Elmarad a BMW Motorrad Days 2027: hová Garmisch helyett?

Ezt a hírt sok BMW-vezetőnek előbb meg kell emésztenie: a BMW Motorrad Days 2027-ben nem tér vissza Garmisch-Partenkirchenbe. Ezzel a múlté az a jövőkép, amelyet a BMW csak 2025-ben vázolt fel a nagy hagyományú, hegyi otthonának számító helyszín számára.

A 2001-es seefeldi premier után 2002 és 2019 között Garmisch-Partenkirchen volt a nagy BMW-találkozó otthona. A koronavírus-járvány után két berlini kiadás következett, mielőtt a BMW 2024-ben "Coming hoam" mottóval visszatért Bajorországba.

2027-ben következett volna a következő kiadás. Most már világos: ebből semmi sem lesz. A BMW az újabb irányváltást nemzetközi átszervezéssel indokolja. Egyetlen nagy, egyhétvégés esemény helyett regionális és nemzetközi formátumok kerülnek közelebb az ügyfelekhez.

Ez azonban a BMW-rajongók számára nem feltétlenül rossz hír.

Aki Garmischt a motorok, a hegyek, a közös motorozások és az esti benzingőzös beszélgetések kombinációja miatt szerette, már most jelölje be a naptárában a 2027. június 13. és 20. közötti időszakot. Ekkor rendezik meg Neukirchen am Großvenedigerben a következő Newchurch Summitot; a próbautakkal, offroad-területtel, kaszkadőrshow-kkal és koncertekkel teli nagy hétvége június 17. és 20. között zajlik.

Neukirchen ugyanis sok mindent kínál abból, amiért az ember egyáltalán több napra motorral az Alpokba indul. A kanyargós utak a küszöbnél kezdődnek, körös-körül a Magas-Tauern vár, és ahelyett, hogy reggeli után sokáig kellene kifelé araszolni a rendezvény helyszínéről, az ember gyorsan a kanyargós utak sűrűjében találja magát.

A Németországból érkezők számára Newchurch - a kiindulóponttól függően - klasszikus utazás marad az alpesi térségbe. Cserébe a célnál olyan motoros régió vár, amely vezetés szempontjából bőven tartogat élményeket. Itt nem csak maga a fesztivál a cél, hanem már az odavezető út is a hétvége része.

Azt már tudjuk, hogy a BMW Motorrad és a Newchurch Summit kapcsolata működik.

A 2026-os Newchurch Summiton a BMW átfogó programmal volt jelen. Gyakorlatilag a teljes modellpaletta rendelkezésre állt vezetett próbautakra, emellett a BMW nagy statikus kiállítással mutatkozott be a Main Areában.

Aszfalton az aktuális BMW-modelleket vezetett tesztutakon lehetett kipróbálni a Neukirchen környéki utakon. A Newchurch Summit 2026-ban összesen több mint 140 tesztmotort hozott össze tizenegy gyártótól; a végén 1245 próbaút és több mint 43 500 megtett tesztkilométer került a mérlegre.

A BMW ráadásul nem korlátozódott az aszfaltra. Az Enduro Park Hechlingennel közösen a látogatók egy külön offroad pályán ismerkedhettek meg az endúrózás alapjaival a GS-modellekkel. Ehhez jöttek még a BMW Motorrad Summit Ride-ok a környező hegyvilágba.

Aki látni akarta, mire képesek a nagy túraendúrók, annak is jutott program: az International GS Trophy német csapata több bemutatón is megcsillogtatta tudását. Ehhez egy emeletes busz kötötte össze a fesztiválterületet az offroad-területtel.

Ehhez illett a custom-szcéna is, amely Newchurchben hagyományosan sokkal erősebben hozzátartozik a fesztiválhangulathoz, mint egy klasszikus termékkiállításon. Átépítések, retro motorok és kézzel épített egyedi darabok teljesen természetes módon tartoznak ott az utcaképhez. 2027-re is saját Freedom Zone van tervben Custom Bike Show-val, Retro-Ride-okkal és megfelelő kiállítókkal.

Számomra éppen itt rejlik az egyik nagy különbség a Motorrad Dayshez képest.

Garmisch szinte kizárólag a BMW-közösségből élt. Aki járt már ott, ismeri a több ezer boxer, a fél Európából érkező GS-vezetők keverékét és azt az érzést, hogy egy hétvégére szinte az egész település fehér-kékbe öltözik.

Newchurch kicsit másként működik. A fesztivál teljesen márkafüggetlen, mindenkit szívesen látnak. A BMW ott a Honda, a Triumph, a KTM, a CF Moto és más gyártók mellett áll. 2026-ban például tizenegy márka volt jelen tesztmotorokkal. A látogatók számára ez azt jelenti: reggel egy BMW-n indulhatsz el, egy órával később pedig egy teljesen más gyártó motorját próbálhatod ki.

Szerintem ez nem hátrány. Épp ellenkezőleg: éppen ez a keveredés ad egyfajta lazaságot. Az ember nem kizárólag egy márka miatt jön, hanem a közösség és a különböző gyártók motorjainak kipróbálása iránti kíváncsiság miatt. Legkésőbb este a súlypont úgyis a település központjába tevődik át, bulizni és zenét hallgatni.

Newchurch sokkal inkább motoros fesztiválként határozza meg magát. 2026-ban a tesztutak mellett számos kaszkadőrshow, a Globe of Speed, utcai szórakoztatás és minden este élőzene szerepelt a programban több színpadon. Többek között Sarah Lezito, Rok Bagoroš és Bernd Hiemer is jelen volt; esténként különböző zenekarok játszottak jóval éjfél utánig. Newchurch ezáltal olyan adag lazasággal bír, amely túlmutat egy klasszikus márkarendezvényen.

Ehhez jön még a díszlet. Neukirchen közvetlenül a Großvenediger lábánál, így a Magas-Tauern szívében fekszik. Aki a hegyek miatt szeretett Garmischba járni, tájképileg semmiképp sem távolodik el az Alpoktól - sokkal inkább (legalább) egy szintet lép feljebb.

Szerintem azonban a döntő a kombináció: jó motoros utak napközben és igazi fesztiválprogram este. Ott nem kell választani a motoros találkozó, a túrahétvége és a koncertfesztivál között.

Hivatalosan a válasz: nem, és nem is ez a cél, amelyet az 1000PS a Newchurch Summittal követ.

A valóság sok vezető számára mégis meglepően hasonló lehet: a nagy garmischi BMW-esemény 2027-ben elmarad, miközben a Newchurch Summit időpontja 2027 júniusára már rögzítve van. Ugyanakkor a BMW 2026-ban Neukirchenben megmutatta, milyen átfogóan tud ott bemutatkozni a márka.

Ráadásul a BMW Motorrad és az 1000PS közötti tárgyalások a 2027-es Newchurch Summiton való újbóli részvételről nagyon jól haladnak. Mi mindenesetre nagyon örülnénk sok BMW-vezetőnek a helyszínen.

A BMW Motorrad Daysben mindig azt szerettem, hogy ott több történt, mint motorok puszta felsorakoztatása a gyártói standokon. Más országokból érkező emberekkel találkoztál, együtt motoroztatok a hegyekben, és egy hétvégére az volt az érzésed, hogy minden a motorok körül forog.

Pontosan ez az érzés Newchurchben is megvan - csak márkafüggetlenebbül és erősebb fesztiválhangulattal.

Lehet tehát, hogy a nagy alpesi BMW-hétvége valójában el sem tűnik. Lehet, hogy 2027-ben egyszerűen csak pár kilométerrel tovább kell motorozni, Newchurchig.