BMW M 1000 RR 2021 vs. KTM RC 8C 2022

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

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Panoramica - BMW M 1000 RR 2021 vs KTM RC 8C 2022

La BMW M 1000 RR MY2021 e la KTM RC 8C MY2022 sono due supersportive di alto livello che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche di alta qualità. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea ad alte prestazioni, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

La BMW M 1000 RR MY2021 è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc che produce una potenza massima di 212 hp e una coppia di 113 Nm. Questo motore è molto reattivo e offre una grande curva di coppia, garantendo una spinta potente in tutte le situazioni. La moto è dotata di un telaio in alluminio che offre una grande precisione di guida e una maneggevolezza eccezionale. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 45 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Entrambe le sospensioni offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida.

I freni anteriori della BMW M 1000 RR MY2021 sono costituiti da un sistema a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale e azionamento idraulico. Questi freni offrono un'ottima potenza di frenata e una grande modulabilità. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter e controllo della trazione. Questi sistemi aiutano il pilota a mantenere il controllo della moto in tutte le situazioni e a sfruttare al massimo le sue prestazioni.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

La KTM RC 8C MY2022 è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc che produce una potenza massima di 128 hp e una coppia di 101 Nm. Anche se la potenza è inferiore rispetto alla BMW M 1000 RR, la moto offre comunque prestazioni eccezionali e una guida divertente. Il telaio della KTM RC 8C è realizzato in cromo-molibdeno e offre un'ottima rigidità e stabilità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Anche in questo caso, entrambe le sospensioni offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione.

I freni anteriori della KTM RC 8C sono costituiti da un sistema a doppio disco da 290 mm con tecnologia radiale e azionamento idraulico. Anche questi freni offrono un'ottima potenza di frenata e una grande modulabilità. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter e controllo della trazione, che aiutano il pilota a mantenere il controllo della moto in tutte le situazioni.

La BMW M 1000 RR MY2021 offre alcuni vantaggi rispetto alla KTM RC 8C MY2022. Innanzitutto, la BMW ha un pacchetto complessivo più fluido, con freni potenti e un telaio preciso. Inoltre, i dettagli nobili della BMW sono una gioia da vedere nel paddock. La moto offre anche una grande reattività e un motore entusiasta dei giri, con una grande curva di coppia. Infine, la BMW offre una transizione armoniosa dalla modalità di carico a quella di spinta.

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

D'altra parte, la KTM RC 8C MY2022 ha alcuni vantaggi unici. La moto è costruita al 100% con materiali di alta qualità e offre una struttura generale di alto livello. Il telaio della KTM è ottimo e offre un'ottima stabilità e maneggevolezza. Inoltre, la moto offre ottime opzioni per un'ergonomia perfetta e caratteristiche ben studiate per i piloti. Le prestazioni della KTM sono controllabili e la moto offre una guida divertente e coinvolgente.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La BMW M 1000 RR MY2021 ha un pacchetto prezzi che non è favorevole al cliente ma alle vendite. Inoltre, le pedane della BMW avrebbero bisogno di una maggiore aderenza in pista e sarebbe auspicabile un sedile più alto e più rigido. D'altra parte, la KTM RC 8C MY2022 non offre la possibilità di contrattazione e è limitata a soli 100 pezzi, rendendola una moto molto esclusiva.

In conclusione, la BMW M 1000 RR MY2021 e la KTM RC 8C MY2022 sono due supersportive di alto livello che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche di alta qualità. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, e la scelta tra di loro dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche BMW M 1000 RR 2021 rispetto a KTM RC 8C 2022

BMW M 1000 RR 2021
KTM RC 8C 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio90,7 mm
CorsaCorsa49,7 mmCorsa68,8 mm
PotenzaPotenza212 CVPotenza128 CV
CoppiaCoppia113 NmCoppia101 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11.000 giri/minCoppia a giri/min 8250 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata999 ccmCilindrata889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro45 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione117 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66,4 gradiAngolo inclinazione sterzo66,7 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro290 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro230 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 832 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16,5 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneDisplay TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR: l'icona supersportiva perfezionata La BMW M 1000 RR è la quintessenza di una moto supersportiva. È affilata come un rasoio, con una stabilità e una precisione che stupiscono anche i piloti più esperti. Passare direttamente dall'autosalone alla pista senza dover spendere un solo centesimo per ulteriori modifiche: questa è pura perfezione. Ogni curva, ogni manovra di frenata, ogni accelerazione è una testimonianza dell'ingegneria tedesca. In rettilineo si allontana come un jet e ogni movimento è preciso come se si stesse manovrando uno strumento chirurgico.

Potente motore a quattro cilindri

comportamento di risposta raffinato

eccezionale stabilità in frenata e in curva

maneggevolezza precisa

elevata stabilità in frenata

posizione di seduta ergonomica per una guida sportiva

componenti delle sospensioni di alta qualità e completamente regolabili

adatto all'uso diretto in pista senza modifiche

aerodinamica impressionante

alta qualità di lavorazione e materiali.

Richiede una posizione di guida sportiva, meno confortevole per i lunghi viaggi

requisiti di complessità e regolazione elevati per ottenere prestazioni ottimali

meno adatto all'uso quotidiano rispetto ad altre categorie di moto

maggiori requisiti per il pilota in termini di capacità ed esperienza di guida.

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

La RC 8C è una macchina da guida che non solo porta i professionisti a ottenere tempi sul giro veloci, ma che fa sorridere anche il pilota medio. Leggera e precisa come un elfo su rotaia, dimostra la sua forza soprattutto sui percorsi veloci e tecnicamente impegnativi. Anche se il motore ha un gioco facile grazie al peso complessivo ridotto e si comporta bene dal basso, come pilota di superbike con una grande quantità di cavalli avrei voluto un regime di rotazione un po' più aggressivo. Tuttavia, per la maggior parte delle persone sarà probabilmente la chiave per un grande divertimento di guida e tempi sul giro veloci senza alcun lavoro di conversione.

Comportamento di guida preciso Maneggevolezza Pronto per la gara

prezzo Disponibilità Campo limite ristretto

Confronto prezzi medi di mercato BMW M 1000 RR vs KTM RC 8C

Vi sono delle differenze tra la BMW M 1000 RR 2021 e la KTM RC 8C 2022. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 7. Serve meno tempo per vendere una KTM RC 8C, con 82 giorni rispetto ai 127 giorni per la BMW M 1000 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della BMW M 1000 RR a partire dall'MY 2021 e 2 della KTM RC 8C a partire dall'MY2022. Il primo articolo della BMW M 1000 RR è stato pubblicato in data 23/09/2020 e registra oltre 105.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM RC 8C pubblicato in data 23/04/2022 che registra 25.600 visualizzazioni.

Prezzo BMW M 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM RC 8C

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi