Triumph Street Twin 2017 vs. Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2017

Triumph Street Twin 2019
Áttekintés - Triumph Street Twin 2017 vs Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2017

Triumph Street Twin 2019
Műszaki specifikációk Triumph Street Twin 2017 szemben Triumph Street Twin 2019
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Soros forgattyústengely-eltolás | Motor típusa | Soros forgattyústengely-eltolás |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 84.6 mm | Furat | 84.6 mm |
Löket | Löket | 80 mm | Löket | 80 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 55 HP | Max. Teljesítmény | 65 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 5,900 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 5,900 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 80 Nm | Max. Nyomaték | 80 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 3,230 ford./perc | Maximális teljesítmény | 3,230 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.55 | Kompresszióarány | 11 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 5 | Fokozatok száma | 5 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | OHC | Szelepvezérlés | OHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 900 ccm | Lökettérfogat | 900 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Kayaba | Márka | Kayaba |
Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 41 mm |
Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 120 mm |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Dual Shock | Lengéscsillapító | Dual Shock |
Márka | Márka | Kayaba | Márka | Kayaba |
Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 120 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés |
Anyag | Anyag | Acél | Anyag | Acél |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Központi cső | Váz típusa | Központi cső |
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 65 fok | Kormányzási tengely szöge | 25.1 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 102.4 mm | Kormányutánfutás | 102.4 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 310 mm | Átmérő | 310 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Fix féknyereg |
Márka | Márka | Nissin | Márka | Brembo |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 255 mm | Átmérő | 255 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Márka | Márka | Nissin | Márka | Nissin |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS | Vezetést segít rendszerek | ABS |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 90 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Szélesség | Szélesség | 785 mm | Szélesség | 785 mm |
Magasság | Magasság | 1,114 mm | Magasság | 1,114 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,415 mm | Tengelytáv | 1,445 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 750 mm | Ülésmagasság -tól | 760 mm |
Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 198 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 198 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 12 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 12 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Triumph Street Twin 2017

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Triumph Street Twin 2019

A Triumph Street Twin a külsejét leszámítva nem olyan retro, mint amilyennek elso pillantásra tunik. Vízhutéses motorjával, menetmódjaival, kipörgésgátlójával és sportos futómu-alkatrészeivel inkább egy retro dizájnba bújtatott naked bike benyomását kelti. De mindezek a tulajdonságok az eros nyomatékkal együtt az elonyére válnak, hiszen a motorkerékpár-bemutatón nem kell elbújnia a hasonlóan eros naked bike-ok elol. Mindkét világ legjobbja, hogy úgy mondjam.
eros motor
sok nyomaték
eros futómu
eros fékek
meno megjelenés
modern biztonsági felszerelések
nagy választékú tartozékok
Talán már túl modern a retro szegmenshez