Triumph Speed 400 Test 2024 - modern, klasszikus és megfizethető

Triumph Speed 400 Test 2024 - modern, klasszikus és megfizethető

A Triumph Speed 400 kedvező áron kapható!

Először is: 5345 euró Németországban és 5995 euró Ausztriában! A Triumph a 2024-es szezonban ezekkel a versenyképes árakkal kínálja az új Speed 400-at. Az elegáns, modern-klasszikus motor a kiváló minőségű formatervezésével és az újonnan kifejlesztett egyhengeres motorral minden bizonnyal kasszasiker lehet a brit cég számára. És nem csak az ára miatt!

Juliane

Juliane

Megjelent 2024. 01. 29.

53 484 Nézettség

Az új Triumph Speed 400 formatervezése és ergonómiája

Az első találkozás a hotel parkolójában: Az új Triumph Naked Bike könnyedén és magabiztosan támaszkodik az oldalsó állványon. A fényes fényezés, a kiváló minőségű műanyagok és a fekete matt bevonatú felületek együtt harmonikus és kifinomult összképet alkotnak. Semmi sem tűnik olcsón (kivéve az árcédulát). Ez a modern, klasszikus motor, amit a Hinckley-től várnál, klasszikus kerek LED-es fényszóróval rendelkezik - csak egy kicsit kisebb. Az ember azonnal kedvet kap, hogy felszálljon rá. A kényelmes pozícióba kerülés nem okoz gondot a kicsi Triumph Naked Bike-on. A kormány széles, de nem túl magas, és az általános ergonómia remek kompromisszumot nyújt a kényelem és a sportosság között. Jó hír a kisebb motorosoknak: a 1,68 méteres magasság garantálja a biztonságos üléspozíciót (a ülésmagasság 790 milliméter), az ülés pedig kellemesen keskeny, mégis jól párnázott. A klasszikus naked bike-hoz illően nincs szélvédő (bár ez tartozékként kapható).

A központi elem: újonnan kifejlesztett 400 köbcentiméteres egyhengeres motor

Az egyhengeres motor 398 köbcentiméteres lökettérfogatával bővíti a Triumph Naked Bike portfólióját. A 40 lóerő 8000-es fordulatszámon és 37,5 Nm 6500-as fordulatszámon áll rendelkezésre, így a Speed 400 A2-képes. Bár a hűtőbordákkal klasszikus külsőt kapott, karakterét tekintve élénk fickó, ahogy az első spanyolországi tesztvezetésen is kiderült. A kellemes 89 dB(A) üresjárati zajjal és kellemes sötét hanggal rendelkező négyszelepes szingli már 3500-as fordulatszámtól hangulatba jön, és 6000-es fordulatszámnál érezhetően felpörög. Különösen kellemes érzés az alsó és a felső középtartomány között. Egészen 9200-as fordulatszám fölött meg sem áll, így a használható fordulatszám-tartomány egy 400 köbcentis motorhoz képest nagyon széles, a 145 km/órás végsebesség pedig teljesen elegendő. Az egyhengeres a felső harmadban jellegzetes rezgéseket fejleszt, de ezek kellemesen hiányoznak a normál vezetés során a közepes fordulatszám-tartományban. A gázreakció kissé késleltetett, de rángatás vagy rángatózás nélkül. A lassulást néhány kilométer után megszokja az ember. A kuplung (még az anti-hopping funkcióval is) és a sebességváltó kevés erőt igényel, és nagyon felhasználóbarátnak bizonyul. És nem utolsósorban az üzemanyag-fogyasztás is alacsony, állítólag 3,5 liter 100 kilométerenként. A 13 literes tankkal elméletileg több mint 350 kilométeres hatótávolság érhető el. Az első élénk tesztút során a Speed 400 átlagosan 3,6 litert fogyasztott, tehát a gyári adat reális.

Az új Triumph Speed 400 kezelhetősége és futóműve

A Triumph Naked Bike a kezelhetőség terén is a legjobb oldalát mutatja. A 170 kilogrammos mini Naked Bike könnyedén fordul, és kanyarban mindig semleges marad. A dőlésszögváltások könnyedén mennek, és a dőlésszögtérből sincs hiány. Nagyszerű! A kényelmes futómű jól reagál és stabil benyomást kelt. Különösen a maga (ár)kategóriájában az Endurance felfüggesztési elemekkel felszerelt Naked Bike messze az élen jár. Maximum 176 kilogrammal terhelhető (a versenyzővel együtt). És minél hosszabb a túra, annál jobban értékeli a rugalmas futómű jó válaszadási viselkedését.

