Yamaha MT-125 2027: új megjelenés, bevált alapok

A legkisebb MT sem akar régi ruhában megjelenni a családi összejövetelen. A 2027-es modellévre a Yamaha vizuálisan közelebb hozza az MT-125-öt nagyobb testvérei következő generációjához. Emögött elsősorban a tank, az ülés és az orr új kialakítása áll. A műszaki alapok viszont ismerősek maradnak. Új megjelenés tehát, amelynél a burkolat alatt nem kell egy teljesen más motorra számítanotok.

A Yamaha továbbra is a VVA-val szerelt 125 cm³-es motorra épít. A Deltabox váz és a 41 mm átmérőjű upside-down teleszkópos villa szintén az ismert alapokhoz tartozik. Az ülésmagasságot a gyártó a 2027-es MT-125 esetében 810 mm-ben adja meg. Konkrét teljesítmény-, nyomaték- vagy tömegadatokat a bejelentés nem tartalmaz. A Yamaha továbbra is agilis kezelhetőséget és erőteljes gyorsulást ígér. Hogy az egész csomag milyen érzést ad az úton, azt egy menetpróbának kell megmutatnia.

Az ember és a motor közötti érintkezési ponton a Yamaha bizony hozzányúlt a dolgokhoz: egy újratervezett ülésnek karcsúbb, nyújtottabb profilt kell adnia az MT-125-nek, és egyúttal javítania kell az ergonómiát. Ehhez társul egy dinamikusabban formázott tankrész. A Yamaha szerint az új kialakítás egyaránt támogatja a laza testtartást a városi ingázás során és az aktívabb pozíciót kanyargós utakon. Hogy ez különböző testmagasságokhoz valóban jobban passzol-e, azt egy sajtóanyagból persze nem lehet kiolvasni.

Az oldalsó borítás átdolgozott struktúrát kap, átlátszó, sötét füstszínű glitch-mintával, amely láthatóvá teszi az MT-logót. Egy új 125-ös oldalgrafika egészíti ki a megjelenést. Így a Hyper Naked család legkisebb tagja is átveszi nagyobb testvérei formanyelvét.

Elöl az MT-125 szögletesebb arcot kap, sötétre színezett, átlátszó orrmaszkkal és matt MT-125 logóval. Penge formájú LED-es helyzetjelzők és LED-es irányjelzők egészítik ki a világítást, és a Yamaha szerint a láthatóságot is javítják.

A színek között újként megjelenik a Redline White, kétszínű üléssel párosítva. Mellette az Ice Storm, az Icon Blue és a Tech Black közül lehet választani. Összesen tehát négy színváltozatot jelentettek be. Az új oldalgrafika a Yamaha szerint minden színnél megtalálható.

A felszereltség része továbbra is egy ötcolos TFT-kijelző, okostelefon-kapcsolattal az ingyenes Yamaha MyRide alkalmazáson keresztül. A Yamaha integrált turn-by-turn navigációt említ, valamint azt a lehetőséget, hogy menet közben hívásokat, zenét és üzeneteket lehessen kezelni. A kijelző és az okostelefonos kapcsolat zenével és navigációval már a hivatalos 2026-os Yamaha modellkínálatban is szerepel. Ezek tehát nem a 2027-es modellév újdonságai.

A MyRide emellett útvonalkövetést és útvonaltervezést, valamint menetadatokat kínál, többek között a megtett távolságot és a dőlésszöget. Az utak képekkel egészíthetők ki, és megoszthatók a közösségi médiában, illetve a MyRide-közösségben. Aki szívesen dokumentálja a kiruccanásait, itt megtalálja a megfelelő funkciót.

A Yamaha hivatalos 2026-os dokumentációjával való összevetés azt mutatja: a 2027-es frissítés súlypontja a dizájnon és az ergonómián van. Újdonságként jelentették be az átdolgozott ülést, az újraformázott tankrészt, a glitch-mintás oldalsó borítást, a szögletesebb orrkialakítást és a Redline White színt. Az Ice Storm, az Icon Blue és a Tech Black már 2026-ban is a színpaletta része. A 125 cm³-es VVA-motor, a 41 mm-es USD villa és a 810 mm-es ülésmagasság is már az elődnél dokumentált. Az új ülés tehát nem jelent megváltozott névleges ülésmagasságot.

A 2026-os dokumentáció emellett kipörgésgátlót és rásegítős, anti-hopping kuplungot is említ. Egyiket sem tárgyalja kifejezetten a jelen 2027-es sajtóközlemény. Ebből sem az elhagyásukra, sem új funkcióra nem lehet következtetni. Ugyanígy a bejelentés sem teljesítménynövekedést, sem tömegváltozást nem igazol 2026-hoz képest.

A Yamaha gyári tartozék-kínálatot jelent be az MT-125 egyedivé tételéhez, de a jelen anyagban egyes elemeket nem nevez meg. A tartozékok a jármű átvétele előtt megrendelhetők, és a Yamaha-partner fel is szereli őket. Az elemek külön-külön is beszerezhetők.

A 2027-es modellévű Yamaha MT-125 2027 első negyedévétől lesz elérhető az európai Yamaha-partnereknél. Konkrét árat a 2026. október 21-i osztrák sajtóanyag nem közöl. Az árakért és a pontosabb szállítási időpontokért a Yamaha az adott nemzeti forgalmazóhoz irányít. Hogy az új ruha mennyire vágja meg a pénztárcát, egyelőre nyitott kérdés.

Mi újdonság a 2027-es Yamaha MT-125-ön? A Yamaha átdolgozza az ülést, a tank kialakítását, az oldalsó borítást és az orrot. Ehhez jön a Redline White szín kétszínű üléssel, valamint egy új 125-ös oldalgrafika.

Milyen műszaki alapokra épül továbbra is az MT-125? A VVA-val szerelt 125 cm³-es motort, a Deltabox vázat és egy 41 mm-es upside-down teleszkópos villát említenek. A megadott ülésmagasság 810 mm.

Van navigáció a 2027-es Yamaha MT-125-ön? A Yamaha ötcolos TFT-kijelzőt említ, MyRide-on keresztüli okostelefon-kapcsolattal és turn-by-turn navigációval. A gyártó szerint hívások, zene és üzenetek is kezelhetők.

Mikor érkezik a 2027-es MT-125, és mennyibe kerül? Az európai piaci bevezetést 2027 első negyedévétől jelentették be. Árat a rendelkezésre bocsátott sajtóanyag nem tartalmaz.