Honda CB1000F 2026 – Retro négyhengeres a Bol d’Or stílusában

Honda CB1000F 2026 – Retro négyhengeres a Bol d’Or stílusában

Retro négyhengeres Fireblade-alapokon

Az új Honda CB1000F 2026-tal a gyártó visszahozza az utakra a karizmatikus naked bike-ot retro dizájnnal, modern technikával és Fireblade négyhengeressel - teljesen a '80-as évek stílusában.

Der Horvath

Der Horvath

published on 2025. 10. 10.

7 596 Views

A Honda a CB1000F 2026-tal következetesen folytatja saját CB-hagyományát. A legendás Bol d’Or modellcsalád által inspirálva az új naked bike ötvözi a modern technikát egyértelmű '80-as évekbeli dizájnelemekkel. Középpontban áll egy módosított soros négyhengeres, amely eredetileg a 2017-es Fireblade-ban volt beépítve.

Ismert alap, új megjelenés

A Honda a CB1000F-et tudatosan kiegyensúlyozott roadsterként pozicionálja. A platform a Hornet 1000-ből származik, azonban központi területeken módosították. Az egyedi megjelenés klasszikus vonalvezetésével, a tanktól a farig terjedő részletek mellett a kerek LED-fényszóró kettős kürttel is kiemelkedik. A Honda szerint a forma és a színvilág erősen a Bol d’Or-családra támaszkodik, amely nemcsak az európai piacon volt meghatározó, hanem az amerikai motorsportban is feltűnést keltett Freddie Spencer vezetésével.

CB1000F motor – Karakteres négyhengeres Fireblade gyökerekkel

A 1000 köbcentis soros négyhengerest több területen is módosították. Az átalakítások a szívócsatornán, módosított vezérműtengelyeken és az áthangolt sebességváltó-áttételezéseken keresztül célzottan a gyakorlati fordulatszám-tartományokba tolják a teljesítmény leadását. A csúcsteljesítmény 122 LE 9.000 ford./percnél, a maximális nyomaték pedig 103 Nm 8.000 ford./percnél található. A CB1000 Hornethez képest a CB1000F-nél a hangsúly a kifinomult nyomatékleadásra és a kevesebb váltásra van helyezve. Akusztikailag a 4-2-1 kipufogórendszernek mind alacsonyabb, mind magasabb fordulatszámokon meggyőzőnek kell lennie.

A váltónál a Honda az első két fokozatban rövidebb áttételeket alkalmaz a nagyobb indulási nyomaték érdekében, míg a hosszabb fokozatok a kényelmes cirkálást szolgálják. Az Anti-Hopping kuplungot is módosították, hogy növeljék a kezelhetőséget és a stabilitást sportos visszaváltáskor. A fogyasztás 5,6 l/100 km, és a 16 literes tank több mint 280 kilométeres hatótávot tesz lehetővé.

Modern elektronika gyroszenzorokkal

A CB1000F elektronikai felszereltsége átfogó. Egy hat tengelyes gyroegység szolgáltat adatokat a kipörgésgátlóhoz, wheelie-kontrollhoz és kanyar-ABS-hez. A Ride-by-Wire rendszer lehetővé teszi a választást három alapértelmezett üzemmód, Sport, Standard és Eső, valamint két szabadon konfigurálható felhasználói mód között. Teljesítmény, motorfék és kipörgésgátló mindhárom fokozatban állítható. Az 5 hüvelykes TFT-kijelzőn keresztül történik az üzemmódok kezelése, amit a bal kormányvégen lévő négyirányú kapcsolóval történő intuitív irányítás egészít ki.

A jól ismert Honda kezelőszervek a CB1000F-ben is megtalálhatók.

A kapcsolódásnak is szerepe van: A CB1000F integrálja a Honda RoadSync rendszert, amely okostelefonos alkalmazáson keresztül lehetővé teszi a navigációt, zenevezérlést, időjárás-információkat és telefonálást. Előfeltétel egy Bluetooth-headset a sisakban.

