BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Loading...

Áttekintés - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

A BMW F 850 GS Adventure 2019 és a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellnél soros, de a BMW-nél 2 hengerrel rendelkezik, míg a Triumph-nál 3 henger van. A BMW-nek 95 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Triumph-nek 150 lóerő. A BMW-nek 853 cm³-es lökettérfogata van, míg a Triumph-nek 1160 cm³. A BMW-nek 92 Nm a maximális nyomatéka, míg a Triumph-nek 130 Nm. A BMW-nél az indítás elektromos, míg a Triumph-nál is ugyanaz. A BMW-nél a véghajtás lánc, míg a Triumph-nál kardán.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztés, de a BMW-nél 43 mm-es átmérővel és 230 mm-es rugóúttal rendelkezik, míg a Triumph-nál 49 mm-es átmérővel és 220 mm-es rugóúttal. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, de a BMW-nél 215 mm-es rugóúttal és beállítási lehetőséggel rendelkezik, míg a Triumph-nál ugyanaz a rugóút, de csak előfeszítés állítható.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

A váz típusa mindkét modellnél acél rácsos cső, de a BMW-nek teherbíró motorváza van, míg a Triumph-nak nincs ilyen jellemzője. A BMW-nek 62 fokos a kormányzási tengely szöge, míg a Triumph-nak 66,3 fok. A BMW-nek 124,6 mm a kormányutánfutása, míg a Triumph-nak 112 mm.

A fékek terén mindkét modellnél dupla lemezfék található az első részen. A segédrendszerek között mindkét modellnél megtalálható az ABS és a Ride by Wire, de a Triumph-nál több további rendszer is van, mint például a hegyi indítássegítő, az elektronikusan állítható felfüggesztés, a kanyar-ABS, a sebességtartó automatika és a kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérő található, de a BMW-nél a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm és az átmérője 17 hüvelyk, míg a Triumph-nál a hátsó gumiabroncs átmérője 18 hüvelyk. A BMW-nek 1593 mm a tengelytávja, míg a Triumph-nak 1560 mm. A BMW-nek 875 mm-től indul az ülésmagassága, míg a Triumph-nak ugyanaz. A BMW-nek 244 kg a menetkész tömege ABS-el, míg a Triumph-nak 261 kg. A BMW-nek 23 literes üzemanyagtartálya van, míg a Triumph-nak 30 literes.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

A BMW F 850 GS Adventure 2019 erősségei közé tartozik a selymesen sima motor, a csúcs ergonómia és kényelem, a túrázásra való abszolút alkalmas volta, a terepre való alkalmassága és a technikailag nagyon kiforrott jellege. A gyengeségei közé tartozik a magas ár kiegészítő felszereltséggel, a motor kevés érzelmet sugároz, a villa nem állítható és a nagy súlya.

A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 erősségei közé tartozik az erőteljes motor, a kiváló minőségű elektronikai csomag, a finoman szabályozott félig aktív futómű, a bőséges alapfelszereltség, a hosszú távú kényelem, a kiváló szél- és időjárásvédelem, az agilitás és a jobb modelleloszlás a terepen és a terepen, mint az elődmodellnél. A gyengeségei közé tartozik a kisebb terhelésváltozási reakciók az Explorer modelleknél, a Pro modellekhez nem áll rendelkezésre holttér asszisztens és a magas ülés korlátozza a mozgásszabadságot a sportos terepjáráshoz.

Műszaki specifikációk BMW F 850 GS Adventure 2019 szemben Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

BMW F 850 GS Adventure 2019
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat84 mmFurat90 mm
LöketLöket77 mmLöket60.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték130 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.7 Kompresszióarány13.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat853 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő49 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút220 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút215 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62 fokKormányzási tengely szöge66.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás124.6 mmKormányutánfutás112 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő282 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by WireVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ütközésre figyelmeztetés, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,300 mmHosszúság2,296 mm
SzélességSzélesség939 mmSzélesség982 mm
TengelytávTengelytáv1,593 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól875 mmÜlésmagasság -tól875 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)244 kgMenetkész tömeg (ABS-el)261 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

A muszaki jellemzokkel és kiegészíto berendezésekkel teletuzdelt "kis" Adventure egy csúcstechnológiás gép. A sok funkció jól muködik, teszteloinket pedig különösen az elektronikus futómu és a motor selymesen sima járása nyugözte le. A motor ázsiai származása nem feltuno. Az Adventure változat nagyobb tankja és az összes tartozék felhajtja a súlyt és az árat is. A 244 kg-os BMW F 850 GS Adventure egy terjedelmes darab, ami nem mindenkinek tetszik. Az ergonómia azonban elsorangú, és a széles sárvédoben elfoglalt üléspozíció a biztonság és a védelem érzetét közvetíti.

Selymesen sima motor

csúcs ergonómia és kényelem

abszolút alkalmas túrázásra

alkalmas terepre

technikailag nagyon kiforrott

Magas ár kiegészíto felszereltséggel

a motor kevés érzelmet sugároz

a villa nem állítható

elég nagy súly

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

A karcsúbb Tiger 1200-as modellel a Triumph mostantól a legjobbak közé tartozik az enduro túraenduró osztályban. A Rally modellek a gyakorlatban is meggyoznek valódi terepképességükkel, a GT modellek példás agilitással, mindketto erovel és szuverenitással minden helyzetben, a karakteres háromhengeres motornak köszönhetoen. Nem fogja letaszítani a BMW R1250 GS-t a legkelendobb motorkerékpár trónjáról, de biztosan nem kell elbújnia elole és más versenyzok elol sem. Összehasonlító tesztünkbol kiderül, hogy megvan-e benne az, ami ahhoz kell, hogy 2022 legjobb "nagy kalandmotorja" legyen. Foleg, hogy a ragadozó macska a hosszútávú és a terepképesség közötti egyensúlyozást, amit egy túraendurónak mindig is el kell sajátítania, igazán jól, modellválasztástól függoen inkább az egyik vagy a másik irányba.

Eroteljes motor

Kiváló minoségu elektronikai csomag

Finoman szabályoz a félig aktív futómu

Boséges alapfelszereltség

Hosszú távú kényelem

Kiváló szél- és idojárásvédelem

Agilitás

Jobb modelleloszlás a terepen és a terepen, mint az elodmodellnél.

Kisebb terhelésváltozási reakciók az Explorer modelleknél

a Pro modellekhez nem áll rendelkezésre holttér asszisztens

a magas ülés a sportos terepjáráshoz korlátozza a mozgásszabadságot.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 850 GS Adventure vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Egy 2019-es BMW F 850 GS Adventure és egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer jelenlegi átlagára körülbelül 43%-al magasabb. Egy 2019-es BMW F 850 GS Adventure egy év tulajdon után 910 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer esetében 788 500 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW F 850 GS Adventure 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022-es és 5 BMW F 850 GS Adventure 2019-es. A BMW F 850 GS Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 138 nap, míg a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer eladása 172 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW F 850 GS Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első BMW F 850 GS Adventure beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 33 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer, amelyenek a beszámolóját 2021.12.07.-én tettek közzé, 62 100 megtekintést kapott.

Ár BMW F 850 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH