Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs. BMW K 1300 S 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

BMW K 1300 S 2016

Panoramica - Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs BMW K 1300 S 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

BMW K 1300 S 2016

Annuncio

Specifiche tecniche Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 rispetto a BMW K 1300 S 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

BMW K 1300 S 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

BMW K 1300 S 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	90 mm	Alesaggio	80 mm
Corsa	Corsa	60.8 mm	Corsa	64.3 mm
Potenza	Potenza	180 hp	Potenza	175 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	10,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,250 giri/min
Coppia	Coppia	125 Nm	Coppia	140 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	9,000 giri/min	Coppia a giri/min	8,250 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	13.2	Rapporto di compressione	13
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Albero di trasmissione
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Spostamento	Spostamento	1,160 ccm	Spostamento	1,293 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Puntone

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante singolo	Sospensione	Braccio oscillante singolo

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Alluminio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Twin Tube	Tipo di telaio	Twin Tube, Motore portante

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,090 mm	Lunghezza	2,182 mm
Larghezza	Larghezza	792 mm	Larghezza	905 mm
Altezza	Altezza	1,089 mm	Altezza	1,221 mm
Interasse	Interasse	1,445 mm	Interasse	1,585 mm
Altezza sella	Altezza sella	830 mm	Altezza sella	820 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	15.5 l	Capacità serbatoio	19 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Preciso, potente e veloce! La Triumph è molto divertente sui passi alpini. Tuttavia, si può perdonare il telaio stretto solo se si è un pilota sportivo. Ma non si può non amare il motore. Che si tratti di passeggiare o di scaldarsi, la potenza è sempre disponibile in modo ben dosato.

Incredibilmente universale: si guida facilmente nel traffico cittadino, ma è anche velocissima quando serve

Motore potente e ricco di giri

Cambio rapido al top

Può essere guidata silenziosamente quando serve

Guida leggera e compatta

Maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci

Freni potenti

Maneggevolezza precisa.

Quickshifter buono, ma non perfetto

suono ancora un po' invadente

ancora vibrazioni al manubrio