Futómű és váz bevált alapokkal

A váz esetében a Honda a Hornet 1000 platformra támaszkodik. Az ikercsöves acélvázat a CB1000F-nél egy hosszabb hátsó vázzal kombinálták, hogy több helyet és kényelmet biztosítson a vezető és az utas számára. A teljesen állítható 41 mm-es fejjel lefelé fordított Showa villa és a Pro-Link lengőkaros monoshock a gyártó szerint konkrétan ehhez a modellhez lettek hangolva. Az ülésmagasság 795 mm, a teljesen feltöltött súly pedig 214 kg.

A meghosszabbított hátsó váz nemcsak retro megjelenést kölcsönöz, hanem a kényelmet is szolgálja.

A geometria az agilis kezelhetőséget szolgálja. A kormánycsőszög 25 fok, a tengelytáv 1.455 mm. A 2,8 méteres szűk fordulókör tovább növeli a mindennapi használhatóságot. Az elöl 120/70-ZR17, hátul 180/55-ZR17 méretű alumíniumöntvény felnik teszik teljessé a csomagot.

A lassításért elöl radiálisan csavarozott négydugattyús féknyergek és 310 mm-es dupla tárcsák felelnek, míg a kanyar-ABS valós időben elemzi a giroszkópos érzékelők adatait.

Stílus és felszereltség a '80-as évekből kölcsönözve

Az új CB1000F dizájnja erősen a klasszikus Honda modellekre, mint a CB750F vagy CB1100F, támaszkodik. A tank és az oldaldekni a Bol d’Or sorozat stílusában lettek kialakítva, a csíkos dekorációk pedig a történelmi AMA versenymotorok előtt tisztelegnek. A két különböző hangolású kürt a fényszóró alatt szintén a múltat idézi.

Elegáns megoldások találhatók az egész járművön.

A világítás teljesen LED-es, a hátsó lámpa zökkenőmentesen be van építve a farba. A gyújtás egy Smartkey-jel aktiválódik, miközben a tanksapka és az ülés mechanikusan zárva marad. Az új TFT-kijelző optikai kötést használ a napfényben való jobb olvashatóság érdekében, és három megjelenítési opciót kínál. Az anyagválasztás során a Honda a fenntarthatóságra helyezi a hangsúlyt. Az olyan alkatrészek, mint a hátsó sárvédő és az ülés alja, újrahasznosított műanyagból készülnek, amely háztartási eszközökből és gépjárművekből származik.

Kiegészítő program három csomagban

A CB1000F piaci bevezetésekor a Honda három kiegészítő csomagot kínál. A Sport csomag az optikai részletekre és a védőelemekre összpontosít, beleértve a festett fényszóróburkolatot, a hűtőrácsot, a motorvédőt és a Quickshifter-t. Hosszabb utakra a Komfort csomag fűtött markolatokat, tankvédőt és komfort ülést tartalmaz. Az Utazó csomag puha oldaltáskákkal, tanktáskával és további tárolási megoldásokkal egészíti ki a gépet.

A fényszóróburkolat még nagyobb retro bájt kölcsönöz.

Minden alkatrész külön is kapható, köztük egy újonnan fejlesztett főállvány, beltéri garázs, riasztórendszer és további optikai részletek.

Az új Honda CB1000F ára hamarosan közzétételre kerül.

