Tre altezze sella, riscaldamento integrato e uno speciale rivestimento ThermoPro fanno parte del concept. La sella pilota e quella del passeggero costano ciascuna 539 euro.

BMW R 1300 GS: Wunderlich lancia le selle Trophy 2026
Selle AKTIVKOMFORT con riscaldamento nel nuovo design
Wunderlich amplia il proprio programma di selle per la BMW R 1300 GS. Arriva la nuova variante di design Trophy 2026 per pilota e passeggero.
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Pubblicato su 20/08/2026
Wunderlich AKTIVKOMFORT per la BMW R 1300 GS Trophy 2026
Con le nuove selle AKTIVKOMFORT, Wunderlich amplia il proprio programma di accessori per la BMW R 1300 GS con una variante nel design Trophy 2026. Vengono proposte sia selle per il pilota che una sella per il passeggero. Dal punto di vista tecnico, Wunderlich combina le proprie selle dalla forma ergonomica con riscaldamento, rivestimento ThermoPro e lavorazione impermeabile. Per il pilota sono disponibili ben tre altezze diverse. Oltre alla versione standard, Wunderlich offre una versione ribassata di 20 millimetri e una rialzata di 20 millimetri. Ciò consente di adattare l'altezza sella a diverse esigenze ergonomiche senza dover rinunciare al design Trophy 2026. Per il passeggero è disponibile la AKTIVKOMFORT Queens-Edition. Wunderlich la descrive come una sella passeggero orientata a un comfort superiore rispetto alla versione di serie.
Ergonomia per lunghe distanze e tappe fuoristrada
Nello sviluppo delle selle AKTIVKOMFORT, Wunderlich non si concentra esclusivamente sul comfort per le lunghe distanze. I profili della sella per pilota e passeggero sono stati sviluppati in modo differenziato e collaudati in numerose sessioni di prova, secondo il produttore. Per la sella del pilota, la forma è pensata per sostenere la postura naturale del bacino e ottimizzare la posizione delle gambe. Questo vale, secondo Wunderlich, sia per la guida seduti che per quella in piedi. Quest'ultimo aspetto è particolarmente rilevante per un'enduro stradale come la BMW R 1300 GS anche fuoristrada. Il nucleo della sella, appositamente costruito, dovrebbe inoltre impedire l'affossamento. La pressione sulla sella viene distribuita in modo più uniforme su una superficie più ampia, alleggerendo così il coccige. Una base rigida costituisce il fondamento della struttura.
La sella riscaldata si controlla tramite il menu di guida BMW
La dotazione delle nuove versioni Trophy 2026 include un riscaldamento della sella integrato. Wunderlich punta su una soluzione Smart Plug-and-Play, che dovrebbe essere gestita interamente tramite il menu di guida già presente sulla moto. Secondo il produttore, non sono quindi necessari comandi separati per il riscaldamento. L'elemento riscaldante installato viene descritto da Wunderlich come robusto e resistente. Il calore dovrebbe essere distribuito uniformemente sulla superficie della sella. La sella si rivolge così anche ai piloti che utilizzano la R 1300 GS a basse temperature.

