BMW Motorrad újdonságok 2025

A BMW R 1300 GS Adventure 2025 lenyűgöző felszereltséggel rendelkezik, amely ideálissá teszi hosszú túrákhoz és kalandokhoz. Kínálja a Dynamic Suspension Adjustment (DSA) rendszert, amely automatikusan hozzáigazítja a felfüggesztés csillapítását a vezetési üzemmódokhoz és körülményekhez, valamint egy adaptív magasságszabályozást, amely nagyobb kényelmet biztosít azáltal, hogy állóhelyzetben lesüllyeszti a motort. Sorozatban négy vezetési üzemmód (Rain, Road, Eco és Enduro) áll rendelkezésre, amelyek igény szerint módosítják a vezetési stilust. A 30 literes tank akár 600 kilométeres hatótávot tesz lehetővé, és speciális tartókkal van felszerelve egy vízálló tanktáska számára. További kényelmet nyújtanak a fűthető markolatok és a megnagyobbított szélvédő, szélterelő szárnyakkal. A felszereltségi csomagot a legújabb asszisztensrendszerek egészítik ki, köztük a Dynamic Cruise Control, az Active Cruise Control és egy hátsó ütközésfigyelmeztető rendszer. Külön tartozékként alumínium táskák kaphatók, integrált mágneses csatlakozással, amely USB töltőaljzatot biztosít mobil eszközök számára.

A BMW Concept F 450 GS egy sorozatgyártáshoz közeli előzetest mutat egy új, 48 lóerős túraendúróból az A2-es jogosítványkategóriához. Egy újonnan kifejlesztett, 48 lóerős kéthengeres motorral és könnyűszerkezetes felépítéssel hajtva, erős teljesítményre és könnyű kezelhetőségre törekszik. A magas színvonalú felszereltség tartalmaz egy teljesen állítható upside-down villát, ABS Pro rendszert, konfigurálható vezetési üzemmódokat és egy 6,5 hüvelykes TFT-kijelzőt konnektivitással. Az R 1300 GS dizájnja által inspirálva, klasszikus BMW-színekkel a F 450 GS a jellegzetes GS-DNS-t hozza kompakt formában. A BMW tervei szerint a sorozatgyártású verzió 2025-ben kerül piacra.

A BMW S 1000 R 2025 egy erőteljes frissítéssel mutatkozik be: 170 lóerővel rendelkezik, öt lóerővel többel, mint az elődje, amit módosított beömlőcsatornákkal és mappinggel értek el. Az agresszív új megjelenés dupla fényszóróval markánsabb kinézetet ad a naked bike-nak, amit egy rövidebb rendszámtábla-tartó és egy USB-C töltőaljzat egészít ki az ülés alatt. A technikai újdonságok közé tartozik egy optimalizált quickshifter, egy M rövid löketű gázmarkolat és egy továbbfejlesztett kipörgésgátló. A motor lassítónyomaték-szabályozás (MSR) és az állítható "Engine Brake" funkció további irányíthatóságot biztosít. Az S 1000 R különböző színvariánsokban és opcionális tartozékokkal, például navigációtartókkal és kormányvégi tükrökkel kapható.

A BMW S 1000 RR 2025 megtartja a 210 lóerős teljesítményét, de aerodinamikailag optimalizálták, elsősorban az újratervezett winglettek révén, amelyek 300 km/h sebességnél 23,1 kg leszorítóerőt generálnak, ezáltal javítva a stabilitást kanyarokban. Az integrált fékhűtő-csatornák jobb fékhűtést biztosítanak versenypályás használat során. Az aszimmetrikus borítás hozzájárul a hatékony hőelvezetéshez. Egy új M rövid löketű gázmarkolat könnyebbé teszi a precíz gázadagolást, a sorozatban elérhető Fahrmodi Pro csomag pedig három "Race Pro" üzemmódot kínál a versenypályás használathoz való optimális beállításhoz. Az ABS Pro bővült, beleértve egy slick gumikra szabott beállítást, a Dynamic Brake Control (DBC) pedig javítja a fékstabilitást.

