Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. Kawasaki Versys 1000 2016
Suzuki V-Strom 1000 2014
Kawasaki Versys 1000 2016
Panoramica - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs Kawasaki Versys 1000 2016
La Suzuki V-Strom 1000 MY2014 e la Kawasaki Versys 1000 MY2016 sono entrambe moto enduro di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che vale la pena considerare prima di prendere una decisione d'acquisto.
In termini di dati tecnici, la Suzuki V-Strom 1000 MY2014 è dotata di un motore con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm, che produce una potenza di 100 hp e una coppia di 103 Nm. Ha una trasmissione a catena e uno spostamento di 1037 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è in alluminio. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per il pneumatico anteriore e 17 pollici per il pneumatico posteriore. Ha un interasse di 1555 mm e un peso in ordine di marcia di 228 kg (con ABS). La capacità del serbatoio è di 20 litri.
D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 MY2016 ha un motore con un alesaggio di 77 mm e una corsa di 56 mm, che produce una potenza di 120 hp e una coppia di 102 Nm. Ha una trasmissione a catena e uno spostamento di 1043 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è in alluminio. Le dimensioni dei pneumatici sono di 17 pollici per entrambi i pneumatici. Ha un interasse di 1520 mm e un peso in ordine di marcia di 250 kg (con ABS). La capacità del serbatoio è di 21 litri.
Suzuki V-Strom 1000 2014
Passando ai vantaggi della Suzuki V-Strom 1000 MY2014, possiamo notare che ha un motore potente che offre prestazioni eccellenti. Inoltre, è dotata di controllo della trazione di serie, ottimi freni e un telaio teso ma confortevole. Ha una grande capacità di viaggiare e una strumentazione completa che fornisce tutte le informazioni necessarie al pilota.
D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 MY2016 ha un aspetto sportivo che potrebbe attrarre i motociclisti che preferiscono uno stile più aggressivo. La posizione di seduta è comoda e il motore a quattro cilindri in linea offre una potenza colta e affidabile. Inoltre, il parabrezza regolabile consente al pilota di adattarlo alle proprie preferenze. Il telaio stabile e l'impianto frenante ben controllato garantiscono una guida sicura. Inoltre, la gamma intelligente di accessori disponibili offre la possibilità di personalizzare la moto secondo le proprie esigenze. Infine, il prezzo della Kawasaki Versys 1000 MY2016 è relativamente basso rispetto alla concorrenza.
Kawasaki Versys 1000 2016
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Suzuki V-Strom 1000 MY2014 ha un parabrezza che crea turbolenze sulla testa del pilota, il che potrebbe essere scomodo durante la guida. Inoltre, il motore ha il fiato corto ai regimi superiori, il che potrebbe limitare le prestazioni in determinate situazioni. L'aspetto della moto potrebbe essere considerato confuso da alcuni motociclisti.
D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 MY2016 ha un parabrezza regolabile solo da fermo, il che potrebbe essere scomodo per chi desidera regolarlo durante la guida. Inoltre, l'indicatore di marcia costa di più rispetto alla concorrenza.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole. La scelta tra la Suzuki V-Strom 1000 MY2014 e la Kawasaki Versys 1000 MY2016 dipenderà dalle preferenze personali del motociclista. La Suzuki V-Strom 1000 MY2014 si distingue per il suo motore potente e il controllo della trazione di serie, mentre la Kawasaki Versys 1000 MY2016 offre un aspetto sportivo, una posizione di seduta comoda e un motore a quattro cilindri in linea potente.
Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 1000 2014 rispetto a Kawasaki Versys 1000 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki V-Strom 1000 2014
Nel segmento delle enduro di grossa cilindrata, la Suzuki V-Strom 1000 occupa la posizione di miglior rapporto qualità-prezzo, senza rinunciare a nulla: persino il controllo di trazione e l'ABS sono di serie. Freni eccellenti, grande comfort e un motore bicilindrico a V meravigliosamente potente sono ingredienti che dovrebbero piacere a quasi tutti. Il fatto che non giochi nella massima serie con 100 CV è compensato dalla splendida erogazione di potenza, che assicura un clima rilassato nei lunghi viaggi. Solo la protezione dal vento non è ottimale con il parabrezza originale; si dovrebbe investire nel conveniente parabrezza un po' più grande.
Kawasaki Versys 1000 2016
La Kawasaki Versys 1000 non è un modello completamente nuovo, anche se lo sembra dal punto di vista del design. Il look è stato abilmente adattato all'attuale linea aggressiva di Kawasaki, con due fari a punta e molti spigoli nella parte anteriore. Dal punto di vista tecnico, invece, è stata aggiornata con cautela, ma in modo abbastanza sensato. Due cavalli in più aumentano la potenza a 120 CV, che è eccellente da guidare grazie alle meravigliose caratteristiche del quattro cilindri in linea. La ciclistica risponde alle esigenze sportive di una Kawasaki, ma l'ergonomia e la posizione di seduta confortevole consentono di affrontare lunghi viaggi, proprio come una grande enduro. Con accessori utili come il set di borse, il bauletto, le manopole riscaldate e i fari supplementari, la Versys 1000 diventa una seria moto da turismo a lunga percorrenza - il prezzo di base relativamente basso rende questi espedienti abbastanza accessibili.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 1000 vs Kawasaki Versys 1000
Vi sono delle differenze tra la Suzuki V-Strom 1000 2014 e la Kawasaki Versys 1000 2016. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Versys 1000 2016 è più alto del 26%. Nel primo anno la Suzuki V-Strom 1000 2014 subisce una svalutazione di 20 EUR e nel secondo anno di 340 EUR. La Kawasaki Versys 1000 2016 invece subisce una svalutazione di 1.280 EUR nel primo e di 1.100 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki V-Strom 1000 2014 in vendita rispetto a Kawasaki Versys 1000 2016, ossia 23 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Versys 1000, con 88 giorni rispetto ai 90 giorni per la Suzuki V-Strom 1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 40 articoli della Suzuki V-Strom 1000 a partire dall'MY 2005 e 19 della Kawasaki Versys 1000 a partire dall'MY2012. Il primo articolo della Suzuki V-Strom 1000 è stato pubblicato in data 23/07/2002 e registra oltre 6.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Versys 1000 pubblicato in data 07/11/2011 che registra 8.400 visualizzazioni.