Wunderlich punta su una soluzione Smart Plug-and-Play per le proprie selle riscaldate AKTIVKOMFORT
ThermoPro per mantenere la sella più fresca in estate
Mentre il riscaldamento della sella entra in gioco a basse temperature, il rivestimento ThermoPro dovrebbe ottenere l'effetto opposto sotto la luce solare. Secondo Wunderlich, il materiale riflette circa il 70 percento della radiazione termica del sole. Rispetto ai materiali di rivestimento tradizionali, la temperatura superficiale può risultare fino a 25 gradi Celsius più bassa. Nonostante queste proprietà del materiale, secondo il produttore né la trazione né la libertà di movimento sulla sella vengono compromesse. Il rivestimento ThermoPro avvantaggia sia il pilota che il passeggero.
Lavorazione impermeabile per la BMW R 1300 GS
Un ulteriore punto di forza riguarda la lavorazione della sella. Wunderlich unisce e salda le cuciture in modo tale che siano, secondo le proprie dichiarazioni, impermeabili al 100 percento. Allo stesso tempo, le cuciture sono posizionate ed eseguite in modo da non creare punti di pressione. La costruzione è quindi pensata per l'utilizzo in diverse condizioni meteorologiche – dalla pioggia su lunghe tappe stradali all'impiego fuoristrada. Per la struttura interna, Wunderlich utilizza inoltre una tecnologia di incollaggio con cui il rivestimento e il nucleo della sella tridimensionale vengono uniti tra loro. Questo dovrebbe impedire che rivestimento e nucleo si muovano l'uno rispetto all'altro durante la guida. Il produttore associa questa costruzione a un feedback più diretto durante la guida.
Tre altezze sella per la BMW R 1300 GS Trophy 2026
Per la sella del pilota è possibile scegliere tra tre varianti:
| Variante | Numero articolo | Altezza sella | Riscaldamento | Design | Prezzo |
|---|---|---|---|---|---|
| Sella pilota standard | 13110-001 | Standard | Sì | Trophy 2026 | 539,00 € | Sella pilota bassa | 13111-001 | -20 mm | Sì | Trophy 2026 | 539,00 € | Sella pilota alta | 13112-001 | +20 mm | Sì | Trophy 2026 | 539,00 € |
Queens-Edition per il passeggero
Anche il passeggero riceve una versione Trophy 2026 abbinata. La sella passeggero AKTIVKOMFORT Queens-Edition con riscaldamento porta il numero d'articolo 13114-001 e costa anch'essa 539 euro. Wunderlich sottolinea in questa versione il comfort aggiuntivo rispetto alla sella di serie. Anche la versione per il passeggero beneficia, secondo il produttore, del materiale ThermoPro e della costruzione impermeabile. In questo modo, sella pilota e sella passeggero possono essere abbinate nel design uniforme Trophy 2026.

Anche la sella del passeggero dispone di un riscaldamento integrato e si inserisce armoniosamente nel design della BMW R 1300 GS
Disponibile non solo nel design Trophy 2026
Il programma AKTIVKOMFORT non si limita alla nuova estetica Trophy 2026. Wunderlich cita inoltre i design Imperialblau-Gold/Biscaya, Grün-Gold/Tramuntana e Trophy degli anni modello dal 2023 al 2025. Le selle sono disponibili anche nel classico colore nero. La versione Trophy 2026 si aggiunge così a un'offerta già esistente di diverse varianti di design.

Wunderlich AKTIVKOMFORT nel colore Imperialblau-Gold/Biscaya
Le selle AKTIVKOMFORT possono essere provate su strada
Chi desidera scoprire prima dell'acquisto se la sella si adatta alla propria ergonomia può provarla, secondo Wunderlich. Presso il Test Center nella sede centrale dell'azienda a Grafschaft-Ringen, l'azienda offre la possibilità di provare le selle AKTIVKOMFORT sulla propria moto senza impegno. L'offerta non si limita alla BMW R 1300 GS. Le selle possono essere testate anche sulla propria BMW, Ducati DesertX, Ducati Multistrada V4 e V2 o Harley-Davidson Pan America. Soprattutto per un tema così strettamente legato alle proporzioni corporee personali come l'ergonomia della sella, la prova su strada offre la possibilità di confrontare le specifiche del produttore con le proprie esigenze.
Wunderlich AKTIVKOMFORT Trophy 2026 in sintesi
Tre altezze per il pilota, una Queens-Edition per il passeggero e un riscaldamento integrato per entrambi: con la nuova variante Trophy 2026, Wunderlich amplia l'offerta AKTIVKOMFORT per la BMW R 1300 GS. Il rivestimento ThermoPro dovrebbe garantire temperature superficiali più basse sotto la luce solare, mentre il riscaldamento della sella al freddo viene gestito tramite il menu di guida BMW. A ciò si aggiungono, secondo il produttore, una lavorazione impermeabile e un nucleo della sella dalla forma appositamente studiata. Le tre selle per il pilota e la Queens-Edition per il passeggero costano ciascuna 539 euro. Ulteriori informazioni sulle selle e sul programma di accessori per la BMW R 1300 GS sono disponibili direttamente sul sito Wunderlich.
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Fonte: 1000PS