A BMW M 1000 R 2025 210 lóerejével és 199 kg-os tömegével továbbra is csúcsteljesítményt kínál közúton és versenypályán egyaránt, most optimalizált kipörgésgátlóval és M rövid löketű gázmarkolattal a jobb menetdinamikáért Race módban. Optikailag egy agresszív dizájn gondoskodik a markáns megjelenésről, kéttömbös LED fényszórókkal, platinaszínű hátsó kerettel és fekete winglettekkel. Színben Lightwhite/M Motorsport és White Aluminium metallic változatban kapható, míg az M Competition verzió Blackstorm metallic színben rendelhető. A tartozékprogram újdonságai a karbon winglettek, egy csomagtartó lap és egy tónozott szélvédő.

A BMW M 1000 RR 2025 218 lóerőre növeli a teljesítményt olyan technikai módosításokkal, mint a nagyobb titánszelepek és az optimalizált beömlő- és kipufogócsatornák. Egy fejlettebb elektronikai csomag, köztük a Slide Control és a Brake Slide Control, optimalizálja az irányíthatóságot driftek és befékezési manőverek során. Az áttervezett, karbon M winglettek 300 km/h-nál 30 kg leszorítóerőt generálnak, ami növeli a kanyarsebességet és a stabilitást a 314 km/h-s csúcssebesség csökkentése nélkül. A modell alapváltozatban Lightwhite uni, M Competition kivitelben pedig Blackstorm metallic színben kapható.

A BMW R 12 S 2025 tisztelgés az 1973-as ikonikus R 90 S előtt, és modern retro dizájnt kombinál a legújabb technológiával. Az R 12 nineT alapjaira épülve olyan részletekkel idézi fel a klasszikust, mint a cockpit-burkolat, a Lavaorange metallic fényezés és a kontrasztos varrású ülés, amely a klasszikus Daytona Orange-ra emlékeztet. Sorozatban kínálja többek között az Option 719 küllős kerekeket, az adaptív kanyarfényes technológiát és a marásolt alkatrészcsomagokat a minőségi megjelenésért. Az egyedivé tételhez olyan tartozékok állnak rendelkezésre, mint a titán hangtompító és digitális kijelzők. Az R 12 S klasszikus esztétikát ötvöz modern felszereltséggel, és stílusos kiegészítője a BMW Motorrad Heritage sorozatának.

A BMW C 400 GT és C 400 X robogók 2025-re megújultak, és most több csomagtartó helyet, modern asszisztensrendszereket és jobb konnektivitást kínálnak. Mindkét modell a bevált, 34 lóerős, EU-5+ homologizált motorral rendelkezik, valamint sorozatban olyan biztonsági funkciókkal, mint az ABS Pro, a Dynamic Brake Control (DBC), a kipörgésgátló (DTC) és a motor lassítónyomaték-szabályozás (MSR). Az új 6,5 hüvelykes TFT-kijelző a BMW Motorrad Connected alkalmazáson keresztül olyan funkciókat tesz elérhetővé, mint a navigáció és a telefonálás. A C 400 GT emellett 10,25 hüvelykes kijelzővel is felszerelhető. Az új modellváltozatok dizájnopciókat hoznak: a C 400 X „Rugged”, a C 400 GT pedig „Exclusive” kivitelben. A piaci bevezetést 2025 első negyedévére tervezik, Németországban 7.800 eurótól induló árral a C 400 X, illetve 8.990 eurótól a C 400 GT esetében.

A BMW M RR WSBK CHAMPION EDITION 2024 egy exkluzív különkiadás, amely Toprak Razgatlıoğlu Superbike-világbajnoki címét ünnepli, és mindössze 54 darabra limitált, illeszkedve versenyszámához. A 2024-es M 1000 RR M Competition alapján készült, tartalmaz egy világbajnoki fényezést szponzormatricákkal, kiváló minőségű Ilmberger karbon alkatrészeket, Razgatlıoğlu személyes aláírását és egyedi sorszámozást. A vásárlók emellett egy utalványt kapnak egy Akrapovič titán kipufogórendszerre, valamint lehetőséget egy találkozóra a világbajnokkal. 54.000 eurós áron az edíció azonnal elérhető kiválasztott márkakereskedéseknél, és tanúsítvánnyal együtt kerül kiszállításra.