Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2022

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2022

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Technical Specifications Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 compared to Ducati Hypermotard 950 SP 2022

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Ducati Hypermotard 950 SP 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio88.9 mmAlesaggio94 mm
CorsaCorsa96.8 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza67 hpPotenza114 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia96 NmCoppia96 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,500 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione13.3
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,202 ccmSpostamento937 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro49 mmDiametro48 mm

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo29.6 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento132 mmAvanzamento104 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,165 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza860 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,495 mmInterasse1,493 mm
Altezza sella Altezza sella 710 mmAltezza sella 890 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)255 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)198 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio7.9 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento98 dBRumore di stazionamento97 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Se si cerca la parola bobber sul dizionario, è probabile che venga fuori l'immagine della Harley-Davidson 48. Nel nostro confronto, grazie alla lunga storia della Sportster e a un marketing intelligente, è probabilmente la moto più autentica delle quattro moto in prova. Ed è l'unica a non avere il termine "bobber" nel nome, perché non ne ha bisogno. Non c'è nulla che sia stato ammorbidito per rendere felici i clienti amanti del comfort. Da ferma, la moto vibra e il cambio emette un forte "clunk" a ogni cambio di marcia. L'Harley-Davidson 48 è cruda, senza compromessi e semplicemente oldschool - e cool. Impensabile per altri produttori, normale per Harley-Davidson, grazie a un marketing intelligente! Tuttavia, il Forty-Eight si guida come una moto relativamente moderna. Il V2 ha una pressione potente, che i freni possono gestire senza problemi. Anche se il telaio è stato progettato per il comfort, siamo rimasti sorpresi dalla sportività con cui lo Sportster può essere spostato su un terreno accidentato.

Aspetto di grande successo, disponibile in quattro verniciature

Serbatoio di noccioline fresche

Aspetto autentico

Caratteristiche di carattere

Poco spazio per l'angolo di piega

cambiata difficile

autonomia molto ridotta a causa del serbatoio piccolo

funzionamento non convenzionale dell'indicatore di direzione

Ducati Hypermotard 950 SP 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Ducati Hypermotard 950 SP

Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Model year
Current average market prices

Price Ducati Hypermotard 950 SP

Model year
Current average market prices

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