Schuberth Concept felnyitható bukósisak intenzív túratesztben

Mielőtt elindultunk volna a 12 napos skót túránkra, Ralf a Feelgoodreisen-től, aki a túra útvonalát tervezte, figyelmeztetett minket: változékony időjárás, hosszú szakaszok és valóban kihívást jelentő helyzetek várnak ránk északon. Egy körülbelül 2000 kilométeres körutazás során Edinburgh-ból, a NC500 útvonalra és kiválasztott kitérőkre összpontosítva, az utazás gyönyörű, ámde intenzív volt. Az új Schuberth Concept sisakot mind a női utastársam, aki S méretű matt fekete verziót viselt, mind magam, aki L méretű Tracer Red változatot használtam, felváltva használtuk egy túraendurón, a Triumph Tiger 900 GT Pro-n és egy crossover motoron, a Triumph Tiger Sport 800-on.

Az időjárás bemutatta az északi viszonyok teljes spektrumát: szitáló esőtől sűrű ködön át napsütéses, de erős széllökésekkel kísért időszakokig. A napi csapadék, többnyire nedves utak, 8 és 18 fok közötti hőmérséklet és sok-sok órányi motoron töltött idő ideális körülményeket biztosított az új sisak és a felszerelt Cardo Packtalk Pro kommunikációs rendszer alapos tesztelésére.

A sisakokat napi több órán át, 180-250 kilométeres napi szakaszokon viseltük, és közben kifejezetten a túrakompatibilitásra összpontosítottunk. A hangsúly nemcsak a kényelemre és a védelemre irányult, hanem különösen az integrált funkciók valós körülmények közötti hétköznapi hatékonyságára.

A kizárólag Louis-nál kapható Concept a Schuberth prémium sisakjai alatt helyezkedik el, de átveszi a lényeges szerkezeti elveket, mint például az aerodinamikailag optimalizált kialakítást vagy az ECE-R 22.06 tanúsítványú speciális héjat. Moduláris jellege ellenére a sisak akusztikailag visszafogott marad. A zajcsillapítás ugyan nem éri el a C5 szintjét, de túrázás során teljesen elegendő. Még autópályás haladáskor vagy oldalszél esetén is mérsékelt marad a zajszint – ami egyértelmű előny hosszú szakaszokon.

A Schuberthre jellemző illeszkedés: semleges, inkább keskeny arcüregek körüli részen, de kellemetlen nyomáspontok nélkül. A belső párnázat először feszesnek tűnik, de rövid betörési idő után kellemesen igazodik a fejhez. Még napokig tartó használat esetén sem keletkeztek nyomáspontok, ami a belső kialakítás minőségét és ergonómiáját jelzi. Az állszíj racsnis zárral pontosan beállítható, és gyakori fel- és levétel esetén is megbízhatóan és kényelmesen a helyén marad.

Mind a tesztelőnő hosszúkásabb fejformája S méretű sisakkal, mind a tesztelő férfi kerekebb fejformája L méretű sisakkal jól boldogult a sisak szabásával. Azoknak, akiknek extrémebb fejformájuk van, a C5-öt kell választaniuk, mivel az egyéni illeszkedés érdekében kapható opcionális fejbetétek a prémium kategóriára vannak fenntartva és a Concept esetében nem érhetők el.

A Schuberth Concept szellőzése megbízhatóan működik, ám a használata némi megszokást igényel, különösen a homlokrésznél: Nagy különbség a többi sisakhoz képest, hogy az „nyitott” állás előre, míg a „zárt” hátrafele mutat – aki korábban más modelleket (például a C5-öt) használt, annak ez némi átszokást igényelhet. Helyes beállítás esetén a felső szellőző jelentős légáramlást biztosít a homlok és a fejtető irányába, anélkül, hogy kellemetlen huzat keletkezne. Az állrész szellőzése ehhez képest visszafogottabb, és a magasabb szélvédők szélárnyékában, ahogy a két Tiger modellnél is, hatékonysága korlátozott.

Valós körülmények között, esőben és 10–15 °C napi csúcshőmérséklet mellett elegendőnek bizonyult, de nem kiemelkedőnek. A skót teszt alapján a nyári hőmérsékletekre vonatkozóan nem ad megbízható információt. A P70 Pinlock rendszer hatékonyan ellensúlyozza a légáramlás esetleges hiányosságait, garantálva a páramentes látást.

A Concept nagy látómezeje kifejezetten pozitív benyomást keltett a teszt során, különösen a változó fényviszonyokkal jellemzett Skóciában, köddel, esővel és alacsonyan álló nappal. A gyári Pinlock-70 napellenző hatékony páramentesítési rendszert biztosít, amely nedves időjárási körülmények között vagy álló helyzetben is megbízhatóan tiszta látást garantál. Az integrált napszűrőt a sisak alján található csúszkával gyorsan lehet vezérelni, és széles látómezőt fed le. Soha nem lesz túl sötét vagy ködös, és tizenkét nap intenzív használat után is karcmentes maradt. Egy olyan részlet, amely a mindennapokban gyakran figyelmen kívül marad, de hosszú túrákon megéri a figyelmet.

A Concept UA-tanúsítványa (a világon elsőként) praktikus kiegészítés mindazok számára, akik kommunikációs rendszert szeretnének utólag beépíteni. Biztosítja, hogy a sisak szerkezeti integritása megmaradjon a felszerelt kiegészítők – mint például a Cardo Packtalk Pro – használata mellett is. Ez egy olyan különlegesség, amely bizalmat ad, és megszünteti az utólagos megoldásokkal kapcsolatos szokásos bizonytalanságokat.

