KTM 1050 Adventure 2016 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Loading...

Panoramica - KTM 1050 Adventure 2016 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

La KTM 1050 Adventure MY2016 e l'Aprilia Caponord 1200 Rally MY2015 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni elevate e caratteristiche avanzate. Entrambe le moto sono alimentate da motori a due cilindri, ma ci sono differenze significative nelle specifiche tecniche.

La KTM 1050 Adventure MY2016 è dotata di un motore con un alesaggio di 103 mm e una corsa di 63 mm, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 107 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata del marchio WP e una sospensione posteriore WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, che conferisce alla moto una buona stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori sono del marchio Brembo. La KTM 1050 Adventure ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. L'interasse è di 1560 mm e la capacità del serbatoio è di 23 litri.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

D'altra parte, l'Aprilia Caponord 1200 Rally MY2015 ha un motore con un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67,8 mm, che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 117 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata del marchio Sachs e una sospensione posteriore Sachs. Il telaio è realizzato in alluminio, che conferisce alla moto una buona rigidità e comfort. I freni anteriori sono del marchio Brembo. L'Aprilia Caponord ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm. L'interasse è di 1565 mm e la capacità del serbatoio è di 24 litri.

La KTM 1050 Adventure MY2016 ha diversi vantaggi rispetto all'Aprilia Caponord 1200 Rally MY2015. Innanzitutto, la KTM ha un motore potente e raffinato, che offre prestazioni elevate e una guida emozionante. Inoltre, la KTM è dotata di ABS disinseribile e controllo di trazione regolabile, che consentono al pilota di adattare le prestazioni della moto alle proprie preferenze e alle condizioni stradali. La KTM ha anche una maneggevolezza agile e un'ergonomia regolabile, che garantiscono una guida confortevole e precisa. Inoltre, la KTM ha un look prestigioso simile alle sorelle maggiori della gamma Adventure e un parabrezza regolabile in altezza, che offre una protezione ottimale contro il vento e le intemperie. La KTM ha anche un peso ridotto rispetto all'Aprilia Caponord, che la rende più maneggevole e facile da guidare. Infine, la KTM ha un prezzo relativamente accessibile rispetto all'Aprilia Caponord, che la rende una scelta interessante per coloro che cercano una moto enduro di alta qualità a un prezzo ragionevole.

D'altra parte, l'Aprilia Caponord 1200 Rally MY2015 ha anche alcuni vantaggi rispetto alla KTM 1050 Adventure MY2016. Innanzitutto, l'Aprilia ha un motore V2 potente con un suono meraviglioso, che offre un'esperienza di guida emozionante e coinvolgente. Inoltre, l'Aprilia ha un telaio molto sensibile e confortevole, che garantisce una guida fluida e stabile su strade sconnesse e accidentate. L'Aprilia ha anche un ampio parabrezza, che offre una protezione ottimale contro il vento e le intemperie. La posizione di seduta dell'Aprilia è comoda, che consente al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Inoltre, l'Aprilia è dotata di controllo della trazione e ABS di serie e disinseribili, che garantiscono una guida sicura e stabile in tutte le condizioni stradali. L'Aprilia ha anche una modalità performance, che consente al pilota di sfruttare al massimo le prestazioni della moto. Inoltre, l'Aprilia è dotata di fari supplementari a LED, che offrono una visibilità ottimale durante la guida notturna. Infine, l'Aprilia è dotata di un set di valigie in alluminio, che offre un'ampia capacità di stoccaggio per i bagagli durante i viaggi.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La KTM 1050 Adventure MY2016 ha un limitatore di giri che scatta a 8500 giri, che può limitare le prestazioni della moto in alcune situazioni. Inoltre, il telaio della KTM può essere un po' troppo morbido per l'uso in fuoristrada, che può limitare le capacità di guida della moto su terreni accidentati. D'altra parte, l'Aprilia Caponord 1200 Rally MY2015 ha un telaio che sembra un po' morbido su strade di buona qualità, che può influire sulla stabilità e sulla maneggevolezza della moto. Inoltre, il motore dell'Aprilia ha un "cinguettio" silenzioso tra i 3000 e i 4000 giri, che può essere fastidioso per alcuni piloti.

