KTM 790 Adventure 2020 vs. Kawasaki Versys 650 2022

La KTM 790 Adventure MY2020 e la Kawasaki Versys 650 MY2022 sono due moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.

La KTM 790 Adventure MY2020 è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65,7 mm. Questo motore eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. La moto ha due cilindri e uno spostamento di 799 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 200 mm. La sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 200 mm e regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,1 gradi e un avanzamento di 107,8 mm. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1509 mm, un'altezza sella di 830 mm e una capacità del serbatoio di 20 l.

La Kawasaki Versys 650 MY2022 è anche dotata di un motore in linea, ma con un alesaggio di 83 mm e una corsa di 60 mm. Questo motore eroga una potenza di 67 hp e una coppia di 61 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. La moto ha due cilindri e uno spostamento di 649 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 41 mm e un'escursione di 150 mm. La sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 145 mm e regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65 gradi e un avanzamento di 108 mm. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1415 mm, un'altezza sella di 845 mm e una capacità del serbatoio di 21 l.

KTM 790 Adventure 2020

Ora passiamo ad analizzare i vantaggi e gli svantaggi delle due moto. La KTM 790 Adventure MY2020 ha diversi vantaggi. Il motore offre modi e carattere, garantendo prestazioni elevate. Il telaio della moto assicura una stabilità notevole, mentre i freni sono considerati i migliori nella categoria. La moto ha anche capacità fuoristradistiche straordinarie e consumi medi ridotti.

D'altra parte, la Kawasaki Versys 650 MY2022 ha i suoi vantaggi. La moto è estremamente maneggevole, grazie al telaio regolabile. Il motore è accessibile e adatto a diverse situazioni di guida. Per il 2022, è stato aggiornato l'aspetto dell'elettronica. La posizione di seduta è confortevole e la moto è adatta per lunghi viaggi. Inoltre, i consumi sono ridotti, garantendo un'autonomia elevata.

Kawasaki Versys 650 2022

Passando agli svantaggi, la KTM 790 Adventure MY2020 ha una politica dei supplementi poco attraente, che potrebbe influire sul prezzo finale della moto. Inoltre, il sedile originale potrebbe non essere ottimale in termini di forma.

D'altra parte, la Kawasaki Versys 650 MY2022 ha alcuni svantaggi. Il motore potrebbe faticare a reggere il peso della moto in alcune situazioni. Il parabrezza è regolabile solo con due mani, il che potrebbe risultare scomodo per alcuni piloti. Inoltre, non è disponibile il cruise control, che potrebbe essere un'opzione desiderata da alcuni motociclisti.

In conclusione, la KTM 790 Adventure MY2020 e la Kawasaki Versys 650 MY2022 sono due moto enduro con caratteristiche e prestazioni diverse. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.