Yamaha XJ6 2016 vs. Honda CMX500 Rebel 2017

Yamaha XJ6 2016

Honda CMX500 Rebel 2017
Panoramica - Yamaha XJ6 2016 vs Honda CMX500 Rebel 2017

Yamaha XJ6 2016

Honda CMX500 Rebel 2017
Specifiche tecniche Yamaha XJ6 2016 rispetto a Honda CMX500 Rebel 2017
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 65.5 mm | Alesaggio | 67 mm |
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Corsa | Corsa | 44.5 mm | Corsa | 66.8 mm |
Potenza | Potenza | 78 hp | Potenza | 46 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 59.7 Nm | Coppia | 44.6 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,500 giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.2 | Rapporto di compressione | 10.7 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Accensione | Accensione | Transistor | Accensione | Digitale, Transistor |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 600 ccm | Spostamento | 471 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Disco singolo |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 16 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,120 mm | Lunghezza | 2,188 mm |
Larghezza | Larghezza | 770 mm | Larghezza | 820 mm |
Altezza | Altezza | 1,085 mm | Altezza | 1,094 mm |
Interasse | Interasse | 1,440 mm | Interasse | 1,488 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 785 mm | Altezza sella | 690 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 210 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 190 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17 l | Capacità serbatoio | 11.2 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A2 |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha XJ6 2016

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Honda CMX500 Rebel 2017

Tutti aspiriamo alla diversità e l'Honda Rebel porta proprio questa diversità nella classe di patente A2. È una splendida aggiunta alla gamma di modelli Honda e può convincere non solo i principianti. La messa a punto del motore e della ciclistica la rendono una cruiser molto rilassata che rende piacevole la navigazione. L'aspetto è puramente pragmatico, praticamente risplendente di minimalismo. Un pacchetto complessivo armonioso per un relax motociclistico a prezzi accessibili.
Motore vivace
buon assetto della ciclistica
aspetto gradevole
altezza della sella ridotta
190 kg a pieno carico
maneggevolezza agile
Angolo di piega limitato
serbatoio piccolo