Suzuki GSR 750 2017 vs. BMW C 400 GT 2020

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020

Loading...

Panoramica - Suzuki GSR 750 2017 vs BMW C 400 GT 2020

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020

Specifiche tecniche Suzuki GSR 750 2017 rispetto a BMW C 400 GT 2020

Suzuki GSR 750 2017
BMW C 400 GT 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa69.6 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza34 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,200 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia35 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione11.5
CilindriCilindri4Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento749 ccmSpostamento350 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore14 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,210 mm
LarghezzaLarghezza785 mmLarghezza835 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,565 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 775 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio12.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Un design affilato, con un anteriore aggressivo e un posteriore stretto: proprio come hanno sempre desiderato gli amanti della velocità su strada. Peccato che il forcellone posteriore sia stato trascurato (ufficialmente per motivi di peso, ufficiosamente per motivi di costo) e che l'impianto frenante anteriore a doppio pistoncino sembri un po' debole. Tuttavia, le prestazioni durante la guida, sia ad alta velocità che nelle curve strette, sono piuttosto buone.

Aspetto generale attraente

maneggevolezza stabile

messa a punto riuscita degli elementi delle sospensioni

comfort sufficiente

strumentazione di facile lettura.

L'impianto frenante richiede molta forza manuale

il forcellone scatolato non è particolarmente bello

BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSR 750 vs BMW C 400 GT

Prezzo Suzuki GSR 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW C 400 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH