A KTM 1390 SUPER DUKE RR 2026 a kompromisszummentes Hypernaked csúcsaként van pozicionálva – könnyebb, radikálisabb, és a maximális teljesítményre összpontosít.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Szerző: Der Horvath")
Der Horvath
Megjelent 2026. 04. 15.
A KTM a 1390 SUPER DUKE RR 2026-tal a Hypernaked sorozatának legextrémebb változatát dobja piacra. Ausztria szívében fejlesztették, hogy kompromisszummentes teljesítménygép legyen, amely az utcai modellek élvonalát képviseli.
Tiszta irányelv: kevesebb súly, több fókusz, maximális teljesítmény.
A középpontban a már ismert LC8 V-Twin motor áll, amely a KTM 1390 SUPER DUKE RR 2026-ban 1.350 cm³-re van feltornázva. A gyártó szerint az erőforrás 193 lóerőt biztosít és 145 Nm nyomatékot ad le. Az integrált CAMSHIFT-technológia az egész fordulatszám-tartományban kiemelkedő húzóerőt biztosít. Így a V2-es nem csak a felső tartományban nyújt nyomást, hanem a középső fordulatszámon is folyamatosan ösztönöz – egy igazi erőgép, ahogy azt Mattighofenből ismerjük.
A megfelelő hangzásról egy titánból készült Akrapovič Slip-On gondoskodik.
A továbbfejlesztés központi eleme a súlycsökkentés. A SUPER DUKE R-hez képest az RR-verzió 11 kilogrammal könnyebb (üzemanyag nélkül 189 kg). WP PRO COMPONENT-eket alkalmaznak, amelyek technológiájukat a MotoGP környezetéből merítik. Ezek maximális állíthatóságot és precíz visszajelzést biztosítanak. A KTM 1390 SUPER DUKE RR 2026 következetesen kiváló minőségű alkatrészekre épít:
A hardver mellett az elektronika is központi szerepet játszik. A KTM 1390 SUPER DUKE RR 2026 a valaha volt legátfogóbb elektronikai csomaggal van felszerelve, amelyet egy utcai motorra szereltek. A gyárilag aktivált TECH PACK további lehetőségeket nyit meg. A KTM 1390 SUPER DUKE RR 2026 a valaha volt legátfogóbb elektronikai csomaggal van felszerelve, amelyet egy utcai motorra szereltek. A gyárilag aktivált TECH PACK további lehetőségeket nyit meg. A kiemelt funkciók közé tartoznak:
| V | |
| 110 | |
| 71 | |
| 190 | |
| 10000 | |
| 145 | |
| 8000 | |
| 13.2 | |
| 60 | |
| 75 | |
| , Tengelykapcsoló-rendszerek | |
| 4 | |
| Nyomás-keringetés | |
| 1350 |
| Zárt patron | |
| WP | |
| 48 | |
| 130 | |
| Tömörítés, Preload, Rebound |
| WP | |
| 140 | |
| Tömörítés, Preload, Rebound |
| Króm-molibdén | |
| Rácsos cső | |
| 65.3 | |
| 101 |
| Double disk | |
| 320 | |
| Four pistons | |
| Fix féknyereg | |
| Hydraulic | |
| radial, Monoblock | |
| 240 | |
| Double piston | |
| Fix féknyereg | |
| Brembo |
| , Átfordulást gátló vezérlés, Riding modes, Cornering ABS, Ride by Wire, , Anti-wheelie, Modern elektronika |
| 120 | |
| 70 | |
| 17 | |
| 200 | |
| 55 | |
| 17 | |
| 1491 | |
| 847 | |
| 847 | |
| 189 | |
| 17.5 | |
| A | |
| 296 | |
| 139 | |
| 5.9 |
| , LED nappali menetfények, , , Modern elektronika, Világítás |
Optikailag a KTM 1390 SUPER DUKE RR 2026 világosan megmutatja, merre tart. Az aerodinamikai szárnyak a tankon extra leszorítóerőt hivatottak generálni és stabilizálni az első kereket – különösen erős gyorsításkor. Az újratervezett első fényszóró és a specifikus színvilág kiemelik a versenysportos törekvést. Összességében a motor kompromisszummentes és éles Hypernaked-ként mutatkozik be.
A KTM nem éppen a visszafogottságáról ismert a dizájn terén.
A KTM 1390 SUPER DUKE RR 2026 április/május környékén lesz elérhető a KTM márkakereskedésekben. Világszerte 350 darabra korlátozott modellről van szó. Ausztriában az ára 33.999,- euró, Németországban pedig 29.999,- euró.
A KTM szerint a 1390 SUPER DUKE RR 2026 több lesz, mint egy egyszerű különkiadás. A gyártó szerint önálló csúcsmodellként lesz pozicionálva – azzal a céllal, hogy a szuperbike-okkal egy szinten versenyezzen.
Forrás: 1000PS
