Motoros túra Írország

Nem fog működni külön! Az ötlet már évek óta motoszkált a fejemben. 2022-ben végre összeszedtem magam. Egy nagy írországi túra tervezése egyszerűen túlságosan időigényes volt számomra. Ezért először lefoglaltam magam egy csoportos túrára az Edelweiss Biketravelnél. Most már nem volt visszaút! Egyenesen Dublinba repültünk a fiammal. A lefoglalt KTM 1290 Super Adventure S már ott várt minket. A motorok választéka óriási volt. Ezúttal azonban egy újabb kalandhoz volt kedvem egy KTM-en - így a Super Adventure S-t választottam. A csoporttársak az USA-ból és Kanadából érkeztek. Ők választották: BMW R 1250 GS, BMW F 750 GS, BMW S 1000 XR és Triumph Tiger 900.

Jelenleg izgalmas időszakban vagyunk a vállalatnál. Épp most indítottuk el az új KTM Enduro modellt az interneten. Ezért fontos volt számomra, hogy egy stresszmentes nyaralást tölthessek. A két idegenvezető, Markus és William, biztonságérzetet nyújtott nekem. Minden nap váltottak, egyikük vitte a furgont a csomagokkal és a tartalék KTM Enduroval, míg a másik kolléga velünk tartott a motoron. Markus például 1993 óta dolgozik az Edelweissnél, és már körülbelül 2000 túrát vezetett. A vele folytatott beszélgetés inspirált minket a további túrákra. Mesélt nekünk többek között 38 dél-afrikai kalandjáról.

Szerintem az "internet" segítségével a motoros utak tervezése egyre könnyebb és egyszerűbb lesz. Azonban egyre többen támaszkodnak az Edelweiss "gondtalan" csomagjára. Jelenleg 60 idegenvezetőt alkalmaznak és 220 KTM Enduro flottájuk van. Sok túrát én is tervezek magamnak, de a különleges úti célok esetében a túrafoglalás is opció lehet. Az Alpokban, Spanyolországban vagy Olaszországban nem gondolnék külső segítség igénybevételére. Írország más tészta. Az utazás egyszerűen nagyon időigényes - nem akartam kockáztatni a "bukást", ezért a szakemberek mellett döntöttem.

Az Enduro túra egy kicsit nehezen kezdődött. Amikor valaki Írországba utazik, bizonyos képek jelennek meg az ember fejében: magányos tengerparti utak, zord természet, kis utak és lenyűgöző kilátások. A Dublinból Belfastba vezető szakasz szép első benyomást nyújtott az országról, és lehetőségünk volt megnézni a Trim várát is. A kastély a Braveheart című filmnek köszönhetően vált világhírűvé. Az sziget keleti részén, különösen a városi központokban azonban nagy a forgalom. Ennek ellenére örültem, hogy Dublin és Belfast is az útvonal része volt. Így legalább egy kicsit megismerhettük mindkét várost.

Az Enduro második napján a sziget teljesen más arcát mutatta meg. A túra Észak-Írország brit részén vezetett keresztül. Belfastból indultunk, és az északi part mentén utaztunk Letterkennybe. A Torrs Headnél különösen lenyűgöztek minket a szűk utak. Ezt az útvonalat már évekkel ezelőtt teljesítettem kerékpárral (KOT-tal és Vaulival együtt - nézze meg a videót itt). Ami meglepő volt ezúttal, hogy még az augusztus közepi főszezonban is meglepően csendesek voltak az utak. Persze a turistalátványosságoknál, mint például a Giants Causeway, rengeteg ember volt. De az utakon való közlekedés nagyon kellemes volt. Itt egészen más, mint például Korzikán, ahol nyáron egyszerűen nem lehet sehova sem eljutni, és csak tavasszal vagy ősszel lehet autózni.

Ez a trend folytatódott az Enduro többi részén is a nyugati part mentén. Általánosságban elmondható: Keleten lényegesen nagyobb a forgalom, mint nyugaton. Hétvégén pedig a turisztikai gócpontok kicsit forgalmasabbak, mint hétközben. Az útvonal nagy része a Wild Atlantic Way mentén vezetett. Ez az út 2500 kilométer hosszan húzódik az északi Londonderrytől a déli Corkig, és egyértelműen az Enduro motorosok egyik nagy bakancslistás célpontja.

Mindig meglepő, hogy mennyire kevés történik az egyes részeken. A Slieve League-nél például mindig egyedül voltunk a megállások során, és élveztük a kilátást a zord sziklákra. Másrészt néhány népszerű hely nagyon zsúfolt volt. Ezért fontos volt a megfelelő időzítés és tervezés. Valószínűleg nem volt véletlen, hogy sok gyönyörű útvonalat kora reggel élvezhettünk, amikor még kevés forgalom volt az utakon.

Az Enduro túra során az Edelweiss különleges élményekkel is gazdagította a motorozást. Nemcsak a várak, kastélyok és festői tájak voltak a fókuszban, hanem mindig olyan szállodákat választottak, amelyek különleges helyeken találhatóak. Ez lehetővé tette, hogy néhány igazán lenyűgöző várost fedezzünk fel. A helyi forgalom néha zavaró volt, és a motoros utazás oda-vissza kissé kihívást jelentett. Azonban az esti órákban pezsegő ír kocsmák kiváló ellensúlyt nyújtottak a magányos kilátásokhoz. Az út során ellátogattunk Dublinba, Belfastba, Ballinába, Galway-be, Killarney-be és Waterfordba. Őszintén szólva, nem is sejtettem, hogy milyen pezsgő kisvárosokat kínál Írország, és teljesen elbűvöltek.

