Sym Symphony SR 125 2021 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Sym Symphony SR 125 2021

Sym Symphony SR 125 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

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Panoramica - Sym Symphony SR 125 2021 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

Sym Symphony SR 125 2021

Sym Symphony SR 125 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Specifiche tecniche Sym Symphony SR 125 2021 rispetto a Royal Enfield Interceptor 650 2020

Sym Symphony SR 125 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio52.4 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa57.8 mmCorsa67.8 mm
PotenzaPotenza10.2 hpPotenza47 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,100 giri/min
CoppiaCoppia9.2 NmCoppia52 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione9.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneVariomaticTipo di trasmissioneCambio di marcia
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento124.6 ccmSpostamento648 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione100 mmEscursione110 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro260 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,000 mmLunghezza2,122 mm
LarghezzaLarghezza690 mmLarghezza789 mm
AltezzaAltezza1,290 mmAltezza1,165 mm
InterasseInterasse2,000 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 804 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio5.4 lCapacità serbatoio13.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Sym Symphony SR 125 2021

Sym Symphony SR 125 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

La Royal Enfield Interceptor 650 offre un pacchetto complessivo molto coerente nel segmento delle moto retrò. La posizione di seduta rilassata, le numerose cromature e il due cilindri coltivato ne fanno un bell'oggetto del desiderio che resiste anche all'uso quotidiano. Non troverete nessuna caratteristica moderna, ma con una potenza di 47 CV, il controllo di trazione e le modalità di guida sarebbero comunque superflue. Se desiderate una guida decelerata e rilassata e un motociclismo purista, sarete sicuramente soddisfatti dell'Interceptor 650.

Motore raffinato Posizione di seduta rilassata Buoni freni Classici strumenti rotondi Autentico look rétro

Il telaio non resiste allo stile di guida sportivo

il sedile è scomodo a lungo andare

Confronto prezzi medi di mercato Sym Symphony SR 125 vs Royal Enfield Interceptor 650

Prezzo Sym Symphony SR 125

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Royal Enfield Interceptor 650

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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