A Cardo Packtalk Pro integrálása a Schuberth Conceptbe némi finomhangolást igényel. A mellékelt rögzítőbilincs csak korlátozottan alkalmas a sisakhoz, mivel a sisakhéj alsó pereménél bár kompakt, a ráhelyezett gumi megakadályozza, hogy a bilincs teljesen a sisakba kerüljön. A ragasztós rögzítés a teszt során praktikusabbnak és főként tartósabbnak bizonyult. A belsejében a hangszórók és a mikrofon jól elhelyezhetők – a kialakított kivágások pontosak, elegendő hely marad a kábelek számára, nyomáspontok nélkül.

A rendszer működés közben teljes mértékben meggyőző: a hangminőség, a hatótáv, a kezelhetőség és az akkumulátor viselkedése szinte minden igényt kielégít. Az új helyzetérzékelő balesetfelismeréssel szerencsére észrevétlenül működik a háttérben, a hosszabb szünetek alatti automatikus kikapcsolás pedig energiát takarít meg. A sisak ismételt felhelyezésekor a rendszer azonnal aktiválódik és helyreállítja a kapcsolatokat az okostelefonnal vagy az útitársakkal. Különösen tetszett a stabil kapcsolat esőben, szélben és változó sebességeknél – nincs zúgás, kihagyás, vagy kapcsolatmegszakadás közepes távolságokon, csupán szűk völgyek vagy sziklafalak okozhatnak rövid kimaradásokat, ha túl nagy a távolság.

A zenehallgatás, a navigáció és az interkom párhuzamosan futnak anélkül, hogy zavarnák egymást. A hang tiszta, a mikrofon a felszerelt szélvédővel együtt is könnyen pozícióba hozható – azonban ügyelni kell arra, hogy a hattyúnyak mikrofon a sisak bezárásakor ne mozduljon el, mivel ez a beszéd érthetőségét korlátozhatja. Ez abból ered, hogy a használt mikrofonok erősen irányítottak. Ha a mikrofon fején jelölt nyíl nem a szájra mutat, az egyébként lenyűgözően jól záró zajcsökkentő nem tud működni.

A Schuberth Concept a kőkemény utazás mindennapjaiban kényelmes, gyakorlatiasan megtervezett túrasisakként mutatkozik meg, mely minőségi megjelenéssel büszkélkedhet. Az illeszkedés hossztávokra is alkalmas ergonómiával győz meg, a látómező nagy, és a napszűrő hétköznapi használatra is ideálisan integrált. A zajcsillapítás és a viselési kényelem hosszú szakaszokon is kellemesen észrevétlen marad – változó körülmények között valóban előnyös. Meleg napok valószínűleg izzasztóak lehetnek a Schuberth Concept viselője számára. A szellőzés alapvetően megbízhatóan működik, de a használata némi megszokást igényel, és bizonyos aerodinamikai körülmények között, például magas szélvédőnél, az állszellőzés gyengeségei megmutatkoznak. Általánosságban a Concept a szellőzés terén legfeljebb középkategóriás.

A Schuberth Concept és a Cardo Packtalk Pro párosítása érett, mindennapi használatra alkalmas kombinációnak bizonyul gyakori motorosok és túrarajongók számára. A kommunikációs rendszer integrálása némi erőfeszítéssel sikerül, és az UA-tanúsítvány értelmesen támogatja. Azok, akik egy funkcionális túrasisakot keresnek, amely nem tolakszik előtérbe felesleges cicomával, de mégis modern, átgondolt alapot nyújt hosszú utazási napokra, megtalálják számításukat a Schuberth Concepttel – nem feltétlenül a kompromisszumok nélküli csúcskategória, de minden tekintetben szilárd és egyértelműen túraorientált.

A Schuberth Concept hosszú napi szakaszokon is kényelmesen viselhető? Igen – a belső párnázat kellemesen feszes és nyomásmentes kialakítású. Több órán át tartó nyergelés után sem keletkeztek kellemetlen nyomáspontok a teszt során. A sisak szorosan, de kényelmetlen nyomás nélkül öleli körbe a fejet – a jól sikerült ergonómiát tükrözve.

Hogyan teljesít a Schuberth Concept zajcsökkentése autópálya-sebességnél vagy szeles környezetben? Az aeroakusztika érezhetően optimalizált. Mérsékelt tempónál a zajszint kellemesen alacsony marad, különösen szélvédővel rendelkező túramotorokon. Nyitott plexivel vagy erős oldalszél esetén természetesen nő a zúgás – de soha nem zavaró mértékben. Más felnyitható sisakokhoz képest kifejezetten csendes képviselő.

Helyettesítheti-e a Schuberth Concept napszínezett napellenzője egy színezett főplexit? Nem teljesen – de jól teljesíti a célját. A mechanika könnyedén mozgatható, és kesztyűben is kezelhető. A tónus kellemesen semleges és megfelelő a túrák tipikus fényviszonyaira. Alacsonyan álló nap esetén azonban érdemes további napszemüveget használni.

Hogyan boldogul a Schuberth Concept kommunikációs rendszerekkel, mint a Cardo Packtalk Pro? Nagyon jól – az UA-tanúsítványnak köszönhetően a sisak kifejezetten alkalmas kommunikációs rendszerek utólagos beépítésére. A belső csatornák és kivágások gond nélkül befogadják a hangszórókat és kábeleket, anélkül hogy bármi nyomna vagy elmozdulna. Csak a mikrofonnál szükséges nagyobb odafigyelés a sisak bezárásakor.

Engedélyezett-e a Schuberth Concept jet módú használata is? Igen – a P/J-homologáció révén a Concept mind integrál-, mind pedig jet-sisakként jóváhagyott. Így a kengyelosztály út közben is nyitva maradhat, anélkül hogy az engedélyét elveszítené – ami különösképpen városi használatra vagy dugókkal tűzdelt helyzetekben rugalmassá teszi.