Il nuovo paramotore Touratech per la KTM 1390 Super Adventure

Una sottostruttura in acciaio inox ha il compito di distribuire le forze d'impatto, mentre due pattini in plastica sul lato inferiore dovrebbero facilitare lo scivolamento sopra sassi, spigoli di roccia e altri ostacoli. Il paramotore anodizzato nero è disponibile a 329,90 euro e dovrebbe integrarsi nella KTM 1390 Super Adventure senza limitare la luce a terra né il massimo angolo di piega.

Con il paramotore Expedition, Touratech amplia la propria gamma di accessori per la KTM 1390 Super Adventure. La nuova protezione sottomotore è stata sviluppata appositamente per la grande enduro stradale di Mattighofen ed è compatibile sia con la variante S, più orientata alla strada, sia con la versione R, pensata maggiormente per il fuoristrada. La KTM 1390 Super Adventure monta un motore V2 da 1.350 cc di cilindrata con una potenza di 175 CV. Mentre la variante S viene utilizzata prevalentemente su asfalto e sterrati, la versione R si rivolge anche ai piloti che vogliono affrontare fuoristrada più impegnativi. Proprio lontano dalle strade asfaltate, sassi, spigoli di roccia o altri ostacoli possono rappresentare un pericolo per i componenti esposti del motore. È qui che entra in gioco il nuovo paramotore Touratech. La versione Expedition ha il compito di proteggere da danni meccanici la parte inferiore del motore, le zone basse del carter, gli organi ausiliari e i collettori di scarico. Secondo quanto dichiarato, Touratech utilizza la denominazione Expedition proprio per gli accessori sviluppati per condizioni d'impiego particolarmente gravose.

L'elemento centrale del nuovo paramotore è una piastra di base in lega di alluminio ad alta resistenza. Lo spessore del materiale è di quattro millimetri. Touratech punta su una costruzione con più piegature e saldata, per ottenere un'elevata rigidità. Le piegature servono ad aumentare la stabilità della piastra di base. Allo stesso tempo, la forma è stata adattata agli spazi specifici della KTM 1390 Super Adventure. Secondo il produttore, la struttura è dimensionata per resistere alle sollecitazioni dell'uso impegnativo da enduro stradale. La costruzione aderente alla moto dovrebbe garantire che il paramotore copra i componenti a rischio senza sporgere inutilmente oltre i profili della moto. Luce a terra e massimo angolo di piega dovrebbero restare invariati nonostante la protezione sottomotore aggiuntiva. Esteticamente, Touratech ha scelto una superficie in alluminio anodizzato nero, che dovrebbe integrarsi nell'aspetto della KTM 1390 Super Adventure e sottolineare il look rally descritto dal produttore.

Oltre alla piastra in alluminio, un ruolo fondamentale lo svolge la struttura di fissaggio sottostante. Touratech abbina il paramotore vero e proprio a una sottostruttura ad alta resistenza in acciaio inox, che ha il compito di scaricare in modo mirato le forze generate da un impatto. Le forze residue, secondo il produttore, vengono trasmesse al telaio della moto nel modo più uniforme possibile. La protezione non si basa quindi esclusivamente sullo spessore della piastra in alluminio: piastra di base e sottostruttura in acciaio inox devono assorbire e distribuire insieme le sollecitazioni. Ciò è particolarmente rilevante in caso di contatto diretto con ostacoli, ad esempio quando il fondo della moto tocca un sasso sporgente o uno spigolo di roccia. La struttura dovrebbe offrire una protezione aggiuntiva anche contro i sassi sollevati dalla ruota anteriore durante la marcia.

Una particolarità del paramotore Touratech Expedition sono i due pattini in plastica sul lato inferiore della piastra in alluminio. Si ispirano al principio della cosiddetta skid plate utilizzata negli sport offroad. In caso di contatto con ostacoli, i pattini dovrebbero facilitare lo scivolamento sopra spigoli, sassi o ceppi d'albero. Touratech segue così un approccio che va oltre la semplice protezione dagli urti diretti: quando la moto tocca un ostacolo con il fondo, i pattini in plastica dovrebbero aiutare la struttura a scivolarci sopra. I pattini svolgono inoltre una seconda funzione: coprono le viti di fissaggio del paramotore.

Sulle moto usate regolarmente in fuoristrada, le teste delle viti esposte possono danneggiarsi a contatto con sassi o altri ostacoli. Touratech ha tenuto conto di questo problema nella progettazione del paramotore Expedition. Le viti di fissaggio sono già montate incassate e, in più, le loro teste vengono completamente coperte dai due pattini in plastica. In questo modo le impronte delle viti dovrebbero restare protette da danni meccanici. Il produttore vuole così garantire che il paramotore si possa smontare anche dopo un uso impegnativo in fuoristrada. Proprio durante la manutenzione, una bulloneria integra può essere un vantaggio, perché gli elementi di fissaggio dovrebbero continuare a poter essere svitati con l'attrezzo previsto. La combinazione di viti incassate e pattini in plastica sovrapposti svolge quindi sia una funzione protettiva sia una pratica funzione per la manutenzione.

Touratech offre il paramotore Expedition per entrambe le varianti della KTM 1390 Super Adventure. La compatibilità comprende espressamente:

• KTM 1390 Super Adventure S: la variante più orientata all'uso su asfalto e sterrati
• KTM 1390 Super Adventure R: la versione orientata all'offroad per i piloti che vogliono affrontare anche fuoristrada più impegnativi

Indipendentemente dalla variante, il paramotore ha il compito di proteggere la parte inferiore del motore e i collettori dal contatto diretto con gli ostacoli. Grazie alla forma specifica per il modello, la struttura dovrebbe integrarsi in entrambe le varianti. Touratech indica inoltre il montaggio semplice come caratteristica del prodotto. Nella confezione sono incluse istruzioni di montaggio dettagliate.

Le caratteristiche principali della nuova protezione sottomotore per la KTM 1390 Super Adventure in sintesi:

Secondo il produttore, il paramotore Touratech Expedition per la KTM 1390 Super Adventure è disponibile da subito. Il prezzo di vendita è di 329,90 euro. Il prodotto è identificato dal codice articolo 376-5135 e può essere acquistato tramite lo shop online Touratech. Il prezzo si riferisce alla versione Expedition presentata nel comunicato stampa, con piastra in alluminio anodizzato nero, sottostruttura in acciaio inox e pattini in plastica. Ulteriori informazioni sul sito Touratech.

Con il paramotore Expedition, Touratech amplia la propria offerta di accessori per la KTM 1390 Super Adventure S e R con una protezione appositamente adattata. La combinazione di alluminio da quattro millimetri, sottostruttura in acciaio inox e due pattini in plastica dovrebbe proteggere i delicati componenti del motore dai danni durante la guida in fuoristrada. In particolare, la copertura delle viti di fissaggio tramite i pattini dimostra che Touratech, in fase di progettazione, ha pensato anche allo smontaggio dopo un uso impegnativo in fuoristrada. Per i possessori di una KTM 1390 Super Adventure che portano regolarmente la loro enduro stradale lontano dalle strade asfaltate, il nuovo paramotore Expedition rappresenta quindi un'ulteriore opzione di equipaggiamento.