Új futóműelemekkel veszi célba a Touratech Suspension a KOVE 450 Rally-t és a KOVE 800X Pro-t. Mindkét Adventure Bike könnyű felépítésre és offroad használatra van optimalizálva. A Touratech modellspecifikus Extreme2 lengéscsillapítókat kínál hozzájuk. A KOVE 800X Pro esetében a teleszkópos villa belseje is lecserélhető egy Open Cartridge Kit segítségével.

KOVE 450 Rally & 800X Pro: Touratech futómű-fejlesztés
Extreme2 lengéscsillapító és új Cartridge Kit KOVE-hoz
A Touratech Suspension bővíti futóműkínálatát KOVE-hoz. A 450 Rally Extreme2 lengéscsillapítót kap, a 800X Pro-hoz Extreme2 lengéscsillapító és Open Cartridge Kit is elérhető.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Vicky_1000PS
Megjelent 2026. 08. 13.
Touratech Suspension a két KOVE Adventure Bike-hoz
A KOVE Adventure modelljeinél erős hangsúlyt fektet a rali- és offroad-használatra. A KOVE 450 Rally körülbelül 145 kilogrammos száraz tömeget kombinál rali-jellegű ergonómiával és nagy hatótávolsággal. A KOVE 800X Pro ezzel szemben egy 799 köbcentiméteres, soros kéthengeres motorra épít, amely 95 LE-t teljesít. Hosszabb etapokra és igényes terepre egyaránt tervezték. A Touratech mindkét modellnél lehetőséget lát futómű-fejlesztésre. A középpontban azok a vezetők állnak, akik motorjaikat igényes aszfaltos és offroad körülmények között használják, és a futóművet jobban szeretnék a terheléshez, a vezetési stílushoz és az alkalmazási feltételekhez igazítani.
A Touratech futómű KOVE-hoz – áttekintés
Az új kínálat összesen három modellspecifikus futóműelemet foglal magában. Mindkét motorhoz elérhető egy-egy Extreme2 lengéscsillapító. Kizárólag a KOVE 800X Pro-hoz érkezik emellett az Open Cartridge Kit a villához.
| Termék | Modell | Modellév | Cikkszám | Ár |
|---|---|---|---|---|
| Extreme2 lengéscsillapító | KOVE 450 Rally | 2024-től | 058-5850 | 1 299,00 euró | Extreme2 lengéscsillapító | KOVE 800X Pro | 2025-től | 058-5856 | 1 899,00 euró | Open Cartridge Kit | KOVE 800X Pro | 2025-től | 058-5855 | 1 299,00 euró |
Extreme2 lengéscsillapító 46 mm-es dugattyúval
Az új kínálat szíve a Touratech Suspension Extreme2 lengéscsillapító a Travel szériából. A 450 Rally-hoz és a 800X Pro-hoz egyaránt járműspecifikus változatot fejlesztettek. A jelenlegi generáció 46 mm-es dugattyúval dolgozik. A Touratech súrlódásoptimalizált dugattyúgyűrűt és felülvizsgált vezetést alkalmaz. Ez az alacsony súrlódású technológia a lengéscsillapító érzékenyebb válaszreakcióját hivatott elősegíteni. Az Extreme2 lengéscsillapítón többek között a különálló tartály és a rendszer beállítóelemei láthatók.

Touratech Suspension Extreme2 lengéscsillapító a KOVE 450 Rally-hoz
A PDS-rendszer offroad tartalékokat ígér
A Touratech az Extreme2-t egy továbbfejlesztett PDS-rendszerrel (Progressive Damping System) szereli fel. Ez egy meghatározott hidraulikus végütközőt biztosít, és nagy terhelésnél megakadályozza az áttörést. Emellett az olajrezervort is megnövelték. Ezáltal a csillapítás hosszan tartó igénybevétel esetén is magasabb hőstabilitást érhet el. Különösen hosszabb offroad-etapokon vagy nagy igénybevételnél ez a konstrukció megfelelő tartalékokat kínál.
A visszahúzó erő és a nyomásfokozat széles körben állítható
Egy másik hangsúlypont a beállítási lehetőségeken van. Az Extreme2 lehetővé teszi a visszahúzó erő és a nyomásfokozat csillapításának beállítását. A nyomásfokozatnál a High- és Low-Speed tartomány külön-külön állítható be. Ezáltal a lengéscsillapító célzottan igazítható a terhelés, a vezetési stílus és az alap különböző követelményeihez. A beállítási lehetőségek elsősorban azoknak a vezetőknek szólnak, akik a beállítást az adott alkalmazástól függően szeretnék megváltoztatni – például aszfalt és offroad közötti váltáskor vagy eltérő terhelés esetén. A Touratech emellett közli, hogy az Extreme2 teljes mértékben szervizelhető.
A KOVE 800X Pro hidraulikus előfeszítés-beállítást kap
A KOVE 800X Pro-hoz fejlesztett Extreme2 egy további ponton különbözik a leírt alapfelszereltségtől: hidraulikus előfeszítés-beállítással is rendelkezik. Ezáltal az előfeszítés különböző terhelési állapotokhoz igazítható. A Touratech itt különösen a változó terhelést nevezi meg alkalmazási esetként. Egy Adventure Bike esetében a terhelés az alkalmazástól függően jelentősen eltérhet – például szólóvezetés és csomagokkal teli túra között.

