Tapasztalatjelentés: Daytona Road Star GTX

Most, hogy ennyi év után eljött az ideje egy új pár beszerzésének és visszatekinteni az együtt töltött évekre. Nem azért, mert a régi teljesen használhatatlan lett volna, hanem mert lassan megjelentek az öregedés jelei, amelyeket ilyen hosszú idő elteltével egyszerűen el kell fogadni. Ez tökéletes alkalom arra, hogy visszatekintsünk a számtalan utazásra, különböző időjárási körülmények között, és megértsük, mi teszi ezt a csizmát különlegessé.

A Road Star GTX egy kifejezetten magas minőségben kidolgozott csizma. Ez már az alapanyagán meglátszik: a vastag, strapabíró marhabőr szolgál alapként, ami se nem túl puha, se nem túl merev, hanem pont ideális a vezetés során szükséges közvetlen, biztos érzéshez. A bőr nem csak mechanikai terheléseknek áll ellen, hanem az idő próbáját is kiállja. Az én régi csizmám az évek során bár patinás lett, de a bőr sosem vált rideggé vagy repedezetté. Csupán a lábfej felső részén található műanyag váltóvédő adta meg magát az utolsó supermoto pályán tett kör alkalmával. Ettől függetlenül a csizma továbbra is teljesen használható lenne.

Belül egy GORE-TEX® membrán gondoskodik a szárazságról, méghozzá megbízhatóan. Többször kerültem özönvízszerű esőbe ebben a csizmában, az Alpokban és a mindennapok során, országutakon és autópályán is, de a lábam mindig száraz maradt. Csak jóval 15 év után fordult elő néha, hogy nedvesség szivárgott be. Azonban az is tény, hogy a membrán rendkívül sokáig kitartott.

Ami a Road Star GTX-ben már rögtön elsőre feltűnik, az a kényelem. Ez az egész a felvétellel kezdődik: két oldalsó cipzár teszi tényleg egyszerűvé a fel- és levételt, még vastagabb zoknival vagy szélesebb láb esetén is. Ezt a csizmát rövid munkába járásokra, többhetes túrákra és akár hőségben vagy hidegben is hordtam. Soha nem volt hólyag, nyomás vagy fáradtságérzet a lábaimon. Még gyaloglás közben is, például rövid megállóknál vagy látogatásoknál, a kényelem remek volt, bár természetesen nem összehasonlítható egy túrabakanccsal. Ennek ellenére a csizma mindig lenyűgözött a rugalmassága és a fokozott érzék miatt a lábtartók és a váltó irányában. Már új korában is viszonylag lágy. De miután bejárattam, szinte futócipőkényelmet nyújtott. Ezért sem akartam soha lecserélni.

A Road Star GTX illeszkedése vékonyabb és erősebb lábak esetén itt látható: Daytona Road Star GTX Szabás képekben.

A Road Star GTX a biztonság szempontjából is igazi nehézbombázó. A bokánál, a váltónál és a saroknál megerősített részek biztosítják a kellő védelmet anélkül, hogy a csizma merevnek tűnne. A talp csúszásmentes, még nedvesség idején is, és sosem vált le vagy repedezett meg. Egyetlen alkalommal, amikor egy benzinkúton olajjal és benzinnel borított talajon kellett megállnom, óriási kihívás volt elkerülni egy veszélyes balesetet a pénztárhoz menet. Ez azonban inkább annak tudható be, hogy ami csúszik, az jobban is csúszik – nem a csizma hibája. Külön dicséret illeti a stabilitást sportos vezetés közben. Bár a Road Star nem versenycsizma, többször használtam már versenypályán is. Természetesen elér néha a határaihoz, hiszen nincs rajta csúszásvédelem vagy kemény héj, de alkalmi pályanapokra teljesen megfelelő. Mindig megvolt a szükséges érzés a motorhoz, jó tartás a lábtartókon, és soha nem éreztem bizonytalanságot.

A legnagyobb előny, és amiért ezt a beszámolót írom, a csizma hihetetlen tartóssága. 20 év, sok ezer kilométer, minden évszak, számtalan időjárásváltás, kosz, eső, nap, só – ez a csizma mindezt kibírta. Néha ápoltam, tisztítottam, zsíroztam, de sosem hajtottam végre rajta komolyabb kezelést. És mégis, a mai napig kitartott. Természetesen már nem a legszebb, a talpak kopottak, a cipzárak mostanában néha akadoztak, és a Gore-Tex membrán sem teljesen vízálló. De ennyi év után ez nemcsak érthető, hanem inkább lenyűgöző. Ezért nem meglepő, hogy éppen ezt a csizmát akartam újra. Külön öröm volt számomra, hogy ennyi idő múltán is nagyjából változatlan formában kapható, ami ritkaság manapság, hogy egy termék ilyen hosszú ideig csak minimális változtatásokkal maradjon a piacon. Ami régen jó volt, azt nem feltétlenül kell megváltoztatni.

Egy olyan csizma, mint a Road Star GTX, nem az olcsó kategória. Jelenleg az ára (2025-ben) 400 és 480 euró között változik az eladótól függően. Ha azonban a tartósságot és a minőséget vesszük figyelembe, gyorsan világossá válik, hogy ez nem egy drága termék, hanem egy valódi befektetés. Ha 20 éves távlatban gondolkodunk, a csizma évente körülbelül 20 euróba kerül. Valami olyasmiért, ami a biztonsági felszerelésben egyszerűen működnie kell, ez kiemelkedően jó érték.

A Road Vent GTX a légies, könnyű alternatíva, mely a bevált Road Star GTX alapjaira épül. Szellőző hatása a perforált felületeknek és a CORDURA® betéteknek köszönhető, így magas hőmérsékleten is kellemes viselet. A szellőzés ellenére a csizma a GORE-TEX Carbon-Grey membránnak hála vízálló és légáteresztő marad. A víztaszító, zsírozott speciális teljes bőr és a robusztus, kopásálló betétek kombinációja biztosítja a tartósságot és biztonságot. Két cipzár könnyíti meg a felhúzást, a tágas vádlibeállítás pedig tökéletes illeszkedést biztosít a tépőzáraknak köszönhetően. A védelem is garantált: boka- és sípcsontvédelmek, műanyaggal megerősített belső talp acélbetéttel, valamint 3M-Scotchlite sarokreflektor növeli a biztonságot túrázáskor. Az enyhe, csúszásmentes sportos gumitalpával és anatomikusan formált klíma talpbetétjével a Road Vent GTX kényelmes és biztonságos társ – különösen azoknak a motorosoknak, akik a nyári hónapokban sem akarnak lemondani a német gyártású biztonságról és minőségről.

A Daytona Road Star GTX nem egy divatos kütyü, és nem egy profi versenypályára készült csizma. De pontosan az, amit sok motoros keres: egy megbízható társ, amely hosszú éveken át működik. Védelmet nyújt, melegen és szárazon tart, kényelmesen viselhető és gyakorlatilag örökké tart, legyen szó túrázásról, városi használatról vagy akár versenypályás körözésről. Jöhetnek a következő 20 év!