazioni fuoristrada. Ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 220 mm e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore regolabile. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e pistoni a quattro pistoni. La V-Strom 800DE MY2023 è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Ha un'ampiezza del pneumatico anteriore di 90 mm e un diametro di 21 pollici, mentre l'ampiezza del pneumatico posteriore è di 150 mm e il diametro è di 17 pollici. L'interasse è di 1570 mm, l'altezza della sella è di 855 mm e il peso in ordine di marcia è di 230 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri, offrendo un'autonomia di 454 km. La V-Strom 800DE MY2023 ha anche fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile come optional.

D'altra parte, la GSX-8S MY2023 è un modello naked, progettato per offrire un'esperienza di guida sportiva su strada. Ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 130 mm e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore regolabile. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e pistoni a quattro pistoni. La GSX-8S MY2023 è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Ha un'ampiezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre l'ampiezza del pneumatico posteriore è di 180 mm e il diametro è di 17 pollici. L'interasse è di 1465 mm, l'altezza della sella è di 810 mm e il peso in ordine di marcia è di 202 kg. La capacità del serbatoio è di 14 litri, offrendo un'autonomia di 333 km. La GSX-8S MY2023 ha anche luci diurne a LED, fari a LED e display TFT come optional.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

La V-Strom 800DE MY2023 ha alcuni vantaggi distinti rispetto alla GSX-8S MY2023. Innanzitutto, ha un motore potente dal basso, che offre una buona coppia e una guida piacevole. Inoltre, il telaio completamente regolabile permette al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. La V-Strom 800DE MY2023 è dotata di funzioni elettroniche maneggevoli e intelligenti, come il quickshifter up/down di serie, che permette cambi di marcia rapidi e fluidi. Infine, il design dinamico in colori freschi conferisce alla V-Strom 800DE MY2023 un aspetto accattivante.

D'altra parte, la GSX-8S MY2023 ha i suoi vantaggi unici. Il suo concetto generale è completo e di alta qualità, offrendo una combinazione di potenza e maneggevolezza stabile. La sella e la posizione di guida sono ottime, offrendo comfort anche durante lunghi viaggi. Il cambio rapido è buono e preciso, consentendo cambi di marcia rapidi e senza sforzo. I comandi sono di alta qualità e il display TFT è molto buono, offrendo informazioni chiare e leggibili. Nonostante la mancanza di opzioni di regolazione, le sospensioni offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi. Inoltre, la GSX-8S MY2023 ha una buona ergonomia, che permette al pilota di sentirsi a proprio agio durante la guida.

Suzuki GSX-8S 2023

Tuttavia, entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi. La V-Strom 800DE MY2023 ha un angolo di inclinazione delle ginocchia acuto per i piloti con gambe lunghe, il che potrebbe causare disagio durante la guida. Le pedane si trascinano presto, limitando l'angolo di inclinazione in curva. Inoltre, il parabrezza è regolabile solo con attrezzi, il che potrebbe richiedere più tempo e sforzo per adattarlo alle proprie preferenze. La V-Strom 800DE MY2023 è anche più pesante di molti concorrenti, il che potrebbe influire sulle prestazioni.

D'altra parte, la GSX-8S MY2023 ha alcuni svantaggi minori. Il cambio rapido e l'asta del cambio richiedono una forza di azionamento leggermente superiore al solito, il che potrebbe richiedere un po' di adattamento per alcuni piloti. La moto è anche un po' più pesante di altre moto di questa classe, il che potrebbe influire leggermente sulle prestazioni. L'ABS controlla in modo molto difensivo, riducendo la sensazione di sportività durante la guida. Infine, il motore non ha riserve di giri verso l'alto, il che potrebbe limitare le prestazioni in situazioni di guida più aggressive.

In conclusione, la Suzuki V-Strom 800DE MY2023 e la Suzuki GSX-8S MY2023 sono entrambe ottime scelte per i motociclisti che cercano prestazioni di alta qualità. La V-Strom 800DE MY2023 è ideale per coloro che desiderano affrontare terreni accidentati e offrire prestazioni fuoristrada, mentre la GSX-8S MY2023 è perfetta per coloro che cercano un'esperienza di guida sportiva su strada. Entrambi i modelli presentano vantaggi e svantaggi unici, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze e dalle esigenze individuali del pilota.