Ducati Streetfighter 2009 vs. Triumph Daytona 675 2009

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

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Panoramica - Ducati Streetfighter 2009 vs Triumph Daytona 675 2009

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter 2009 rispetto a Triumph Daytona 675 2009

Ducati Streetfighter 2009
Triumph Daytona 675 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio104 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa64.7 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza155 hpPotenza126 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima12,500 giri/min
CoppiaCoppia115 NmCoppia72 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 11,750 giri/min
CilindriCilindri2Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,099 ccmSpostamento675 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba

Sospensione posteriore

MarchioMarchioShowaMarchioKayaba

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,395 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

La "vecchia" Streetfighter mi ha sorpreso: nonostante non abbia una sola funzione elettronica, questa antesignana delle iper-naked di oggi è molto facile da guidare! Soprattutto, il motore è uno sbalorditivo, i 154 CV di potenza sono meravigliosi e i 115 Newton metri di coppia erogano un'enorme quantità di lardo. Certo, c'è molto rombo nella scatola, come ci si aspetta da un V2 Ducati, ma questo non disturba i veri appassionati. Al contrario, si godono il telaio preciso e i freni incredibilmente buoni. La posizione di seduta è perfettamente accettabile per una naked che oggi rientrerebbe nella categoria delle hyper-naked. Anche il look è solo leggermente ingrigito dal faro alogeno, ma il posteriore è di una bellezza senza tempo!

Motore potente

buoni freni

posizione di seduta confortevole

telaio preciso

look distintivo

Motore ruvido

nessuna funzione elettronica

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter vs Triumph Daytona 675

Prezzo Ducati Streetfighter

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Daytona 675

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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