Honda CB500F 2019 vs. Honda NC700X 2012

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

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Panoramica - Honda CB500F 2019 vs Honda NC700X 2012

L'Honda CB500F MY2019 e l'Honda NC700X MY2012 sono due motociclette di categoria diversa ma entrambe offrono prestazioni e caratteristiche interessanti.

Iniziamo con l'Honda CB500F MY2019, una naked bike che si distingue per la sua maneggevolezza e divertimento di guida. Il motore in linea da 471 cc offre una potenza di 48 hp e una coppia di 43 Nm. Questo motore ad alto regime offre un'erogazione lineare della potenza, rendendo la guida fluida e piacevole. Inoltre, la CB500F è conosciuta per i suoi bassi consumi di carburante, rendendola una scelta economica per gli appassionati di moto. La frizione morbida e il display LCD intelligente, che fornisce tutte le informazioni necessarie, sono ulteriori vantaggi di questa moto.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Passando all'Honda NC700X MY2012, una moto enduro, troviamo alcune differenze significative rispetto alla CB500F. Il motore in linea da 670 cc offre una potenza simile di 48 hp, ma una coppia superiore di 62 Nm. Questo motore, combinato con il telaio in acciaio, offre una guida piacevole e stabile su strade accidentate. Inoltre, la NC700X è dotata di ABS, che aumenta la sicurezza durante la frenata. Un altro vantaggio di questa moto è il cambio completamente automatico, che rende la guida ancora più comoda e semplice. Inoltre, la NC700X è considerata un'opzione economica grazie al suo prezzo accessibile e alla sua praticità.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la CB500F, alcuni motociclisti potrebbero lamentarsi della forza necessaria sulla leva dei freni. Questo potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi e potrebbe essere scomodo per alcune persone. Per quanto riguarda la NC700X, la potenza leggermente inferiore rispetto alla CB500F potrebbe essere un punto di delusione per i motociclisti che cercano prestazioni più elevate. Inoltre, il cambio a doppia frizione è disponibile solo come optional, il che potrebbe essere un inconveniente per coloro che preferiscono un cambio automatico.

In conclusione, l'Honda CB500F MY2019 e l'Honda NC700X MY2012 sono due moto con caratteristiche e prestazioni interessanti. La CB500F si distingue per la sua maneggevolezza e divertimento di guida, mentre la NC700X offre praticità e comfort grazie al suo cambio automatico e al telaio semplice. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del motociclista.

Specifiche tecniche Honda CB500F 2019 rispetto a Honda NC700X 2012

Honda CB500F 2019
Honda NC700X 2012

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio73 mm
CorsaCorsa66.8 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,250 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia62 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 4,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione10.7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneA doppia frizione
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento471 ccmSpostamento670 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneTre pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,210 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza830 mm
AltezzaAltezza1,060 mmAltezza1,285 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,540 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)191 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)214 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.7 lCapacità serbatoio14.1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

In sintesi, la nuova CB500F è ancora all'altezza del motto "giocosa e senza sforzo". Grazie alle modifiche apportate nell'area di aspirazione e scarico, il motore ora eroga il 4% in più nell'intervallo di giri compreso tra 3.000 e 7.000 giri, il che dovrebbe essere positivamente percepito nelle operazioni quotidiane, meno veloci ma più importanti. Le altre innovazioni, come la frizione antisaltellamento, il display LCD con l'indicatore di marcia e il manubrio orgoglioso, rendono la vita ancora più facile ai principianti delle due ruote. A mio parere, il controllo di trazione non è necessario sulle macchine A2. Al contrario, credo che all'inizio non faccia male imparare a usare la mano destra. La CB500F è infatti ideale proprio per questo inizio. E anche i piloti più esperti potrebbero essere davvero entusiasti della sua scorrevolezza. Soprattutto quando la strada scende.

Maneggevole e divertente

motore ad alto regime con erogazione lineare della potenza

bassi consumi di carburante

frizione morbida

display LCD intelligente con tutte le informazioni.

Il freno necessita di molta forza sulla leva

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Si potrebbe ancora desiderare un po' più di potenza da questa Honda, ma per il resto la NCX è una delle moto più semplici e pratiche sul mercato. Non solo un'esperienza di guida positiva, ma anche il prezzo estremamente basso vi incoraggiano ad acquistarla.

ABS

cambio completamente automatico

estremamente economico da acquistare

telaio semplice

molto pratico e piacevole.

Potenza leggermente inferiore

cambio a doppia frizione solo come optional.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB500F vs Honda NC700X

Vi sono delle differenze tra la Honda CB500F 2019 e la Honda NC700X 2012. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Dell'Honda CB500F 2019 subisce una svalutazione di 160 EUR in un anno. La Honda NC700X 2012 invece subisce una svalutazione di 170 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CB500F 2019 in vendita rispetto a Honda NC700X 2012, ossia 12 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere un'Honda NC700X, con 54 giorni rispetto ai 71 giorni per la Honda CB500F. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli dell'Honda CB500F a partire dall'MY 2013 e 5 dell'Honda NC700X a partire dall'MY2012. Il primo articolo dell'Honda CB500F è stato pubblicato in data 10/11/2012 e registra oltre 18.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda NC700X pubblicato in data 07/11/2011 che registra 7.300 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB500F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda NC700X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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