Az új Triumph Speed 400 megfelelő fékekkel

A megfelelően méretezett fékek (300 milliméteres egytárcsás, négydugattyús fix féknyereg) szintén lenyűgözőek a könnyen hozzáférhető kialakításukkal. Kezdetben nem túl kemény a tapadásuk, pozitív és puha karérzetet nyújtanak, és vészhelyzetben gyorsan megállítják a motorkerékpárt. Ilyenkor az ABS megakadályozza az első kerék blokkolását.

Elektronika és felszerelés - TC is van a Triumph Speed 400 2024 fedélzetén

A Triumph Naked Bike ABS rendszerrel (kikapcsolható) és kipörgésgátlóval is felszerelt. A kezdőknek különösen hasznos lehet a vészhelyzetben nyújtott plusz biztonság. A kiváló minőségű, analóg sebességmérővel és kiegészítő LC kijelzővel ellátott műszerfal a kormányon lévő kapcsolókkal vezérelhető. A sebességfokozatjelző, a hátralévő hatótávolság kijelzése és más információk mind rendelkezésre állnak. Az opcionális fűtött fogantyúk is a kijelzőbe vannak integrálva. Egy USB-C töltőcsatlakozó is elérhető. További tartozékok, mint például tükrök, csomagmegoldások és egy kis szélvédő is megtalálható az eredeti tartozékok között. Mindenki személyes preferenciái és költségvetése szerint választhat.

Mennyibe kerül egy Triumph Speed 400?
Az új és használt motorkerékpárok árszintjéről itt találsz áttekintést!
Juliane

Triumph Speed 400 2024 - Tapasztalatok és szakértői tesztek

Juliane

A Triumph Speed 400 egy vonzó A2-osztályú naked bike alacsony áron. Az élénk motor és a könnyű kezelhetőség vidéki utakon is szórakoztató, és a városi közlekedést is megédesíti. Ráadásul a kivitelezés is jó, és a felszereltséget ebben az árkategóriában nehéz felülmúlni.


Minőségi, modern-klasszikus megjelenés

Kedvező ár

Szórakoztató motor erős középső tartományban

Jól reagáló futómű

Kissé késleltetett gázreakció

Továbbiak az 1000PS Magazinból

Triumph Speed 400 Test 2024 - modern, klasszikus és megfizethető Képek

Forrás: 1000PS

Kép 1
Kép 2
Kép 3
Kép 4
Kép 5
Kép 6
Kép 7
Kép 8
Kép 9
Kép 10
Kép 11
Kép 12
Kép 13
Kép 14
Kép 15
Kép 16
Kép 17
Kép 18
Kép 19
Kép 20
Kép 21
Kép 22
Kép 23
Kép 24
Kép 25
Kép 26
Kép 27
Kép 28
Kép 29
Kép 30
Kép 31
Kép 32
Kép 33
Kép 34
Kép 35
Kép 36
Kép 37
Kép 38
Kép 39
Kép 40
Kép 41
Kép 42
Kép 43
Kép 44
Kép 45
Kép 46
Kép 47
Kép 48
Kép 49
Kép 50
Kép 51
Triumph Speed 400 2024 - Kép 52
Triumph Speed 400 2024 - Kép 53
Triumph Speed 400 2024 - Kép 54
Triumph Speed 400 2024 - Kép 55
Triumph Speed 400 2024 - Kép 56
Triumph Speed 400 2024 - Kép 57
Triumph Speed 400 2024 - Kép 58
Triumph Speed 400 2024 - Kép 59
Triumph Speed 400 2024 - Kép 60
Triumph Speed 400 2024 - Kép 61
Triumph Speed 400 2024 - Kép 62
Triumph Speed 400 2024 - Kép 63
Triumph Speed 400 2024 - Kép 64
Triumph Speed 400 2024 - Kép 65
Triumph Speed 400 2024 - Kép 66
Triumph Speed 400 2024 - Kép 67
Triumph Speed 400 2024 - Kép 68
Triumph Speed 400 2024 - Kép 69
Triumph Speed 400 2024 - Kép 70
Triumph Speed 400 2024 - Kép 71
Triumph Speed 400 2024 - Kép 72
Triumph Speed 400 2024 - Kép 73
Triumph Speed 400 2024 - Kép 74