Kawasaki Ninja ZX-6R 2010 vs. BMW S 1000 RR 2010

Kawasaki Ninja ZX-6R 2010

Kawasaki Ninja ZX-6R 2010

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

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Panoramica - Kawasaki Ninja ZX-6R 2010 vs BMW S 1000 RR 2010

Kawasaki Ninja ZX-6R 2010

Kawasaki Ninja ZX-6R 2010

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja ZX-6R 2010 rispetto a BMW S 1000 RR 2010

Kawasaki Ninja ZX-6R 2010
BMW S 1000 RR 2010

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa42.5 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza127 hpPotenza192 hp
CoppiaCoppia77.7 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,800 giri/minCoppia a giri/min 9,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione13
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento599 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, perimetrale, EstrusoTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradiale, PetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,056 mm
LarghezzaLarghezza705 mmLarghezza826 mm
AltezzaAltezza1,115 mmAltezza1,138 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,432 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia191 kgPeso in ordine di marcia204 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja ZX-6R 2010

Kawasaki Ninja ZX-6R 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Per questo dobbiamo ringraziare un ordine severo e spietato del capo. Prima che la S 1000 RR esca dalla fabbrica, sono previsti severi controlli delle prestazioni. Alla BMW non volevano mostrarsi nervosi e rischiare che anche un solo rapporto deludente del banco di prova finisse sui media.

Prestazioni superiori

ausili alla guida ben funzionanti

molto veloce

prezzo ottimale.

Agilità

maneggevolezza complicata

stabilità in frenata

peso elevato.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja ZX-6R vs BMW S 1000 RR

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-6R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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