In conclusione, la KTM 1050 Adventure MY2016 e l'Aprilia Caponord 1200 Rally MY2015 sono entrambe moto enduro di alta qualità che offrono prestazioni elevate e caratteristiche avanzate. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle condizioni di guida.

Specifiche tecniche KTM 1050 Adventure 2016 rispetto a Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

KTM 1050 Adventure 2016
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Mostra tutti
Solo lo stesso
Differenze
KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1050 Adventure 2016
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioSachs

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,565 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio24 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

A mio parere, la KTM 1050 Adventure riprende da dove la 990 Adventure aveva lasciato qualche anno fa: Circa 100 CV di potenza, maneggevolezza e tanta o poca elettronica a seconda dello stato dell'arte. Il motore è tutt'altro che debole, l'ABS e il controllo di trazione regolano in modo sicuro e discreto e la maneggevolezza è estremamente divertente, anche grazie ai pneumatici relativamente stretti. E tutto questo a un prezzo che è inferiore solo a quello di alcune concorrenti nel campionato delle grandi enduro da turismo. Per quanto possa essere triste, le due 1190 Adventure e, soprattutto, l'ammiraglia 1290 Super Adventure hanno raggiunto prezzi molto elevati. Ed è proprio per questo che la KTM 1050 Adventure è forse la più coerente dei quattro modelli Adventure.

Motore potente e raffinato

ABS disinseribile

controllo di trazione regolabile

maneggevolezza agile

ergonomia regolabile

look prestigioso simile alle sorelle maggiori

parabrezza regolabile in altezza

peso ridotto

prezzo relativamente accessibile.

Il limitatore di giri scatta a 8500 giri

telaio un po' troppo morbido per l'uso in fuoristrada

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

L'Aprilia Caponord 1200 Rally è inequivocabilmente il modello di punta della gamma Capo: un elegante set di borse, le barre di protezione, il paramotore, i fari supplementari a LED e uno stravagante set di cerchi a raggi sono incredibilmente piacevoli da vedere. In termini di prestazioni, la Rally con controllo di trazione, ABS e cruise control non si discosta molto dalla sorella "normale" Travel Pack. Il motore, con i suoi 125 CV, è e rimane un compagno potente che colpisce soprattutto per il suo suono V2 e la sua buona potenza. Il telaio confortevole non può che piacervi: mentre i fan del campionato hardcore storceranno il naso, tutti gli altri apprezzeranno l'ingegnoso telaio attivo che attutisce anche gli urti più violenti. L'unico ostacolo all'uso in fuoristrada sono i pneumatici da strada; la ruota anteriore da 19 pollici sarebbe certamente felice di affrontare qualche escursione off-road con pneumatici diversi.

Potente motore V2 con un suono meraviglioso

telaio molto sensibile e confortevole

ampio parabrezza

posizione di seduta comoda

controllo della trazione e ABS di serie e disinseribile

modalità performance

cruise control

fari supplementari a LED

set di valigie in alluminio.

Il telaio sembra un po' morbido su strade di buona qualità

il motore ha un "cinguettio" silenzioso tra i 3000 e i 4000 giri.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1050 Adventure vs Aprilia Caponord 1200 Rally

Vi sono delle differenze tra la KTM 1050 Adventure 2016 e l'Aprilia Caponord 1200 Rally 2015. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 5. Serve meno tempo per vendere una KTM 1050 Adventure, ossia 96 giorni rispetto ai 112 giorni per l'Aprilia Caponord 1200 Rally. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della KTM 1050 Adventure a partire dall'MY 2015 e 5 dell'Aprilia Caponord 1200 Rally a partire dall'MY2015. Il primo articolo della KTM 1050 Adventure è stato pubblicato in data 04/11/2014 e registra oltre 10.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Caponord 1200 Rally pubblicato in data 25/02/2015 che registra 27.000 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1050 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Caponord 1200 Rally

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen