KTM 1050 Adventure 2016 vs. Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

La KTM 1050 Adventure MY2016 e la Ducati Multistrada 1200 S GT MY2013 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni elevate e una guida versatile. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

Iniziamo analizzando le caratteristiche tecniche della KTM 1050 Adventure MY2016. Questa moto è equipaggiata con un motore a due cilindri da 1050 cc, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 107 Nm. La trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata del marchio WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa del marchio WP. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per il pneumatico anteriore e 17 pollici per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza sella è di 850 mm. Il peso a secco della moto, con ABS, è di 212 kg, mentre il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 230 kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri.

KTM 1050 Adventure 2016

Passando alla Ducati Multistrada 1200 S GT MY2013, questa moto è dotata di un motore a due cilindri da 1198.4 cc, che eroga una potenza di 150 hp e una coppia di 124.5 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata del marchio Sachs, mentre la sospensione posteriore è anch'essa del marchio Sachs. Le dimensioni dei pneumatici sono di 17 pollici per entrambi gli pneumatici. L'interasse è di 1530 mm e l'altezza sella è di 850 mm. Il peso a secco della moto, con ABS, è di 217 kg, mentre il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 245 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

Ora che abbiamo esaminato le specifiche tecniche di entrambe le moto, possiamo passare a valutare i vantaggi e gli svantaggi di ciascun modello.

La KTM 1050 Adventure MY2016 offre un motore potente e raffinato, che garantisce prestazioni elevate. Inoltre, è dotata di ABS disinseribile e controllo di trazione regolabile, che consentono una guida sicura e personalizzabile. La moto è anche molto maneggevole e ha un'ergonomia regolabile, che permette al pilota di adattare la posizione di guida alle proprie preferenze. Il look della KTM 1050 Adventure è prestigioso e simile a quello delle sorelle maggiori. Inoltre, la moto è dotata di un parabrezza regolabile in altezza, che offre protezione dal vento. Un altro vantaggio della KTM 1050 Adventure è il suo peso ridotto, che la rende più agile e manovrabile rispetto ad altre moto della stessa categoria. Infine, il prezzo della KTM 1050 Adventure è relativamente accessibile, rendendola una scelta interessante per coloro che cercano un'opzione di qualità a un prezzo ragionevole.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S GT MY2013 offre un motore potente, che garantisce prestazioni elevate in ogni situazione. Inoltre, il design indipendente della moto la rende unica e distintiva. Il telaio brillante della Ducati Multistrada 1200 S GT contribuisce a una guida stabile e precisa. Tuttavia, ci sono alcuni svantaggi da considerare. Innanzitutto, il prezzo della Ducati Multistrada 1200 S GT è elevato, rendendola una scelta meno accessibile per alcuni acquirenti. Inoltre, alcuni piloti potrebbero trovare che la brughiera della moto è inquieta, il che potrebbe influire sulla comodità durante la guida.

In conclusione, la KTM 1050 Adventure MY2016 e la Ducati Multistrada 1200 S GT MY2013 sono entrambe ottime opzioni per chi cerca una moto da enduro con prestazioni elevate. La KTM 1050 Adventure offre un motore potente e raffinato, un'ergonomia regolabile e un prezzo relativamente accessibile. D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S GT offre un motore potente, un design indipendente e un telaio brillante. Tuttavia, il prezzo elevato e la brughiera inquieta potrebbero essere svantaggi per alcuni acquirenti. Alla fine, la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.