További retro újdonságok

Honda CB1000F 2026 – Retro négyhengeres a Bol d’Or stílusában Images

Source: 1000PS

Új Honda CB1000F 2026 - Image 1
Új Honda CB1000F 2026 - Image 2
Új Honda CB1000F 2026 - Image 3
Új Honda CB1000F 2026 - Image 4
Új Honda CB1000F 2026 - Image 5
Új Honda CB1000F 2026 - Image 6
Új Honda CB1000F 2026 - Image 7
Új Honda CB1000F 2026 - Image 8
Új Honda CB1000F 2026 - Image 9
Új Honda CB1000F 2026 - Image 10
Új Honda CB1000F 2026 - Image 11
Új Honda CB1000F 2026 - Image 12
Új Honda CB1000F 2026 - Image 13
Új Honda CB1000F 2026 - Image 14
Új Honda CB1000F 2026 - Image 15
Új Honda CB1000F 2026 - Image 16
Új Honda CB1000F 2026 - Image 17
Új Honda CB1000F 2026 - Image 18
Új Honda CB1000F 2026 - Image 19
Új Honda CB1000F 2026 - Image 20
Új Honda CB1000F 2026 - Image 21
Új Honda CB1000F 2026 - Image 22
Új Honda CB1000F 2026 - Image 23
Új Honda CB1000F 2026 - Image 24
Új Honda CB1000F 2026 - Image 25
Új Honda CB1000F 2026 - Image 26
Új Honda CB1000F 2026 - Image 27
Új Honda CB1000F 2026 - Image 28
Új Honda CB1000F 2026 - Image 29
Új Honda CB1000F 2026 - Image 30
Új Honda CB1000F 2026 - Image 31
Új Honda CB1000F 2026 - Image 32
Új Honda CB1000F 2026 - Image 33
Új Honda CB1000F 2026 - Image 34
Új Honda CB1000F 2026 - Image 35
Új Honda CB1000F 2026 - Image 36
Új Honda CB1000F 2026 - Image 37
Új Honda CB1000F 2026 - Image 38
Új Honda CB1000F 2026 - Image 39
Új Honda CB1000F 2026 - Image 40
Új Honda CB1000F 2026 - Image 41
Új Honda CB1000F 2026 - Image 42
Új Honda CB1000F 2026 - Image 43
Új Honda CB1000F 2026 - Image 44
Új Honda CB1000F 2026 - Image 45
Új Honda CB1000F 2026 - Image 46
Új Honda CB1000F 2026 - Image 47
Új Honda CB1000F 2026 - Image 48
Új Honda CB1000F 2026 - Image 49
Új Honda CB1000F 2026 - Image 50
Új Honda CB1000F 2026 - Image 51
Új Honda CB1000F 2026 - Image 52
Új Honda CB1000F 2026 - Image 53
Új Honda CB1000F 2026 - Image 54
Új Honda CB1000F 2026 - Image 55
Új Honda CB1000F 2026 - Image 56
Új Honda CB1000F 2026 - Image 57
Új Honda CB1000F 2026 - Image 58
Új Honda CB1000F 2026 - Image 59
Új Honda CB1000F 2026 - Image 60
Új Honda CB1000F 2026 - Image 61
Új Honda CB1000F 2026 - Image 62
Új Honda CB1000F 2026 - Image 63
Új Honda CB1000F 2026 - Image 64
Új Honda CB1000F 2026 - Image 65
Új Honda CB1000F 2026 - Image 66
Új Honda CB1000F 2026 - Image 67
Új Honda CB1000F 2026 - Image 68
Új Honda CB1000F 2026 - Image 69
Új Honda CB1000F 2026 - Image 70
Új Honda CB1000F 2026 - Image 71
Új Honda CB1000F 2026 - Image 72
Új Honda CB1000F 2026 - Image 73
Új Honda CB1000F 2026 - Image 74
Új Honda CB1000F 2026 - Image 75
Új Honda CB1000F 2026 - Image 76
Új Honda CB1000F 2026 - Image 77
Új Honda CB1000F 2026 - Image 78
Új Honda CB1000F 2026 - Image 79
Új Honda CB1000F 2026 - Image 80
Új Honda CB1000F 2026 - Image 81
Új Honda CB1000F 2026 - Image 82
Új Honda CB1000F 2026 - Image 83
Új Honda CB1000F 2026 - Image 84
Új Honda CB1000F 2026 - Image 85
Új Honda CB1000F 2026 - Image 86
Új Honda CB1000F 2026 - Image 87
Új Honda CB1000F 2026 - Image 88
Új Honda CB1000F 2026 - Image 89
Új Honda CB1000F 2026 - Image 90
Új Honda CB1000F 2026 - Image 91
Új Honda CB1000F 2026 - Image 92
Új Honda CB1000F 2026 - Image 93
Új Honda CB1000F 2026 - Image 94
Új Honda CB1000F 2026 - Image 95
Új Honda CB1000F 2026 - Image 96
Új Honda CB1000F 2026 - Image 97