A Ring of Kerry az ír körút egyik legnagyobb látványossága a KTM Enduro számára. A sziget talán legismertebb útvonalának kilátása valóban lenyűgöző volt. Ugyanakkor igaz, hogy a túra során nagy volt a forgalom. A napot korán reggel kezdtük, és a Gap of Dunloe-n keresztül utaztunk. Személy szerint engem különösen lenyűgözött ez Írország része. Korán reggel a kis hágó csak a miénk volt, és a hegyszoros és a buja növényzet kombinációja egészen különleges hangulatot árasztott. Hasonlóképpen meglepett a Wicklow-hegység az utolsó napon. Őszintén szólva, korábban még sosem hallottam ezekről a hegyekről. De a Sally Gap melletti szakasz egyszerűen lenyűgöző volt.

Magyarországon csillag alakban utazni rendkívül nehéz. Az ország gyönyörű helyei valóban egyenletesen oszlanak el. Így jobb híján körutazásként kell megtenni az utat, állandó szállodaváltásokkal és csomagtranszferekkel. Persze ez egy vezetett túrával sokkal könnyebb, mintha egyedül utaznál. Ettől függetlenül mi is örültünk, hogy legalább 2 éjszakát 2 helyszínen töltöttünk. Aki "csillagszerűen" szeretné megtapasztalni Magyarországot, annak valószínűleg Killarney-t érdemes bázisnak választania. Itt a változatos dél-nyugati részeket lehet széleskörűen felfedezni. Sajnos akkor kimarad a meglehetősen csendes északi rész, ahol néhány szikla van teljesen magadnak.

A KTM Enduro lenyűgöző volt számunkra. A motorosok valószínűleg nagyon értékelik ezt a motorkerékpárt. A technikai részletek, mint például a teljesítmény és a sebesség, lenyűgözőek voltak. A KTM Enduro kiválóan teljesített a terepen, és könnyedén kezelhető volt. A motorral való utazás kellemes élmény volt, és a motorosok biztonságban érezték magukat. A KTM Enduro ideális választás lehet azoknak, akik szeretik a kalandos motorozást.

Tehát Írország minden KTM Enduro rajongó számára álomcélpont? Őszintén szólva, nem feltétlenül! Aki a KTM Endurozásról elsősorban a látványos kanyarokat és a lábtámaszok karcolását asszociálja, az csalódhat. Itt a szigeten mindenekelőtt a változatos természeti élmény az, ami annyira inspiráló. A kanyarok nem annyira harmonikusak és nem hívnak száguldozásra. Inkább lassú tempóban tekerünk, és sok időt töltünk a sziget felfedezésével. Bár szeretem a sportos KTM Endurozást, soha nem volt olyan érzésem, hogy lemaradnék valamiről. A sziget egyszerűen elvarázsolt és inspirált a lenyűgöző kilátással. Minden a helyén volt - pontosan úgy, ahogyan volt. Ez talán a két idegenvezető tapasztalatának is köszönhető volt. Számomra ez a premier igazán csodálatos élmény volt, és máris az Edelweiss katalógust lapozgattam. Japánról is azt mondják, hogy nagyszerű úti cél...

• A kellemes hőmérséklet még nyáron is
• A tiszta és ápolt összkép a KTM Enduro-ról
• Torr Head
• Wicklow-hegység
• Ring of Kerry
• Gap of Dunloe
• The Vee
• Downpatrick Head
• Slieve League
• Csodálatos városok, mint Galway, Waterford, Killarney, de számtalan varázslatos falu is

Itt összefoglaltam a KTM Enduro túra nagyjából vett útvonalát. Azonban további hurkokat is beiktattunk. Ezek a hurkok itt nem szerepelnek. Ezenkívül a Calimoto algoritmusa nem mindig követi pontosan az útvonalunkat. Néha kanyargósabb alternatívák is szerepelnek itt az KTM Enduro túrajavaslat. Rengeteg fotót és rövid videót posztoltam a túra mentén az Instagramon. Néhányat geo-jelöléssel is. Itt az Instagramon található történetekhez.

Az ír túra során változatos időjárásra számítottunk. Ezért biztosra akartam menni, és a KTM Enduro kiváló minőségű Goretex ruházatát választottam magam és a fiam számára. Ez azt jelentette, hogy rugalmasak voltunk, és nem kellett megállnunk, hogy átöltözzünk vagy esővédő ruhát vegyünk fel, amikor elkezdett esni az eső. A belső bélést teljesen kihúztuk a cipzárral. A túra során többször kinyitottuk és becsuktuk a kiterjedt szellőzési lehetőségeket. Egy nagyon intenzív néhány hét után nagyon pozitív következtetést tudunk levonni. A termékek neve: KTM Enduro.

• KTM Enduro: KTM 350 EXC-F (a hozzá illő nadrággal együtt)

A KTM Enduro olcsóbb, mint a Rapto-R csúcsmodell. Kemény használatban azonban mindkét modell vízálló, kényelmes viselet és nagyon jó érzés volt. Mindkét kabát inkább terjedelmes és nehéz a kávézó megállókhoz. Másrészt a szél- és időjárásvédelem kifogástalan volt, és a kivitelezés magas színvonalú. A KTM Enduro kombi nadrágját kissé nehézkes levenni. Egyébként mindkét ruhával nagyon elégedettek voltunk.