Triumph Thruxton RS 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

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Panoramica - Triumph Thruxton RS 2021 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

La Triumph Thruxton RS MY2021 e la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 sono due motociclette naked di alta gamma prodotte da Triumph. Entrambe offrono prestazioni elevate e un design accattivante, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Triumph Thruxton RS MY2021 è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea da 1200 cc, che eroga una potenza di 105 hp e una coppia di 112 Nm. La sua trasmissione è dotata di iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con doppio ammortizzatore Öhlins. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono doppi dischi Brembo con tecnologia radiale e monoblocco.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

D'altra parte, la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 è dotata di un motore a tre cilindri in linea da 1160 cc, che eroga una potenza di 180 hp e una coppia di 125 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è dotata di iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock Öhlins. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono doppi dischi Brembo con tecnologia radiale e monoblocco.

Uno dei vantaggi della Triumph Thruxton RS MY2021 è la qualità dei suoi componenti, che sono di altissima qualità. Inoltre, il suo aspetto è bello e nobile, con un design autentico che richiama le classiche motociclette da corsa. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi, come la posizione di seduta sportiva che può risultare scomoda per i lunghi viaggi e l'assenza di un cambio rapido.

D'altra parte, la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 offre numerosi vantaggi. È incredibilmente versatile, essendo facile da guidare nel traffico cittadino ma anche estremamente veloce quando necessario. Il suo motore è potente e ricco di giri, e il cambio rapido è di altissimo livello. Inoltre, può essere guidata silenziosamente quando necessario, offrendo una guida leggera e compatta. La sua maneggevolezza è stabile anche nelle curve veloci, grazie anche ai freni potenti e alla maneggevolezza precisa.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Tuttavia, la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 presenta anche alcuni svantaggi. Ad esempio, può reagire in modo un po' brusco ai cambi di carico a basse velocità e l'angolo di sterzo potrebbe essere leggermente troppo basso. Inoltre, l'angolo delle ginocchia potrebbe risultare stretto per le persone alte e la connettività del telefono cellulare potrebbe essere ostinata. Altri svantaggi includono i freni stridenti, un controllo della trazione troppo difensivo anche in modalità pista, vibrazioni sul manubrio e sospensioni che non rispondono in modo sufficientemente sensibile.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni elevate e un design accattivante, ma presentano alcune differenze significative. La Triumph Thruxton RS MY2021 si distingue per la qualità dei suoi componenti e il suo aspetto nobile, mentre la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 è incredibilmente versatile e offre una guida potente e precisa. Tuttavia, entrambe presentano alcuni svantaggi che potrebbero influenzare la scelta dell'acquirente.

Specifiche tecniche Triumph Thruxton RS 2021 rispetto a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
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Differenze
Triumph Thruxton RS 2021
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Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza180 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,250 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.07 Rapporto di compressione13.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento1,160 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo67.2 gradiAngolo inclinazione sterzo23.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento92 mmAvanzamento104.7 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,105 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza792 mm
AltezzaAltezza1,030 mmAltezza1,089 mm
InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

La Thruxton RS è autenticamente modellata sulle café racer degli anni Sessanta: gli sguardi sognanti dei nostalgici sono garantiti. In sella, però, si sente tutt'altro che retrò. Telaio di alta qualità, freni ad alte prestazioni, aspetto nobile e un elevato livello di agilità rendono piacevole una guida sportiva dopo il lavoro, sia dal punto di vista estetico che della dinamica di guida.

componenti di altissima qualità

aspetto bello e nobile e design autentico

Posizione di seduta sportiva per i lunghi viaggi sportivamente faticosi

assenza di cambio rapido

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Preciso, potente e veloce! La Triumph è molto divertente sui passi alpini. Tuttavia, si può perdonare il telaio stretto solo se si è un pilota sportivo. Ma non si può non amare il motore. Che si tratti di passeggiare o di scaldarsi, la potenza è sempre disponibile in modo ben dosato.

Incredibilmente universale: facile da guidare nel traffico cittadino, ma anche superveloce quando serve

motore potente e ricco di giri

cambio rapido al top

può essere guidata silenziosamente quando serve

guida leggera e compatta

maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci

freni potenti

maneggevolezza precisa.

Reazioni al cambio di carico a basse velocità

angolo di sterzo leggermente troppo basso

angolo delle ginocchia stretto per le persone alte

connettività del telefono cellulare ostinata

freni stridenti

controllo della trazione troppo difensivo anche in modalità pista

vibrazioni sul manubrio

le sospensioni non rispondono in modo sufficientemente sensibile - assetto di base troppo rigido.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Thruxton RS vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Vi sono delle differenze tra la Triumph Thruxton RS 2021 e la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Triple 1200 RS, con 124 giorni rispetto ai 173 giorni per la Triumph Thruxton RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della Triumph Thruxton RS a partire dall'MY 2020 e 14 della Triumph Speed Triple 1200 RS a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Triumph Thruxton RS è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 29.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple 1200 RS pubblicato in data 26/01/2021 che registra 79.600 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Thruxton RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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