Touratech Suspension Extreme2 lengéscsillapító a KOVE 800X Pro-hoz hidraulikus előfeszítés-beállítással
Open Cartridge Kit a KOVE 800X Pro-hoz
Míg a KOVE 450 Rally-hoz kizárólag egy új lengéscsillapítót kínálnak, a Touratech a KOVE 800X Pro esetében egy lépéssel tovább megy. Ehhez elérhető a Touratech Suspension Open Cartridge Kit is. Ez a teleszkópos villa gyári belsejét cseréli le. Így a hátsó lengéscsillapító mellett az első villa is felszerelhető Touratech-komponenssel. Az Open Cartridge Kit előfeszítés, visszahúzó erő és nyomásfokozat tekintetében egyaránt állítható. A Touratech jobb csillapítási karakterisztikát, érzékeny válaszreakciót, nagy állékonyságot és nagyobb áttörés-biztonságot ígér kemény offroad-használatnál. Ezek a teljesítménynyilatkozatok gyártói adatokként értendők. Az Extreme2 lengéscsillapítóhoz hasonlóan a Cartridge-rendszer is teljes mértékben szervizelhető.

Touratech Suspension Open Cartridge Kit a KOVE 800X Pro-hoz
A KOVE 800X Pro futómű-fejlesztést kap elöl és hátul
A KOVE 800X Pro esetében így lehetőség nyílik arra, hogy a villát és a lengéscsillapítót egyaránt Touratech Suspension-komponensekkel szereljék fel. Az Extreme2 lengéscsillapító ára 1 899 euró, míg az Open Cartridge Kit 1 299 euróba kerül. Mindkét komponens a KOVE 800X Pro 2025-ös modellévére vonatkozóan érhető el. A Touratech tehát nem egyetlen univerzális megoldást kínál, hanem két különálló komponenst az első és hátsó felfüggesztéshez. A KOVE 450 Rally esetében a kínálat szűkebb: a 2024-es évjárattól elérhető modellhez az Extreme2 lengéscsillapító a 058-5850 cikkszámon 1 299 euróért kapható.
Futómű különböző terhelési és alkalmazási feltételekhez
A széles körű beállítási lehetőségek az új Touratech-kínálat központi elemét képezik. Adventure Bike-oknál a futóművel szemben támasztott követelmények a vezető, a csomag, az alap és az alkalmazás függvényében jelentősen változhatnak. Az Extreme2-nél a visszahúzó erő és a nyomásfokozat ennek megfelelően állítható, ahol a nyomásfokozat csillapítása ráadásul High- és Low-Speed között is megkülönböztethető. A 800X Pro esetében ehhez jön még a hidraulikus előfeszítés-beállítás. Az Open Cartridge Kit ezeket a beállítási lehetőségeket a KOVE 800X Pro első tengelyére is kiterjeszti. Ott is beállítható az előfeszítés, a visszahúzó erő és a nyomásfokozat. Az új kínálat így elsősorban azoknak a vezetőknek szól, akik több beállítási lehetőséget keresnek a gyári felszereltségnél, és a futóművet célzottan különböző alkalmazási feltételekre szeretnék hangolni.
A Touratech bővíti kínálatát a KOVE 450 Rally és a 800X Pro számára
Az új Suspension-komponensekkel a Touratech három termékkel bővíti portfólióját két KOVE Adventure Bike számára. A 450 Rally 2024-es modellévére vonatkozóan Extreme2 lengéscsillapítót kap 1 299 euróért. A 800X Pro 2025-ös modellévére vonatkozóan az Extreme2 lengéscsillapító 1 899 euróért, valamint az Open Cartridge Kit 1 299 euróért érhető el. Az Extreme2-nél a 46 mm-es dugattyú, a továbbfejlesztett PDS-rendszer és a széles körű beállítási lehetőségek állnak a középpontban. A KOVE 800X Pro emellett hidraulikus előfeszítés-beállítást is kap. Az Open Cartridge Kit segítségével ennél a modellnél a teleszkópos villa is átalakítható. A KOVE futóműkomponenseivel kapcsolatos további információk közvetlenül a Touratech webshopban találhatók.
- Mennyibe kerül egy Kove 450 Rally?
- Az új és használt motorkerékpárok árszintjéről itt találsz áttekintést!
