Triumph Rocket III Classic 2009 vs. MV Agusta Brutale 800 2014

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

MV Agusta Brutale 800 2014

MV Agusta Brutale 800 2014

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Panoramica - Triumph Rocket III Classic 2009 vs MV Agusta Brutale 800 2014

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

MV Agusta Brutale 800 2014

MV Agusta Brutale 800 2014

Specifiche tecniche Triumph Rocket III Classic 2009 rispetto a MV Agusta Brutale 800 2014

Triumph Rocket III Classic 2009
MV Agusta Brutale 800 2014
Triumph Rocket III Classic 2009
Triumph Rocket III Classic 2009
MV Agusta Brutale 800 2014
MV Agusta Brutale 800 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101,6 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa94,3 mmCorsa54,3 mm
PotenzaPotenza140 CVPotenza125 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6000 giri/minGiri/min a potenza massima11.600 giri/min
CoppiaCoppia200 NmCoppia84 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 2500 giri/minCoppia a giri/min 8600 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
CilindriCilindri3Cilindri3
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
CilindrataCilindrata2294 ccmCilindrata798 ccm

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2500 mmLunghezza2085 mm
LarghezzaLarghezza970 mmLarghezza725 mm
InterasseInterasse1695 mmInterasse1380 mm
Altezza sella Altezza sella 740 mmAltezza sella 810 mm
Peso a seccoPeso a secco320 kgPeso a secco167 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24 lCapacità serbatoio16,6 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

MV Agusta Brutale 800 2014

MV Agusta Brutale 800 2014

Una macchina sportiva nuda e cruda, molto affilata, con un carisma micidiale.

Cambio automatico fluido e preciso in salita e in discesa

telaio molto rigido con molto feedback, tre cilindri con un ottimo suono husky e molto vivace.

Risposta dell'acceleratore e reattività un po' brusca e un po' troppo diretta in modalità "Sport".

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Rocket III Classic vs MV Agusta Brutale 800

Prezzo Triumph Rocket III Classic

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo MV Agusta Brutale 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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