Triumph Rocket III Classic 2009 vs. Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

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Panoramica - Triumph Rocket III Classic 2009 vs Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Specifiche tecniche Triumph Rocket III Classic 2009 rispetto a Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket III Classic 2009
Triumph Rocket 3 GT 2019
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Differenze
Triumph Rocket III Classic 2009
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Triumph Rocket 3 GT 2019
Triumph Rocket 3 GT 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza140 hpPotenza167 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,000 giri/minGiri/min a potenza massima6,000 giri/min
CoppiaCoppia200 NmCoppia221 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 2,500 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri3Cilindri3
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento2,294 ccmSpostamento2,458 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

La versione più confortevole dei due nuovi modelli Rocket 3 convince per le maggiori caratteristiche di comfort, come le manopole riscaldate, il parabrezza e una posizione di seduta più comoda, e quindi per un design più universale rispetto al Rocket 3 R. Tuttavia, la GT ha a bordo anche il carismatico "diesel della nave", che si comporta in modo molto socievole nonostante l'incredibile coppia di 221 Newton metri. La maneggevolezza neutra fa di questa moto, che pesa oltre 300 chili, una moto per le tortuose strade di campagna, ma non deve essere troppo stretta. Se volete andare in giro con il più grande motore di serie, non potete certo sbagliare con la Rocket 3 GT.

Autentico carattere turistico

un motore monumentale, ma super controllabile

ottimi freni

posizione di seduta confortevole

maneggevolezza neutra

record mondiale di cilindrata e coppia

lavorazione di alta qualità.

Sissybar non per tutti i gusti

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Rocket III Classic vs Triumph Rocket 3 GT

Prezzo Triumph Rocket III Classic

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Rocket 3 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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