BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

BMW F 850 GS Adventure 2019

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Áttekintés - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
A BMW F 850 GS Adventure 2019 és a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellnél soros, de a BMW-nél 2 hengerrel rendelkezik, míg a Triumph-nál 3 henger van. A BMW-nek 95 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Triumph-nek 150 lóerő. A BMW-nek 853 cm³-es lökettérfogata van, míg a Triumph-nek 1160 cm³. A BMW-nek 92 Nm a maximális nyomatéka, míg a Triumph-nek 130 Nm. A BMW-nél az indítás elektromos, míg a Triumph-nál is ugyanaz. A BMW-nél a véghajtás lánc, míg a Triumph-nál kardán.
A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztés, de a BMW-nél 43 mm-es átmérővel és 230 mm-es rugóúttal rendelkezik, míg a Triumph-nál 49 mm-es átmérővel és 220 mm-es rugóúttal. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, de a BMW-nél 215 mm-es rugóúttal és beállítási lehetőséggel rendelkezik, míg a Triumph-nál ugyanaz a rugóút, de csak előfeszítés állítható.

BMW F 850 GS Adventure 2019
A váz típusa mindkét modellnél acél rácsos cső, de a BMW-nek teherbíró motorváza van, míg a Triumph-nak nincs ilyen jellemzője. A BMW-nek 62 fokos a kormányzási tengely szöge, míg a Triumph-nak 66,3 fok. A BMW-nek 124,6 mm a kormányutánfutása, míg a Triumph-nak 112 mm.
A fékek terén mindkét modellnél dupla lemezfék található az első részen. A segédrendszerek között mindkét modellnél megtalálható az ABS és a Ride by Wire, de a Triumph-nál több további rendszer is van, mint például a hegyi indítássegítő, az elektronikusan állítható felfüggesztés, a kanyar-ABS, a sebességtartó automatika és a kipörgésgátló.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérő található, de a BMW-nél a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm és az átmérője 17 hüvelyk, míg a Triumph-nál a hátsó gumiabroncs átmérője 18 hüvelyk. A BMW-nek 1593 mm a tengelytávja, míg a Triumph-nak 1560 mm. A BMW-nek 875 mm-től indul az ülésmagassága, míg a Triumph-nak ugyanaz. A BMW-nek 244 kg a menetkész tömege ABS-el, míg a Triumph-nak 261 kg. A BMW-nek 23 literes üzemanyagtartálya van, míg a Triumph-nak 30 literes.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
A BMW F 850 GS Adventure 2019 erősségei közé tartozik a selymesen sima motor, a csúcs ergonómia és kényelem, a túrázásra való abszolút alkalmas volta, a terepre való alkalmassága és a technikailag nagyon kiforrott jellege. A gyengeségei közé tartozik a magas ár kiegészítő felszereltséggel, a motor kevés érzelmet sugároz, a villa nem állítható és a nagy súlya.
A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 erősségei közé tartozik az erőteljes motor, a kiváló minőségű elektronikai csomag, a finoman szabályozott félig aktív futómű, a bőséges alapfelszereltség, a hosszú távú kényelem, a kiváló szél- és időjárásvédelem, az agilitás és a jobb modelleloszlás a terepen és a terepen, mint az elődmodellnél. A gyengeségei közé tartozik a kisebb terhelésváltozási reakciók az Explorer modelleknél, a Pro modellekhez nem áll rendelkezésre holttér asszisztens és a magas ülés korlátozza a mozgásszabadságot a sportos terepjáráshoz.
Műszaki specifikációk BMW F 850 GS Adventure 2019 szemben Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW F 850 GS Adventure 2019

A muszaki jellemzokkel és kiegészíto berendezésekkel teletuzdelt "kis" Adventure egy csúcstechnológiás gép. A sok funkció jól muködik, teszteloinket pedig különösen az elektronikus futómu és a motor selymesen sima járása nyugözte le. A motor ázsiai származása nem feltuno. Az Adventure változat nagyobb tankja és az összes tartozék felhajtja a súlyt és az árat is. A 244 kg-os BMW F 850 GS Adventure egy terjedelmes darab, ami nem mindenkinek tetszik. Az ergonómia azonban elsorangú, és a széles sárvédoben elfoglalt üléspozíció a biztonság és a védelem érzetét közvetíti.
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

A karcsúbb Tiger 1200-as modellel a Triumph mostantól a legjobbak közé tartozik az enduro túraenduró osztályban. A Rally modellek a gyakorlatban is meggyoznek valódi terepképességükkel, a GT modellek példás agilitással, mindketto erovel és szuverenitással minden helyzetben, a karakteres háromhengeres motornak köszönhetoen. Nem fogja letaszítani a BMW R1250 GS-t a legkelendobb motorkerékpár trónjáról, de biztosan nem kell elbújnia elole és más versenyzok elol sem. Összehasonlító tesztünkbol kiderül, hogy megvan-e benne az, ami ahhoz kell, hogy 2022 legjobb "nagy kalandmotorja" legyen. Foleg, hogy a ragadozó macska a hosszútávú és a terepképesség közötti egyensúlyozást, amit egy túraendurónak mindig is el kell sajátítania, igazán jól, modellválasztástól függoen inkább az egyik vagy a másik irányba.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 850 GS Adventure vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer
Egy 2019-es BMW F 850 GS Adventure és egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer jelenlegi átlagára körülbelül 43%-al magasabb. Egy 2019-es BMW F 850 GS Adventure egy év tulajdon után 910 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer esetében 788 500 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW F 850 GS Adventure 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022-es és 5 BMW F 850 GS Adventure 2019-es. A BMW F 850 GS Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 138 nap, míg a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer eladása 172 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW F 850 GS Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első BMW F 850 GS Adventure beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 33 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer, amelyenek a beszámolóját 2021.12.07.-én tettek közzé, 62 100 megtekintést kapott.